China State Railway Group Co., Ltd. , que opera como China Railway ( CR ), es la corporación ferroviaria nacional de pasajeros y carga de la República Popular China . [2]
China Railway opera transporte de pasajeros y carga en toda China con 18 filiales regionales. [3] En septiembre de 2022, los activos totales de China Railway Group ascienden a 9,06 billones de CNY (1,24 billones de dólares). [4]
Historia
Según la Ley Corporativa de China, China Railway Corporation se reorganizó en China State Railway Group Co., Ltd. el 18 de junio de 2019. Esto significaba que el Ministerio de Finanzas actuaría como inversor en nombre del estado y la empresa estaría dirigida por un directorio y administrado por ejecutivos elegidos por el directorio. [5] [6]
Logo
Logotipos del ferrocarril de China
El logotipo de China Railway fue diseñado por Chen Yuchang ( chino :陈玉昶) (1912-1969), adoptado oficialmente el 22 de enero de 1950. Todo el logotipo representa la parte delantera de una locomotora. La parte superior del logo representa el carácter chino 人 (personas), mientras que la parte inferior representa la superficie transversal de un riel. El logo significa que el ferrocarril de China pertenece al pueblo. [7] [8] [9] La parte inferior representa el carácter 工 (trabajo), significa que el ferrocarril de China pertenece a la clase trabajadora.
El logotipo "CR" se utiliza en el Fuxing (tren) junto con el logotipo de China Railway. [10]
Hay 21 empresas subsidiarias principales de China Railway. En 2008, aproximadamente dos millones de personas trabajan en China Railway.
Filiales de segundo nivel
Operaciones internacionales
Trenes internacionales
China Railway opera trenes de pasajeros desde China a Mongolia, Rusia, Kazajstán, Corea del Norte, Vietnam y Laos. También opera trenes de carga (carga) a estos países.
As of 2017[actualizar] China Railway ran goods services to 15 European cities, including routes to Madrid and Hamburg and the experimental East Wind service to London to test demand.[11] The Chinese government refers to the two-week 12,000 km (7,500 mi) route, starting at Yiwu and with trains to London traversing Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, Belgium and France, as the Belt and Road Initiative.[12]Containers must be transferred several times, as different, incompatible, rail gauges are used in different regions, and the same rolling stock cannot be used throughout.
Africa
China has been investing in and helping to rebuild railways in Africa.[13][14] Below is an incomplete list of rail projects.
^ Incluidos los ingresos del "Fondo de construcción ferroviaria"
^ EBIT, incluidos los ingresos del "Fondo de construcción ferroviaria" pero excluyendo la contribución al "Fondo de construcción para la conservación del agua"
^中国铁路总公司2015年年度报告 [Informe anual 2015 de China Railway Corporation] (en chino). Archivo de la Cámara de Compensación de Shangjai. 29 de abril de 2016. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2017 . Consultado el 6 de mayo de 2016 .
^ "Ferrocarril de China". www.china-railway.com.cn . 4 de abril de 2020. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2022 . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
^ "中国的18个铁路局集团公司（下篇）_腾讯新闻". Noticias Tencent . 3 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2022 . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
^ Tang, junio (1 de noviembre de 2022). "国铁集团前三季度亏损947亿元，京沪高铁已扭亏为盈 - 环球旅讯". TravelDaily.cn . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2022 . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
^ "China cambia de nombre y reestructura una corporación ferroviaria en un impulso de reforma". Reuters . 18 de junio de 2019 . Consultado el 18 de junio de 2019 .
^樊, 曦 (18 de junio de 2019). "中国国家铁路集团有限公司在京挂牌成立". Xinhuanet (en chino). Agencia de Noticias Xinhua. Archivado desde el original el 18 de junio de 2019.
^ "中国铁路标志的设计者——陈玉昶 60年前的标志还是这么简洁、漂亮！_刘逸设计_新浪博客". Blog.sina.com.cn. 13 de marzo de 2013 . Consultado el 31 de julio de 2015 .
^ "Rologo 标志共和国 | 专注于Logo的网站_Logo设计_Logo欣赏 »中国铁路标志的设计者——陈玉昶". Rologo.com. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2015 . Consultado el 31 de julio de 2015 .
^路徽的来历.
^天津站的复兴号CR400AF标准动车组.
^ Tracy McVeigh (14 de enero de 2017). "La ruta de la Ruta de la Seda vuelve a funcionar cuando el tren de China llega a Londres". El guardián . Consultado el 15 de enero de 2017 .
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^ "Malí firma acuerdos por valor de 11.000 millones de dólares con China para nuevos proyectos ferroviarios". Tecnología ferroviaria . 16 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 31 de enero de 2017 . Consultado el 18 de enero de 2017 .
^ "China construirá un nuevo e importante ferrocarril africano desde Malí hasta la costa". Revisión global de la construcción . 4 de enero de 2016 . Consultado el 18 de enero de 2017 .
^ "CCECC firma un contrato ferroviario Lagos-Calabar por valor de 11.117 millones de dólares". El guardián . 2 de julio de 2016 . Consultado el 18 de enero de 2017 .
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^ Lumu, David; Balagadde, Samuel (30 de agosto de 2014). "La empresa china CHEC obtiene un acuerdo ferroviario por valor de 8.000 millones de dólares". Nueva Visión (Kampala) . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
^ Jin, Haixing (31 de marzo de 2015). "Xi de China encuentra ocho buenas razones para recibir al presidente de Uganda". Noticias de Bloomberg . Consultado el 1 de abril de 2015 .
^ "Museveni firma un acuerdo con una empresa china para construir la línea ferroviaria Kasese". Monitor diario (Kampala) . 30 de marzo de 2015 . Consultado el 1 de abril de 2015 .
enlaces externos
(en inglés) El sitio web oficial de venta de billetes de China Railway－12306.cn
(en inglés) Sitio web oficial de China Railway Corporation
Mapas de rutas de pasajeros individuales de China Rail vistos en Open Maps con horarios (inglés y chino en los elementos del mapa)
