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East London, Sudáfrica

East London ( en xhosa eMonti ; en afrikáans Oos-Londen ) es una ciudad de la costa sureste de Sudáfrica , [3] en la municipalidad metropolitana de Buffalo City , provincia del Cabo Oriental . La ciudad se encuentra en la costa del océano Índico , en gran parte entre el río Buffalo y el río Nahoon , y alberga el único puerto fluvial del país . En 2011 , East London tenía una población de más de 267 000 habitantes, con más de 755 000 en el área metropolitana circundante. [4]

Historia

Historia temprana

John Bailie, uno de los colonos de 1820 , inspeccionó la desembocadura del río Buffalo y fundó la ciudad en 1836. Hay un monumento en Signal Hill que conmemora el evento. [5] La ciudad se formó alrededor del único puerto fluvial de Sudáfrica y originalmente se conocía como Port Rex. Más tarde se le cambió el nombre a Londres en honor a la capital del Reino Unido , de ahí el nombre de East London. Este asentamiento en Cisjordania fue el núcleo de la ciudad de East London, que fue elevada a la categoría de ciudad en 1914. [ cita requerida ]

Durante las guerras fronterizas de principios y mediados del siglo XIX entre los colonos británicos y los habitantes locales xhosa , East London sirvió como puerto de suministro para abastecer al cuartel general militar [ cita requerida ] en la cercana King William's Town , a unos 50 km (31 mi) de distancia. Un fuerte británico , Fort Glamorgan, fue construido en Cisjordania en 1847, y anexado a la Colonia del Cabo ese mismo año. Este fuerte es uno de una serie de fuertes construidos por los británicos, incluidos Fort Murray, Fort White , Fort Cox , Fort Hare , Fort Jackson y Fort Beaufort , en el área fronteriza que se conoció como la Kaffraria británica .

Con el desarrollo posterior del puerto se produjo el asentamiento de residentes permanentes, incluidos colonos alemanes, la mayoría de los cuales eran solteros. Estos colonos fueron responsables de los nombres alemanes de algunas ciudades en las cercanías del este de Londres, como Stutterheim y Berlín . Hoy en día, los apellidos alemanes como Gehring, Salzwedel y Peinke aún son comunes en el este de Londres, pero los descendientes de los colonos se anglicanizaron rápidamente. [ cita requerida ]

El puerto existente, en la desembocadura del río Buffalo , junto al océano Índico , comenzó a funcionar en 1870. [6] [7] En 1872, la Colonia del Cabo, bajo el liderazgo de su primer primer ministro John Molteno , alcanzó un grado de independencia de Gran Bretaña. El nuevo gobierno fusionó los tres asentamientos vecinos de East London, East London East y Panmure en 1873, formando el núcleo del municipio actual, y en 1876 comenzó la construcción de las líneas ferroviarias de la región , comenzando en la orilla este del río. Al mismo tiempo, comenzó la construcción del puerto de East London . Esta nueva infraestructura aceleró rápidamente el desarrollo de la zona hasta convertirse en la próspera ciudad de East London de hoy. [8] [9]

Ayuntamiento de East London en Oxford Street

El inusual puente de dos pisos sobre el río Buffalo se terminó de construir en 1935 y, hasta el día de hoy, es el único puente de este tipo en Sudáfrica. Entre las atracciones actuales se incluyen Gately House, el ayuntamiento, Cape Railways, el museo Nahoon, el museo East London que alberga el celacanto , un pez prehistórico que se creía extinto y que fue descubierto vivo en la desembocadura del río Chalumna , cerca de East London, por pescadores en 1938 [10] , y numerosas estatuas conmemorativas.

