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Punto verde, Houston

Greater Greenspoint , también conocido como el Distrito Norte de Houston , es un distrito comercial de 18 km² (7 millas cuadradas ) y un vecindario suburbano en el norte del condado de Harris , Texas , Estados Unidos , ubicado principalmente dentro de los límites de la ciudad de Houston . Centrado alrededor de la intersección de la Interestatal 45 y la Texas State Highway Beltway 8 cerca del Aeropuerto Intercontinental George Bush , el área es un ejemplo clásico de una ciudad periférica planificada . [2] El desarrollo comercial y de oficinas inicial de 8,1 km² (2000 acres ) centrado alrededor de Greenspoint Mall fue un proyecto de Friendswood Development Company durante la década de 1970 y principios de la de 1980. [3]

Greenspoint es uno de los principales distritos comerciales de Houston, con 10,82 millones de pies cuadrados (1,005 millones de metros cuadrados) de espacio para oficinas. [4] Las 2.880 empresas del distrito albergan una fuerza laboral de casi 50.000 personas. [5] [6] [7] [4] Las grandes inundaciones a lo largo de Greens Bayou, que divide el distrito, han ejercido una presión adicional sobre la gran población de bajos ingresos de la zona; casi la mitad de los residentes de Greenspoint tienen un ingreso de menos de $25.000 por año, muy por debajo de la media de Houston de más de $44.000 por año. [8] [3]

Con el fin de crear nueva infraestructura, impulsar los servicios públicos (en particular la seguridad) y encabezar la planificación urbana , la Legislatura de Texas creó el Distrito Norte de Houston en 1991. Esta entidad gubernamental especial está delimitada por Hardy Toll Road al este, Airtex Boulevard al norte, Veterans Memorial Drive al oeste y West Road al sur. [9]

Geografía

Greenspoint está ubicado en la intersección de dos importantes autopistas regionales, la Interestatal 45 (la autopista del norte) y la carretera estatal de Texas Beltway 8. El distrito está a solo 6 millas (9,7 km) al oeste del Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH).

El distrito está atravesado por el pantano Greens Bayou, un importante afluente del Buffalo Bayou que fluye de oeste a este. El pantano fue canalizado en gran medida en la década de 1970 para mejorar el drenaje del entonces nuevo aeropuerto; sin embargo, el rápido desarrollo dentro de sus alrededores ha comprometido su capacidad para manejar eventos de lluvia de gran volumen. [10] La construcción excesiva también abrumó al pantano con desbordes incontrolados de aguas residuales en las décadas de 1970 y 1980, y la vía fluvial continúa luchando con problemas de calidad del agua . [11] [12]

En 2005, el Consejo del Área de Houston-Galveston identificó a Greenspoint como una de las comunidades más peligrosas de Houston para los peatones. [13]

Demografía

El supervecindario Greater Greenspoint, según lo define la ciudad de Houston, tenía una población estimada de 42.569 personas en 2012. [14] Había 13.859 hogares, de los cuales 9.235 eran hogares familiares. [14]

Greenspoint es una minoría mayoritariamente mayoritaria . La población es 5% blanca no hispana, 29% negra no hispana, 66% hispana y 1% asiática. [14] En el censo de 2000, el distrito era 10% blanca no hispana, 34% negra no hispana, 53% hispana, 2% asiática y 1% de otros grupos étnicos. [14] La proporción de negros e hispanos en Greenspoint es significativamente mayor que la de Houston en su conjunto; la ciudad era 26% blanca no hispana, 23% negra no hispana y 44% hispana en 2012. [14]

Desde la década de 1980, la proporción de familias en Greenspoint ha aumentado drásticamente. En 2012, había 13.859 hogares, de los cuales 9.235 eran hogares familiares. [14] Entre 1990 y 2010, el número de personas menores de 18 años en Greenspoint aumentó casi seis veces, lo que indica la salida de jóvenes profesionales y su reemplazo por familias de bajos ingresos en los complejos de apartamentos de la zona. [8] La proporción de residentes de Greenspoint menores de 5 años es casi el doble de la de la ciudad de Houston. [14]

