Grindrod es una comunidad no incorporada en el centro sur de la Columbia Británica , Canadá. Concentrada en la costa occidental del río Shuswap , la localidad limita con las regiones de Shuswap y Okanagan . [1] En la carretera BC Highway 97A , la localidad se encuentra por carretera a unos 46 kilómetros (29 millas) al suroeste de Sicamous , a 19 kilómetros (12 millas) al sureste de Salmon Arm y a 51 kilómetros (32 millas) al norte de Vernon .
A mediados de la década de 1880, la localidad inmediata se llamaba Seven Mile. [2]
La empresa Canadian Pacific Railway (CP) bautizó la nueva estación en honor a Edmund Holden Grindrod, el primer inspector de telégrafos de CP en Columbia Británica (1886-1910). [3] Anteriormente, el lugar se consideraba parte del área general de North Enderby. [4]
En 1889, George Weir se apoderó de la propiedad justo al sur de donde pasa la carretera entre el río y el acantilado rocoso, mientras que John Lambert se estableció a unos 2,4 kilómetros (1,5 millas) más al sur. La propiedad de Lambert se encontraba entre el campo de golf posterior y Monk Rd. Para drenar su tierra, cavó zanjas entre los estanques, creando finalmente Lambert Creek. Fue el juez de paz local e introdujo la primera empacadora de heno tirada por caballos en el distrito. [5]
Antes de la construcción del ferrocarril en 1891, el Red Star II sustituyó a la etapa en el transporte de mercancías y correo río arriba durante los meses de verano. [6]
En 1893, William Monk se estableció a 1,6 kilómetros (1 milla) al este del puente actual. Granjero exitoso, fue director de la Bolsa de Granjeros de Enderby en 1905. También fue capataz de caminos provinciales durante muchos años. En 1906, su hermano John se instaló con su familia y trabajó inicialmente con William. En 1911, John trasladó su casa al lado oeste del río y operó la primera oficina de correos desde un anexo a la residencia. [7]
En mayo de 1891, el avance hacia el sur de la línea férrea Shuswap y Okanagan Railway (S&O) desde Sicamous pasó por Enderby . [8]
Inaugurada en 1908, la estación [9] estaba en el extremo noroeste de Carlin St. [10]
En 1911 se construyó un almacén de mercancías. [11]
En 1919, la estación se quemó hasta los cimientos [12] , pero fue reemplazada al año siguiente. [13] Aunque la estructura de dos habitaciones tenía el primer teléfono de la zona, [4] la sala de espera era pequeña, sin luz y calentada solo por una vieja estufa. [14]
En 1921, un vagón de carga descarriló. [15] El mes siguiente, cuando un tren de carga que se dirigía al sur chocó contra un camión en el cruce ferroviario, un pasajero murió en el hospital, pero el conductor no resultó gravemente herido. [16]
En 1947, un tren chocó contra un vehículo en un cruce de vías, matando al conductor y hiriendo a dos pasajeros. [17]
En 1964, la pista de paso de Grindrod tenía capacidad para 61 vagones. [18]
En 1965, CP vendió el edificio de la estación para su demolición. [19]
En 1968, 12 vagones de un tren de carga que se dirigía hacia el sur descarrilaron, destrozando 91 metros de vía. Los dos vagones cisterna que volcaron derramaron combustible sobre la autopista y sus alrededores. [20]
^a . En 1960, CP canceló la ruta, dejando solo elservicio Salmon Arm – Kelowna en Greyhound Canada . [35] ^b . En 2023, comenzaron las obras de los primeros 2 kilómetros (1,2 millas) de la ruta ferroviaria Sicamous- Armstrong de 50 kilómetros (31 millas)que se llamará Shuswap North Okanagan Rail Trail. [36]
En 1884 se construyeron los primeros 8 kilómetros (5 millas) de un camino para carros entre Belvidere y el lago Mara . [2] Al año siguiente, el camino pasó por el área de Grindrod y se completó. [37]
Aunque estaba previsto, no está claro si alguna vez se instaló un ferry formal. [38]
Los lugareños construyeron el primer puente, una pequeña estructura de troncos, [39] que se inauguró en 1910. [40] El reemplazo en 1923 [39] fue una armadura Howe de 30 metros (100 pies) . [41]
En 1957 se pavimentó la carretera Grindrod–Sicamous. [42]
El contrato del puente actual se adjudicó a Barker Construction Co. (227.973 dólares). [43] La estructura de hormigón y acero de dos carriles se inauguró en 1958. [39]