La era del apartheid

En 1948, el Partido Nacional llegó al poder en Sudáfrica y comenzó a implementar la política del apartheid . El apartheid como doctrina preveía la segregación total de las razas en Sudáfrica, y East London no era diferente. En 1950, la Ley de Áreas de Grupo se incorporó a los libros de estatutos haciendo obligatoria la segregación absoluta en todas las áreas urbanas. En 1951, la Junta Asesora de Tenencia de Tierras, el organismo creado para hacer cumplir la ley, realizó investigaciones iniciales sobre la reasignación del espacio según líneas raciales en East London. La segregación residencial se había practicado durante mucho tiempo en East London antes de la llegada del apartheid. En 1941, la Municipalidad de East London trasladó a los residentes de los municipios de East Bank al municipio recién construido de Duncan Village . [11]

En 1951, se prohibieron todos los intercambios de propiedades interraciales en East London. En 1955, la zona de Amalinda fue zonificada como una zona de grupo blanco por la Proclamación número 21 de la Gaceta del Gobierno. Esto significó que los planes del municipio para ampliar el área con el fin de acomodar a la población africana negra fueron abandonados. [11] En 1953, los residentes de East Bank fueron trasladados por la fuerza al nuevo municipio de Mdantsane . [12] En febrero de 1966, el gobierno sudafricano definió Mdantsane como un municipio de patria separado . En 1956, el primer ministro Hendrik Verwoerd , quien fue el arquitecto del apartheid, prohibió al municipio de East London ampliar el municipio existente de Duncan Village y sancionó la construcción de Mdantsane. [11]

En 1961, estos planes preveían la asignación de una zona de la ciudad para la residencia asiática y de color , que "incorporó las áreas de North End y la recientemente proclamada ubicación de Buffalo Flats". Este plan provocó un tremendo resentimiento en la ciudad, lo que provocó peticiones y cartas de queja de numerosas organizaciones, incluida Black Sash , sindicatos y varios grupos comunitarios negros. En 1967, el municipio de East London proclamó la mayor parte de la ciudad como zona para ocupación blanca, con la excepción de un amplio sector de tierra que abarcaba las áreas de Parkside, Parkridge y Buffalo Flats, que se zonificó para la residencia de color. Se abolieron ciertas partes de Duncan Village y se expulsó a sus residentes africanos; en 1973, se construyeron y proclamaron nuevas ubicaciones para personas de color y asiáticas en el terreno. En el mismo año, la ubicación recién construida de Braelynn fue proclamada área india, mientras que Buffalo Flats Extension y Pefferville fueron proclamadas áreas de color. La construcción/extensión de las áreas de color y Duncan Village se suspendió en 1983. [11]

Post-apartheid

Al final del apartheid en 1994, East London pasó a formar parte de la provincia de Eastern Cape . En 2000, East London pasó a formar parte de la municipalidad metropolitana de Buffalo City , que también está formada por Qonce , Bhisho y Mdantsane y es la sede del metro.

Geografía y clima

El este de Londres tiene un clima oceánico ( Köppen Cfb ), que linda con un clima subtropical húmedo (Köppen Cfa ), con temperaturas cálidas y moderadas típicas de la costa sudafricana. Aunque no tiene una verdadera estación seca, hay una tendencia a la sequía en invierno, siendo las épocas más húmedas del año la primavera y el otoño. También hay un período seco más corto y menos intenso en diciembre y enero.

La temperatura mínima histórica fue de 3 °C (37,4 °F) y la máxima de 44 °C (111,2 °F), registrada el 13 de marzo de 2021. [14] Las temperaturas más altas se han registrado en primavera y otoño, en lugar de en los meses de verano, debido a los violentos vientos de montaña (foehn). Las temperaturas superiores a los 38 °C (100 °F) solo se han registrado a principios de la temporada, de agosto a diciembre. Los vientos de montaña contribuyen a estas altas temperaturas, ya que el aire ya cálido del interior árido se calienta aún más por compresión a medida que cae sobre el acantilado hasta el nivel del mar. Aunque las temperaturas nunca han bajado por debajo del punto de congelación desde que se comenzaron a registrar, East London ha registrado nevadas en 1985 y 1989. [15]

Demografía

East London es la segunda ciudad más grande del Cabo Oriental, con una población de 474.000 habitantes en 2016. El inglés es el primer idioma hablado en la ciudad y el xhosa es el segundo idioma hablado.

Economía

Aeropuerto Rey Phalo

East London es el segundo centro industrial más grande de la provincia. La industria automotriz es la principal fuente de empleo. Una importante planta de Daimler está ubicada junto al puerto, y fabrica vehículos Mercedes-Benz y otros para el mercado local, además de exportar a Estados Unidos y Brasil . Otras industrias incluyen la indumentaria, los textiles , los productos farmacéuticos y el procesamiento de alimentos . [20]

El período de sanciones internacionales que siguió en la década de 1980 dañó la economía del puerto del este de Londres. En los últimos años, enormes inversiones realizadas por empresas como Daimler AG han dado como resultado que el puerto se desarrolle para incluir una nueva terminal de automóviles.