El ingreso familiar promedio en el área de Greenspoint es significativamente menor que el de la ciudad de Houston: $26,823 versus $44,648 en 2012. [14] El ingreso familiar promedio de Greenspoint disminuyó ligeramente entre 2000 y 2012 a pesar de un aumento del 22% en el ingreso familiar promedio general de la ciudad durante el mismo período. [14] Una pluralidad (48%) de los residentes de Greenspoint ganan menos de $25,000 por año. [14]

La población de Greenspoint tiene niveles de educación más bajos que la ciudad de Houston en su conjunto. Solo el 6% de los residentes de Greenspoint tenía una licenciatura o un título superior en 2012, en comparación con el 29% de los residentes de Houston. [14] Por el contrario, el 45% de los residentes de Greenspoint no tienen un diploma de escuela secundaria , en comparación con solo el 25% de los habitantes de Houston en general. [14]

Historia

El desarrollo suburbano llegó por primera vez al área con la construcción del centro comercial Greenspoint por parte de la firma de desarrollo Federated Stores Realty en 1976. Según los estándares contemporáneos, el centro comercial de 1,2 millones de pies cuadrados (110.000 m2 ) era de última generación, con un interior diseñado para imitar un paisaje urbano con abundante iluminación natural y paisajismo orgánico. [6] Los primeros inquilinos incluyeron a Foley's , Montgomery Ward y Lord & Taylor . [6]

La llegada del centro comercial y sus modernas comodidades suburbanas catalizaron una ola de desarrollo en el terreno verde que lo rodeaba. En 1978, Friendswood Development Company , una subsidiaria del gigante petrolero Exxon , compró cientos de acres alrededor del centro comercial para la construcción de lo que el Texas Observer describió como un "distrito comercial suburbano de clase mundial, un centro para el jet set corporativo". [15] El plan maestro incluía 5.000 unidades de apartamentos y ocho torres de oficinas interconectadas. [15]

El inicio del exceso de petróleo de los años 1980 a mediados de la década afectó duramente a Exxon, que redujo su fuerza laboral en un 40%. [15] Greenspoint, enfrentado a un exceso de desarrollo residencial y comercial, perdió rápidamente su atractivo de lujo y su precio. [15] El centro comercial Greenspoint se convirtió en el ápice de un creciente problema de delincuencia, y para mediados de la década, el robo de vehículos de motor era endémico en su gran estacionamiento de superficie. [6] Los problemas de delincuencia en el centro comercial alcanzaron su clímax con el secuestro y asesinato de la ayudante del sheriff del condado de Harris , Roxyann Allee, en el centro comercial en 1991. [16] Después de frecuentes robos en el estacionamiento y el infame asesinato de la ayudante Roxyann Allee, el centro comercial recibió el apodo de "Gunspoint". [17] En 1998, Goldman Sachs compró 24 complejos de apartamentos en el área de Greenspoint, con un total de 3,8 millones de pies cuadrados (350.000 metros cuadrados) de espacio alquilable, por más de 130 millones de dólares. [18] Quince de esos complejos fueron ampliamente renovados y fusionados en un gran desarrollo conocido como "CityView", diseñado para atraer a jóvenes profesionales con mayores ingresos. [19] [18]

Desde el año 2000, Greenspoint ha sufrido múltiples inundaciones catastróficas, en gran parte debido a la presencia de múltiples complejos de apartamentos de alta densidad dentro de la llanura aluvial de Greens Bayou. [8] El pantano se desbordó en 2001 ( tormenta tropical Allison ), 2002, 2003, 2016 ( inundaciones del "Día de los impuestos" ) y 2017 ( huracán Harvey ). [8] [20] Tres cuartas partes de las viviendas multifamiliares del distrito se encuentran dentro de una llanura aluvial. [8]