A principios de 1909, los Carlin inspeccionaron su propiedad de 570 hectáreas (1400 acres) para una subdivisión, [44] y las ventas de lotes comenzaron ese abril. [45] Semanas después, un incendio arrasó el área causando grandes pérdidas antes de avanzar a Mara . [46] El incendio parece haber obstaculizado las ventas. En 1910, toda la subdivisión, conocida como Carlin Estate, fue comprada por la Vancouver Colonization Co. Esta propiedad, que se describió como de alrededor de 610 hectáreas (1500 acres) que se extendían desde aproximadamente 0,8 kilómetros (0,5 millas) al sur de la estación de tren hasta 3,7 kilómetros (2,3 millas) al norte, se había subdividido en granjas de 4 y 8 hectáreas (10 y 20 acres). [47]
John Monk fue el primer director de correos entre 1911 y 1929. [48]
En 1913, la North Coast Land Co, desarrolladora del terreno de Carlin, comenzó a limpiar el área adyacente a la estación de tren. [49] En mayo de 1914, el área entre la estación y el río estaba libre de árboles. [50] En 1915, Harry Tomkinson abrió una tienda general. [51] En 1918, se completó el salón comunitario. [52]
El edificio de la iglesia anglicana de San Pablo [53] se inauguró en 1920. [54] Ese año, se adquirió el terreno para Grindrod Park, [53] Arthur Tomkinson abrió un garaje y un taller de venta y reparación de radios, [55] y Harry Tomkinson vendió su tienda a McAusland & Spence. [56] El nuevo tendero confundió un saco de cianuro de potasio con sal común al completar el pedido de un cliente, lo que provocó la muerte de 43 cabezas de ganado. [57] La tienda fue demandada con éxito. [58] Posteriormente, Harry volvió a comprar la tienda, vendiéndosela más tarde a Arthur. [55]
El Grindrod Motor Garage prosperó en el ámbito de las reparaciones y la venta de piezas y vehículos. [59] Las instalaciones se ampliaron en 1921 para albergar 16 automóviles. [60]
En 1922, John Monk abrió la tienda J. Monk & Sons, que albergó la oficina de correos y siguió siendo un negocio familiar durante 45 años. En 1934, una barbería fue la tercera tienda que se construyó. [53]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el parque Grindrod fue arrendado como pastizal. El béisbol y el hockey fueron populares en los años siguientes. En la década de 1970, el parque fue donado al distrito regional. [61]
En 1946 se fundó la Cooperativa de Crédito Grindrod, de la que la Cooperativa de Crédito Enderby se hizo cargo en 1980. [62]
En 1952, un incendio destruyó la tienda y el garaje originales. [53]
En 1957 se fundó Sure-Crop Feeds, el mayor empleador de la zona. [63]
En 1968, un incendio destruyó el salón comunitario. [64] En esa época, las empresas minoristas comprendían dos tiendas, una oficina de correos, una cooperativa de crédito y un taller de reparación de televisores y radios. [65]
En 1971, el campo de golf Birchdale abrió sus puertas como un simple chip-and-putt, para luego convertirse en un lugar popular para torneos. [66]
A principios de la década de 1990, la tienda de televisión y radio había cerrado. [67]
En 1905-06, la escuela que abrió en North Enderby [68] estaba a 1,6 kilómetros (1 milla) al sur. [69] En 1911, se fundó la escuela Grindrod y North Enderby cerró. [70] [71]
Los voluntarios construyeron la escuela de troncos de una sola habitación, [69] que fue reemplazada en 1913. [72] El antiguo edificio de troncos se convirtió en una casa de reuniones o una residencia de profesores ocasional . La nueva estructura de dos pisos comprendía un aula grande en el piso superior y un área de almacenamiento/caldera en el nivel inferior. En la década de 1920, se agregaron dos aulas grandes en el lado sur. Un incendio en 1942 destruyó el edificio. El reemplazo de dos pisos comprendía dos aulas en el piso superior. En el otoño de 1969, se inauguró un edificio escolar moderno. [69]
En 1984 se demolieron los antiguos edificios. [73]
La escuela primaria es parte del Distrito Escolar 83 North Okanagan-Shuswap . La población estudiantil desde jardín de infantes hasta séptimo grado asciende a aproximadamente 120. [74]
