De Ferran Motorsports fue un equipo de carreras de autos que compitió en la American Le Mans Series . El equipo era propiedad del ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2003, Gil de Ferran . El 7 de agosto de 2009, de Ferran anunció que se retiraría de las carreras al final de la temporada 2009. También planeó trasladar el equipo a la IndyCar Series , pero en su lugar se fusionó con Luczo Dragon Racing para formar de Ferran Luczo Dragon Racing .
La temporada 2008 empezó tarde para el equipo. La primera carrera de Gil de Ferran y su copiloto Simon Pagenaud fue el Gran Premio de Utah de 2008 , donde terminaron en un increíble tercer puesto en la general. Sin embargo, el equipo no pudo igualar su resultado de debut durante el resto de la temporada. Un incendio en el pit lane también redujo la confianza del equipo hacia el final de la temporada. Al final de la temporada, el equipo terminó sexto en el campeonato de equipos y decimocuarto en el campeonato de pilotos. [1] [2]
Para la temporada 2009, de Ferran Motorsports fue uno de los dos equipos elegidos por Honda Performance Development para hacer campaña con el nuevo coche LMP1 ARX-02 de Acura en la American Le Mans Series . Debido a la ausencia de Audi Sport North America , la principal competencia del equipo fue de Ferran Motorsports. La primera victoria del equipo llegó en Long Beach, la segunda carrera de la temporada, que dio inicio a una racha de 4 victorias consecutivas. De Ferran Motorsports, que también ganó la última carrera de la temporada, terminó la temporada en segundo lugar en el campeonato de equipos y los pilotos, Gil de Ferran y Simon Pagenaud, en tercer lugar en el campeonato de pilotos. [3] [4]
2009 sería la última temporada de carreras para el equipo de Ferran Motorsports y también sería el final del programa de carreras de fábrica de Acura American Le Mans Series . Sin embargo, HPD continuaría desarrollando la línea ARX de prototipos LMP1 y LMP2.