Después de que el huracán Katrina azotara Nueva Orleans, Luisiana, en 2005, grandes grupos de evacuados se instalaron en complejos de apartamentos de la zona. [21]

En 2017, Greenspoint Mall firmó un contrato de venta con un grupo inversor internacional que busca reemplazar el complejo en crisis con un desarrollo de uso mixto . [22]

En 2020, Amazon había establecido un almacén en Greenspoint. RA Schuetz, del Houston Chronicle, afirmó que se estaba produciendo un "renacimiento" en Greenspoint. [23] En 2019, Florian Martin, de Houston Public Media, informó ese año que el apodo "Gunspoint" todavía se usaba y que, a pesar de un aumento en el desarrollo y una disminución en la tasa de criminalidad, "todavía no es el nuevo punto de acceso de Houston". [24]

Economía

Greenspoint contiene 10,82 millones de pies cuadrados (1,005 millones de metros cuadrados) de espacio de oficinas que albergan a 2.880 empresas con casi 50.000 empleados. [4] En 2010, Greenspoint fue nombrado uno de los cinco principales mercados de los Estados Unidos para empresas de logística . [25]

Tras la finalización de un nuevo campus corporativo integral en Spring , ExxonMobil se retiró por completo de Greenspoint, abandonando aproximadamente 2 millones de pies cuadrados (190.000 m2 ) de espacio de oficinas a mediados de la década de 2010. Esta medida afectó gravemente al mercado de oficinas del distrito, que vio su tasa de ocupación de oficinas desplomarse al 60% en 2015, lo que lo convirtió en el submercado de oficinas con peor desempeño en el Gran Houston. Antes de su mudanza, ExxonMobil había consolidado una variedad de departamentos en el distrito, incluidas las operaciones informáticas y la exploración. La inversión de la corporación en Greenspoint había sido tan sustancial que fue responsable de la construcción de un edificio de oficinas completo de ocho pisos, Greenspoint Eight, a mediados de la década de 1990. [26] La presencia de ExxonMobil se expandió aún más en la década de 2000, cuando alquiló espacio adicional y gastó millones de dólares en mejoras de infraestructura. [27]

Operaciones corporativas

Centro del norte de Houston de United Airlines

Greenspoint contiene las sedes de las siguientes empresas:

Además, estas corporaciones tienen operaciones importantes en Greenspoint:

Operaciones anteriores

Antigua sede de ExpressJet Airlines

Anadarko Petroleum tenía su sede en la Torre Anadarko. [26] Alrededor de 2002, Anadarko se mudó a The Woodlands, Texas , Condado de Montgomery . [36]

En un momento dado, la sede de Atofina (ahora Total Petrochemicals USA ) estaba en un área de Houston cercana al Aeropuerto Intercontinental George Bush y cerca del distrito de Greenspoint. [9] [37] El contrato de arrendamiento del antiguo espacio estaba programado para expirar en 2010, pero la empresa tenía derecho a cancelar su contrato de arrendamiento en 2007. La empresa, que ocupaba una cantidad similar de metros cuadrados en la oficina anterior que la que tiene en su oficina actual, planeó subarrendar el espacio desde 2005 hasta 2007. [37]

Exenciones fiscales

Gracias a los esfuerzos de la Cámara de Comercio de North Houston Greenspoint, en mayo de 2003 el Distrito Escolar Independiente de Aldine (AISD) ratificó la aprobación de las exenciones de impuestos de puerto franco, que eximen de impuestos a la propiedad ad valorem a los tipos de inventario comercial. 150 de las 5.000 empresas que operan en el área de Greenspoint calificaron para exenciones de impuestos de puerto franco. La cámara solicitó al distrito escolar que eximiera los impuestos porque los distritos escolares vecinos habían adoptado la exención y habían puesto al territorio del AISD en desventaja competitiva. A partir de 2003, las partes de Greenspoint cubiertas por la Ciudad de Houston están bajo una exención de impuestos de puerto franco del gobierno de la ciudad, mientras que las áreas de Greenspoint en áreas no incorporadas no tienen esa exención. [38]

Gobierno e infraestructura

Gobierno local y distritos especiales

Greater Greenspoint se extiende a lo largo de los límites de la ciudad de Houston, con partes que se encuentran en el condado de Harris no incorporado . Como Greenspoint no es un área incorporada, no tiene límites geográficos fijos.

