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Cruceros turísticos de Circle Line

Circle Line Sightseeing Cruises es una empresa de cruceros turísticos y de entretenimiento con base en Manhattan , Nueva York. Su actividad principal es la de realizar visitas guiadas por la ciudad de Nueva York desde su base en el Muelle 83, en el barrio de Hell's Kitchen .

Historia

La circunnavegación de Manhattan se hizo posible en 1905 con la construcción del Canal Marítimo de Harlem ; el primer viaje programado regularmente fue el Tourist, capitaneado por John Roberts en 1908.

El 15 de junio de 1945, Frank Barry, Joe Moran y otros socios fusionaron varias empresas para formar Circle-Line Sightseeing Yachts , que ofrecía recorridos en barco por Nueva York desde Battery Park .

Crucero Circle Line, 1973. Fotografía de Arthur Tress .
La Circle Line XVII recorriendo el río Harlem

En 1955, comenzó a operar en el Muelle 83 en Midtown. [1] En 1962, compró la famosa y venerable Hudson River Day Line . [2] Los barcos de vapor de la Hudson River Day Line permanecieron en operación bajo Circle Line Sightseeing Cruises hasta 1971. [3]

Fuegos artificiales en el Muelle 83 en 2006.

En 1981, Circle Line se dividió en dos compañías: Circle Line Sightseeing Cruises y Circle Line Downtown .

En 1988, la empresa compró los cruceros con cena de lujo que operaba World Yacht en Chelsea Piers (actualmente World Yacht Dining Cruises). En 1998, la empresa de la calle 42 también lanzó The Beast, un paseo en lancha rápida que lleva a los turistas alrededor de la Estatua de la Libertad y alcanza los 72 km/h.

En 2007, el Servicio de Parques Nacionales de los Estados Unidos dijo que iba a terminar la franquicia de Circle Line Liberty y dar un contrato de 10 años a Hornblower Cruises que proporciona servicio a Alcatraz . [4] Se señaló en el anuncio que desde 1953 Circle Line ha transportado 70 millones de personas a la Isla de la Libertad. Entre los elementos citados en la transferencia estaba una flota más nueva (aunque Hornblower tendrá que comprar los barcos de Circle Line) y la posibilidad de un nuevo servicio a Gateway National Recreation Area . El New York Times informó el 8 de diciembre de 2007 que el precio de los barcos de Circle Line que se venderían a Hornblower estaba en arbitraje, lo que obligó a Hornblower a traer nuevos barcos. [5]

En 2009, Circle Line recibió el tercero de tres nuevos buques construidos por Gladding-Hearn Shipbuilding en Somerset, Massachusetts .

En enero de 2017, Circle Line Sightseeing Cruises compró New York Water Taxi (entre los activos adquiridos se encontraba la marca Circle Line Downtown de esta última empresa), reuniendo así ambas Circle Lines bajo un mismo propietario. [6]

Premios

Circle Line recibió proclamaciones de dos alcaldes de la ciudad de Nueva York. En 1985, el entonces alcalde Ed Koch proclamó el 23 de abril como el "Día de Circle Line". Aproximadamente 20 años después, el actual alcalde Mike Bloomberg proclamó el 17 de septiembre como el "Día de los cruceros turísticos de Circle Line" en 2008.

Rescate

Vídeo de 20 minutos después de que el vuelo 1549 de US Airways aterrizara en el río Hudson, con numerosos transbordadores y barcos de rescate rodeando la aeronave
El avión en el río Hudson rodeado por la Guardia Costera , el Departamento de Bomberos de Nueva York , la Policía de Nueva York y los transbordadores.

En 2001, los barcos de Circle Line ayudaron a transportar a las víctimas de los ataques del 11 de septiembre en la evacuación marítima posterior a los mismos . Muchas de ellas fueron trasladadas a lo que desde entonces se ha convertido en el sitio del monumento conmemorativo del 11 de septiembre en la ribera del río Hudson , en Weehawken, Nueva Jersey .