Desde la década de 1960 hasta la de 1990, el gobierno del apartheid creó incentivos fiscales y salariales para atraer industrias a los entonces "estados independientes" negros, incluido el cercano Ciskei . De este modo, las inversiones fluyeron hacia las zonas circundantes, como Fort Jackson y Dimbaza , dejando al este de Londres en un aislamiento relativo. La infraestructura de transporte se deterioró y la actividad portuaria disminuyó. [ cita requerida ]

Centro de Convenciones Internacional del Este de Londres

Para fomentar la inversión en el este de Londres, en 2004 se creó en Cisjordania la Zona de Desarrollo Industrial del Este de Londres (IDZ), cerca del puerto y del aeropuerto. Se han puesto a disposición 1.500 ha de tierra y el sitio es una de las cuatro áreas de desarrollo libres de impuestos de Sudáfrica. [21]

Afueras

Deportes

El críquet es popular en el este de Londres. Un equipo de críquet de la provincia fronteriza y oriental conocido como los Warriors participa en la principal competición provincial. El ex portero de Proteas Mark Boucher , que a julio de 2023 ostenta el récord de Test de más despidos por parte de un portero [22], es oriundo del este de Londres. El estadio Buffalo Park en el este de Londres albergó un partido durante la Copa Mundial de Críquet de la ICC en 2003 y dos partidos de la Premier League india de 2009 .

El Buffalo Road Running Club del este de Londres ha creado dos eventos consolidados que han obtenido reconocimiento internacional: el maratón Old Mutual Buffalo de 42,2 km, que se celebra en febrero o marzo de cada año, y el ultramaratón extremo de 160 km más antiguo de Sudáfrica , el Washie, que recorre una pintoresca y ondulada ruta costera desde Port Alfred hasta la ciudad.

El triatlón es un deporte popular y, en particular, albergó el mundialmente famoso Ironman 70.3 sudafricano, que se celebró anualmente en enero de 2012 a 2021. [23] Los eventos Ironman 70.3 siguen un formato de carrera que consiste en 1,9 km de natación, 90 km de ciclismo y 21,1 km de carrera en ruta. El evento comenzó y terminó en Orient Beach en el este de Londres. En noviembre de 2021, el evento Ironman 70.3 de Buffalo City se canceló a favor del nuevo evento Ironman 70.3 de Mossel Bay . [24]

El rugby es popular en el este de Londres. El equipo provincial, los Border Bulldogs , juega actualmente en la Primera División de la competición de la Copa Currie . La mayoría de los partidos nacionales en el este de Londres se juegan en el Buffalo City Stadium , que tiene capacidad para unas 15.000 personas y fue el estadio anfitrión de la Copa Mundial de Rugby de 1995. Las escuelas del este de Londres han producido muchos buenos jugadores de rugby, incluidos (en los últimos tiempos) André Vos , Keith y Mark Andrews , Christiaan Scholtz , Brent Russell , Rory Kockott , Akona Ndungane y Odwa Ndungane .

El fútbol también es muy popular en la ciudad. El este de Londres fue el hogar del Blackburn Rovers , antes de su repentina disolución en 2014.

El motocross también es popular y se celebran muchos eventos nacionales en la zona que rodea East London, debido al terreno desafiante de la zona y de Transkei . East London es la sede del ELMCC (East London Motor Cycle Club), que organiza la mayoría de los eventos de motocicletas de la zona.

East London es el hogar del circuito Prince George Race Circuit , inaugurado en 1959 (rebautizado como East London Grand Prix Circuit), una pista histórica de carreras de autos que albergó tres Grandes Premios de Sudáfrica de Fórmula Uno durante las décadas de 1930 y 1960. El circuito está dirigido y administrado por Border Motor Sport Club con un presupuesto limitado. El único campeón mundial de pilotos de Fórmula Uno de Sudáfrica , Jody Scheckter , comenzó su carrera automovilística con un Renault Gordini en esta pista.