A principios de la década de 1920, un gran número de ucranianos comenzaron a llegar desde Manitoba. [75] En 1922, se compró o donó un terreno para un cementerio y una iglesia ucranianos. [76] En 1923, la junta escolar local insistió en que los ucranianos construyeran su propia escuela, debido a la carga que representaba para los niños el hecho de que poseían un inglés limitado. [77] Sin embargo, dicha discriminación se hizo evidente rápidamente y la junta revocó la decisión. [78]
En 1924, el edificio de la iglesia ucraniana abrió sus puertas para los servicios religiosos. [76] Entre mediados de la década de 1920 y mediados de la de 1930, la comunidad ucraniana creció, pero luego disminuyó gradualmente a medida que la gente se mudaba. En 1970, los servicios religiosos cesaron. En 1977, circularon rumores de que la iglesia sería demolida. A partir de 1978, los servicios se reanudaron, pero al principio solo se celebraron trimestralmente. [79]
En 1999, la iglesia se incendió. [80]
La iglesia reconstruida de San Pedro y San Pablo (ucraniana) [81] y el cementerio siguen en uso. [82]
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Grindrod era el centro de la zona de huertos de Carlin. El suelo es de limo fino de gran profundidad, que en la década de 1910 se consideró adecuado para el cultivo de frutas, la agricultura mixta y la cría de aves de corral. [83]
En la actualidad, los pastos verdes y los cultivos de alfalfa sostienen el predominio de la ganadería lechera. El granjero John de Dood ofrece visitas guiadas a su sistema de ordeño automático . El mercado adyacente Farmer John's Market vende productos lácteos y orgánicos locales. En granjas dispersas, el maíz crece estacionalmente. Una diversidad más reciente incluye verduras orgánicas, arándanos y uvas. [63]
Al comprar una planta de aserradero a vapor en 1913, [55] Arthur Tomkinson estableció el aserradero de Grindrod. [84] En 1916, se asoció con Henry William Bischel en el negocio de la madera y los postes [55] en el lado este del río. [53]
En 1918, Tomkinson vendió su participación en el aserradero a su socio, [85] mientras compraba maquinaria para construir un nuevo aserradero. [86] Terminado ese año, el aserradero [87] se instaló en el lado oeste del río. [55] Mientras tanto, el aserradero de Bischel entró en liquidación. [88]
En 1921, la fábrica de Grindrod cerró indefinidamente. [89]
Durante las décadas siguientes, han existido varios aserraderos. [55] [65] [90] Establecida alrededor de 1990, [91] Paragon Wood Products tuvo su propio impulso . [92]
El servicio de agua de Grindrod está gestionado por el distrito regional. Sure-Crop Feeds tiene una conexión industrial. La escuela, la Iglesia del Evangelio, la Iglesia Católica Ucraniana y la cooperativa de crédito tienen conexiones institucionales. El Riverfront Pub, Gordon's New and Used, Mayberry Store y Leather and Stitches tienen conexiones comerciales. Existen alrededor de 50 conexiones residenciales. [105]
La oficina de correos está en el edificio Leather and Stitches. [106] La Iglesia del Evangelio ha adquirido el antiguo edificio anglicano. [107]
En 2000, un incendio dañó el almacén general. [108]
En 2001 se fundó el Teatro Runaway Moon. [109]
En 2002 se creó el Mercado Rural de Mayberry. [110]
En 2006 se celebraron por primera vez los Grindrod Days anuales. [111]
En 2008, el edificio original del Riverfront Pub se quemó hasta los cimientos. [112]
En 2009 comenzó el Festival Anual del Ajo de Grindrod. [113]
En 2012, las inundaciones del río afectaron el acceso a la estación de bombeo de Grindrod (GRPS). [114]
En 2013 se inauguró el nuevo salón comunitario. [115]
En 2023, se produjeron disparos en el Riverfront Pub. [116]
En la zona se rodaron escenas de lo siguiente:
JP Anderson… murió instantáneamente y un matrimonio resultó herido en una colisión entre su automóvil y un tren de la CPR… cerca de Grindrod…
Hace unas semanas también se terminó de construir una carretera de superficie dura entre Grindrod y Sicamous.
…demolición y remoción de dos edificios con estructura de madera del sitio de la escuela Grindrod…
La iglesia ucraniana de 75 años de antigüedad en la cercana Grindrod se incendió el domingo por la noche.
El Departamento de Bomberos de Enderby fue llamado a la tienda general de Grindrod... "Había mucho humo en el lado residencial del edificio y el área de lavandería sufrió daños importantes".