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Temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1977

Barry Sheene (en la foto de Assen junto a Wil Hartog ) se convirtió en campeón del mundo de 500cc en 1977.

La temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1977 fue la 29ª temporada del Campeonato Mundial de Carreras en Ruta FIM .

Resumen de temporada

Suzuki superó un fuerte desafío por parte de Yamaha para conseguir su segunda corona consecutiva de 500cc. Ángel Nieto consiguió tres títulos consecutivos de 50cc con una Bultaco, mientras que Morbidelli ganaría un impresionante doble campeonato mundial en las divisiones de 125cc y 250cc. Pier Paolo Bianchi defendió con éxito su título de 125cc, mientras que su compatriota Mario Lega capturó el campeonato de 250cc para la pequeña empresa italiana. La corona de 350 cc fue para Takazumi Katayama con una Yamaha especial de tres cilindros construida en Holanda, lo que lo convirtió en el primer campeón mundial japonés . Barry Sheene consiguió dos títulos de primer nivel consecutivos, ganándole a dos estadounidenses, Steve Baker y Pat Hennen . [1]

La temporada se vio empañada por numerosos accidentes mortales, incluido un terrible accidente en el Gran Premio de Austria de 350 cc que se cobró la vida del piloto suizo Hans Stadelmann e hirió gravemente a Johnny Cecotto , Patrick Fernández , Dieter Braun y Franco Uncini . [1] [2] El accidente provocó una huelga de ciclistas en la clase 500, aunque los organizadores presionaron y Jack Findlay ganó entre un campo reducido de competidores. [3] Braun decidió poner fin a su carrera como piloto después de recuperarse de sus lesiones. [4]

Además de este incidente, el Gran Premio de Yugoslavia en el famoso circuito de Opatija también se vio afectado por la tragedia. Después de haber recibido un ultimátum de la FIM , los organizadores de la carrera yugoslavos no tomaron medidas para mejorar la seguridad del circuito, conocido por sus numerosos peligros a lo largo de la carretera, incluidas paredes de roca sólida y desniveles empinados y apenas protegidos. [5] El evento fue un desastre con el piloto italiano Giovanni Ziggiotto, que se estrelló durante los entrenamientos para la carrera de 250 cc cuando el motor de su motocicleta se agarró y fue golpeado por detrás por Per-Edward Carlson . [6] Murió cuatro días después en un hospital. [7] Durante la carrera de 50 cc, Ulrich Graf se estrelló cuando su bicicleta sufrió un pinchazo en el neumático trasero y fue arrojado contra un muro de piedra. [6] Sufrió graves heridas en la cabeza y murió más tarde en un hospital. [5] El circuito de Opatija nunca se volvió a utilizar para ningún tipo de carrera y el Gran Premio de Yugoslavia se trasladó al cercano circuito permanente de Rijeka . [6]

A pesar de terminar segundo en el campeonato de 500cc y ganar el título de Fórmula 750 , Yamaha dejaría libre a Baker a finales de año. [1] Giacomo Agostini se retiraría después de la temporada, poniendo fin a su carrera de diecisiete años con un récord de 122 victorias en Grandes Premios y 15 Campeonatos del Mundo . [1]

Calendario de la temporada del Gran Premio de 1977

Participantes

participantes de 500cc

Clasificación final

clasificación de 500cc

clasificación de 350cc

clasificación de 250cc

clasificación de 125cc

clasificación de 50cc

Ver también

Notas

  1. ^ La carrera de 350cc se abandonó después de ocho vueltas tras el fatal accidente de Hans Stadelmann .

Referencias

  1. ^ abcdNoyes , Dennis; Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 años del Gran Premio de Moto , Hazleton Publishing Ltd, ISBN 1-874557-83-7
  2. ^ "Ciclista muerto en carrera de premios". El centinela de Milwaukee . Associated Press. 2 de mayo de 1977. p. 2. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2015 . Consultado el 4 de diciembre de 2011 .
  3. ^ "Monumento al deporte del motor -". www.motorsportmemorial.org .
  4. ^ Yamaha Classic Racing Team se compromete con las celebraciones del centenario del TT. Noticias TT.com de la Isla de Man (20 de marzo de 2007). Recuperado el 15 de diciembre de 2015.
  5. ^ ab "Ulrich Graf". motorsportmemorial.org. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2018 . Consultado el 16 de diciembre de 2011 .
  6. ^ a b C "Preluk - Opatija". racingcircuits.info . Consultado el 11 de abril de 2017 .
  7. ^ Carter, Chris (ed.). Motocurso 1977–1978 . Hazleton Securities Ltd. pág. 86.ISBN 0-905138-04-X.
  8. ^ "Listas de inscritos en el Gran Premio de 500 cc de 1976 a 1978". Carreras de motos en línea .

Fuentes