El golf es otro de los pasatiempos favoritos en East London y sus alrededores. El East London Golf Club es un campo de golf de campeonato muy valorado. Otros clubes de golf de la región son el West Bank Golf Club, el Gonubie Golf Club, el Olivewood Golf Estate y el Fish River Sun Country Club (un campo de golf diseñado por Gary Player ). East London también ha sido sede del torneo Africa Open en varias ocasiones. Los golfistas también pueden perfeccionar sus habilidades en el campo de prácticas del East London Golf Club.

El remo se practica en el río Buffalo. La regata anual Buffalo comenzó en 1881 y se ha convertido en la más grande de Sudáfrica: en 2018, participaron 1000 competidores en 200 eventos durante tres días. [25]

El surfski es ideal para el este de Londres. El Port Elizabeth to East London Challenge, organizado por el club Border Canoe de East London, tiene una longitud de 244 km y, a menudo, se desarrolla en condiciones extremadamente difíciles [26] , y se celebra cada dos años, atrayendo a competidores de todo el mundo. Comenzó en 1972 [27] para ver quién era más rápido, el corredor de ultradistancia John Ball en tierra o el salvavidas de surf John Woods en el agua. John Ball ganó.

Explanada del este de Londres

El surf es una actividad muy popular en el este de Londres. Es el hogar de algunos de los mejores surfistas de Sudáfrica, entre ellos Greg Emslie, ex surfista del World Championship Tour, campeón del ISA World Masters, cinco veces campeón sudafricano masculino [28] y entrenador de la medallista de plata olímpica Bianca Buitendag, [29] Andre Malherbe, [30] y la prometedora Zoe Steyn. [31] Nahoon Reef, situado en el suburbio de Nahoon, es un famoso lugar de surf sudafricano y es el sitio del Nahoon Surf Pro anual [32] (anteriormente Buffalo City Surf Pro). La ciudad también ha sido sede de los Campeonatos Sudafricanos de Surf en numerosas ocasiones [33] e incluso del Campeonato Mundial de Surf ISA. [34]

Educación

Educación secundaria

Educación terciaria

También hay algunas universidades privadas.

Puntos de interés

Otros puntos de interés incluyen:

Transporte

East London cuenta con dos carreteras nacionales: la autopista costera N2 que la conecta con Qonce , Makhanda , Gqeberha y Ciudad del Cabo al oeste y Mthatha y Durban al este. Es el extremo sur de la N6 , que corre hacia el norte a través de Komani y Aliwal North hasta Bloemfontein . Las secciones más antiguas de la N2 han sido renumeradas como R102. La R72 es una ruta alternativa a Port Elizabeth , a través de Port Alfred . La R346 es una ruta alternativa a King William's Town . East London, al igual que otras ciudades importantes de Sudáfrica, utiliza las rutas metropolitanas (o M) como un tercer nivel para sus principales carreteras intraurbanas.

La estación de tren de East London ofrece servicios de pasajeros de larga distancia a Ciudad del Cabo y Johannesburgo a través de Springfontein , y servicios locales.

El Aeropuerto Rey Phalo es un aeropuerto comercial con servicio a otras grandes áreas metropolitanas sudafricanas. [35]

Personas notables

Escudo de armas

El municipio de East London adoptó un escudo de armas el 29 de agosto de 1892. [40] [41] Las armas eran: plata, una cruz de gules entre el primer y cuarto cuarteles un manto y en el segundo y tercer cuarteles un vellón de oro; sobre un jefe azur un semisol de oro. Se colocó un ancla dorada detrás del escudo, sin duda para mostrar que la ciudad era un puerto marítimo. El lema era Animo et fide .

El secretario municipal, HH Driffield, mejoró el escudo en los años 50. Cambió el escudo de plata a armiño, eliminó el ancla e ideó un escudo compuesto por dos anclas cruzadas y una corona mural. El heraldo Ivan Mitford-Barberton añadió dos búfalos como soportes. [42] El diseño mejorado fue concedido por el Colegio de Armas el 15 de diciembre de 1959. Se registró en la Administración Provincial del Cabo en 1960, [43] y en la Oficina de Heráldica en 1967. [44]

Referencias

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Enlaces externos