Después de que el vuelo 1549 de US Airways se vio obligado a aterrizar en el río Hudson en 2009, los barcos de Circle Line Sightseeing estuvieron entre los primeros en responder. [ cita requerida ]

Flota

Actualmente, Circle Line Sightseeing opera 8 embarcaciones y otras dos en construcción, entre ellas: [7]

El Bronx , el Staten Island y el Liberty constituyen los nuevos barcos de la clase Empire de Circle Line , que afirman ser de última generación e incluyen comodidades modernas como pantallas digitales y sistemas de sonido mejorados. [7]

Además, aunque se retiró del servicio, Circle Line X sigue en manos de Circle Line. [7] Circle Line X se construyó originalmente para la Marina de los EE. UU. en 1944 como una embarcación de desembarco de infantería (grande) , designada USS LCI(L)-758. El 758 participó en varios desembarcos durante el teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial, incluidos los de las batallas de Leyte , la bahía de Ormoc , Mindoro y el golfo de Lingayen . [11] El 758 fue dado de baja en 1946 y vendido a Circle Line, que lo convirtió en un barco turístico y lo rebautizó como Circle Line X. Desempeñó este papel hasta su jubilación en 2007 y, a partir de 2015, Circle Line planea convertirlo en un museo flotante y una terminal junto al Muelle 83. [12]

Hoy

La Bestia se prepara para zarpar

Circle Line Sightseeing continúa operando en el río Hudson y se dedica exclusivamente al turismo.

Tipos de cruceros

Referencias

  1. ^ Beckerman, Jim (27 de julio de 2011). "Alrededor de Manhattan en la Circle Line". The Record . Condado de Bergen, NJ. p. F1. ProQuest  879432546.
  2. ^ George, Horne (6 de octubre de 1962). "Hudson Day Line Bought By Circle". The New York Times . p. 50 . Consultado el 10 de julio de 2010 .
  3. ^ Personal del Museo Marítimo del Río Hudson . "La línea diurna del río Hudson - 1863-1971". Museo Marítimo del Río Hudson . Consultado el 15 de junio de 2023 .
  4. ^ Ramirez, Anthony (29 de junio de 2007). "Circle Line pierde pacto para ferries a Liberty Island". The New York Times . Consultado el 7 de febrero de 2010 .
  5. ^ McGeehan, Patrick (8 de diciembre de 2007). «Cruzando un continente por agua hacia otra ciudad junto a la bahía». The New York Times . Consultado el 7 de febrero de 2010 .
  6. ^ "El dueño de Circle Line se sube a un taxi acuático de Nueva York". Marine Log. 12 de enero de 2017. Archivado desde el original el 14 de enero de 2017 . Consultado el 13 de enero de 2017 .
  7. ^ abc "Los barcos". Circle-Line Sightseeing . Archivado desde el original el 25 de junio de 2017. Consultado el 3 de marzo de 2017 .
  8. ^ Hocke, Kevin (10 de enero de 2017). «Circle Line tiene un nuevo barco turístico desde Gladding-Hearn». Barco de trabajo . Consultado el 1 de abril de 2018 .
  9. ^ Hocke, Ken (5 de junio de 2017). «Gladding-Hearn entrega un segundo buque turístico a Nueva York». Barco de trabajo . Consultado el 1 de abril de 2018 .
  10. ^ Krapf, David (27 de marzo de 2018). «Gladding-Hearn entrega un nuevo buque de pasajeros a Circle Line». Barco de trabajo . Consultado el 1 de abril de 2018 .
  11. ^ "USS LCI(L)-758". Navsource . Consultado el 6 de marzo de 2017 .
  12. ^ McGeehan, Patrick (29 de junio de 2014). "Un buque de guerra histórico, renacido como atracción turística, podría experimentar otro resurgimiento". The New York Times . Consultado el 6 de marzo de 2017 .

Enlaces externos