Antigua tienda Aldine del Departamento de Policía de Houston

La parte de Greenspoint dentro de Houston es parte del distrito B del Ayuntamiento de Houston. [39] El Departamento de Policía de Houston (HPD) presta servicio a las partes de Houston de Greenspoint desde la Estación de Policía de North Belt. [40] La estación, en una ubicación de edificio de oficinas temporal, fue inaugurada en 2020 en enero de 2018. [41] El HPD anteriormente le prestó servicio como parte de la División de Patrulla Norte, [42] Si bien Greenspoint era parte del Distrito Norte, el HPD operaba dos "tiendas" (pequeñas estaciones de policía ubicadas en centros comerciales) en el área: Aldine Storefront a lo largo de la Interestatal 45 cerca de Airline Drive y Greenspoint Storefront en los terrenos del Greenspoint Mall. [43] [44]

Greenspoint cuenta con el servicio de un distrito de gestión especial , el Distrito Norte de Houston , que fue creado por la Legislatura de Texas en 1991 para financiar iniciativas de infraestructura, seguridad pública, marca y planificación. [45] El distrito aplica su propio impuesto especial ad valorem sobre la propiedad comercial en las parcelas dentro de sus límites para financiar estas mejoras. [46] La entidad se conocía como el Distrito Greenspoint hasta 2016, cuando se le cambió el nombre para reflejar su incorporación de áreas fuera de los límites tradicionales de Greenspoint. [47]

La Autoridad de Reurbanización de Greater Greenspoint (GGRA), que supervisa la Zona de Reinversión de Incremento Fiscal de Greenspoint (TIRZ), es una entidad separada del Distrito Norte de Houston. Las TIRZ, que son creadas por la Ciudad de Houston (a diferencia de la Legislatura de Texas), utilizan el financiamiento del incremento fiscal para financiar proyectos de infraestructura y desarrollo económico dentro de sus límites. [48] Si bien el Distrito Norte de Houston y la GGRA a menudo cooperan para crear, administrar y financiar proyectos de infraestructura, son entidades legales distintas con diferentes límites geográficos.

El Departamento de Bomberos de Houston opera la Estación 74 de Greenspoint, ubicada en el Distrito de Bomberos 64. [49] La estación en Airline y Goodson se construyó en 1979; la ubicación se compartió con el Departamento de Bomberos Voluntarios de Little York. La actual Estación 74, ubicada en Aldine Bender en Lillja, se construyó en 1983. [50]

Representación federal y estatal

El Servicio Postal de los Estados Unidos opera la oficina postal de Greens North en 1530 Greensmark Drive. [51]

La oficina de campo de Houston del Servicio de Ciudadanía e Inmigración de Estados Unidos y la oficina de Houston del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos están en Greenspoint y en Houston. [52] [53]

Educación

Colegios comunitarios

Centro Greenspoint del Lone Star College-Houston North

Lone Star College-Houston North (parte del sistema Lone Star College ), está ubicado a lo largo de Beltway 8 ; está en el lado sur de Beltway 8 mientras que Greenspoint Mall está en el lado norte. [9] El centro fue anteriormente la sede administrativa del sistema Lone Star College, antes de mudarse a The Woodlands. [54] Lone Star College-North Harris también presta servicios en gran parte del área.

Escuelas primarias y secundarias

Escuela secundaria Aldine

La mayoría de los estudiantes que viven en Greenspoint están asignados al Distrito Escolar Independiente de Aldine ; sin embargo, algunos están asignados al Distrito Escolar Independiente de Spring . [9]

Distrito Escolar Independiente de Aldine

El distrito escolar independiente de Aldine atiende a gran parte del distrito de Greenspoint. [9] [55]

Las escuelas PreK que atienden secciones de Greenspoint incluyen deSantiago, Griggs, Hinojosa (en Aldine ), Keeble y Magrill. [56]

Las escuelas primarias que atienden a sectores de Greenspoint incluyen Greenspoint (en Greenspoint), Black, Bussey (en Greenspoint), Calvert, Eckert, Gray (en Greenspoint), Marcella (en Greenspoint), Spence (en Greenspoint), Stehlik (en Greenspoint) y Thompson. [57] Marcella y Stehlik anteriormente eran escuelas intermedias de quinto y sexto grado. [58] [59]

Las escuelas intermedias que atienden a Greenspoint incluyen Stovall (en Greenspoint), Lewis, Plummer y Teague. [60]

Las escuelas secundarias Aldine y Benjamin O. Davis están ubicadas en Greenspoint y atienden a partes del distrito. La escuela secundaria Nimitz atiende a una pequeña sección. [61] Cuando se inauguró la escuela secundaria Davis en 2012, una parte de Greenspoint se convirtió en una escuela secundaria. [62]

Escuela secundaria Thomas J. Stovall en Greenspoint

Distrito Escolar Independiente de Spring

Ninguna de las escuelas de Spring ISD que atienden a Greenspoint se encuentra en Greenspoint. Clark Primary y Clark Intermediate School, en un área no incorporada, atienden una parte de Greenspoint para la escuela primaria. Heritage Elementary School, en un área no incorporada, atiende a otra. [63] [64] La parte de SISD también está dividida en zonas para Wells Middle School y Dekaney High School , ambas en áreas no incorporadas. [65] [66]

Bibliotecas públicas

Sucursal de Aldine

La sucursal de Aldine de la biblioteca pública del condado de Harris , ubicada en 11331 Airline Drive en Greenspoint y en Houston, sirve a la comunidad. [67] La ​​sucursal de 13 268 pies cuadrados (1232,6 m2 ) abrió en 1976. La sucursal renovada de Aldine reabrió sus puertas el 6 de septiembre de 2001. [9] [68] La expansión y renovación originalmente estaba programada para completarse en enero de 2001. [67] Debido a la expansión, la biblioteca ganó 6000 pies cuadrados (560 m2 ) , lo que llevó a aumentos en los espacios de reunión y un aumento del 100% en la cantidad de computadoras. Los estudiantes de Aldine High School , Aldine 9th Grade School, Stovall Middle School y Black Elementary School usan la sucursal. [69]

Parques y recreación

El distrito administrativo destruyó dos complejos de apartamentos abandonados y los reemplazó con parques operados por el distrito administrativo. [70] El CityView Park de 2,5 acres (1,0 ha) incluye bancos, un jardín, un pabellón de 30 pies (9,1 m) por 30 pies (9,1 m), un enrejado, un muro de asientos utilizado para descansar y proporcionar sombra, y mesas. El Thomas R. Wussow Park de 11 acres (4,5 ha) tiene campos de béisbol/fútbol (fútbol americano), senderos para caminatas y bicicletas, un área de juegos, un pabellón público, un área de juegos para niños y canchas de vóleibol de arena. El parque recibió su nombre en honor a Thomas R. Wussow, el fundador del distrito y miembro de la junta del distrito. [71]

En 2010, el distrito de gestión anunció que se establecería un parque de patinaje de 10 acres (4,0 ha) en 2010 en un área en Kuykendahl Road en Rankin Road, cerca de la Interestatal 45. [ 72]

Galería

Véase también

Referencias

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29°56′49″N 95°24′23″O / 29.94694°N 95.40639°W / 29.94694; -95.40639