51°31′08″N 2°35′24″O / 51.519°N 2.590°W / 51.519; -2.590Charlton era el nombre de un pequeño pueblo o gran aldea en Gloucestershire , Inglaterra, con una Capilla Betel y una escuela dominical. Fue demolido a finales de los años 1940. Su sitio está ocupado (en 2020) por parte de la pista abandonada y los márgenes de seguridad del antiguo aeropuerto de Bristol Filton . El pueblo estaba ubicado entre Filton y lo que hoy es el área comercial y minorista fuera de la ciudad de Cribbs Causeway, inmediatamente al norte de Bristol . Al norte del pueblo se encuentran los campos y Over Court Deer Park, que hoy es el Bristol Golf Club.
Charlton era un diezmo en la antigua parroquia, y más tarde en la parroquia civil , de Henbury , que todavía cubre eclesiásticamente más de 9.000 acres (14 millas cuadradas). En 1870, Charlton tenía una población de 425 habitantes que vivían en 88 casas. [1] De 1910 a 1915, el lugar fue servido por Charlton Halt , en el ferrocarril Henbury Loop, justo al sur del pueblo. En 1935 se abolió la parroquia civil de Henbury y Charlton fue transferido a la parroquia civil de Almondsbury . [2]
La carretera B4057 atravesaba el pueblo. [3] Charlton tenía casas de campo, una taberna llamada Carpenters Arms , una oficina de correos, casas grandes y algunas cabañas.
A finales de la década de 1940, la mayor parte de la aldea fue demolida para dar paso a una extensión de la pista principal en Filton Airfield para dar cabida a los requisitos de despegue y aterrizaje del avión de pasajeros de hélice Bristol Brabazon . A través de la compra obligatoria , el gobierno ofreció a los residentes un precio de mercado por sus viviendas y les ofreció realojamiento en viviendas municipales en Patchway , que muchos aceptaron para conservar los vínculos comunitarios.
El aeródromo de Filton, más tarde el aeropuerto de Bristol Filton , estuvo en funcionamiento hasta finales de 2012. Aunque el proyecto Brabazon fue cancelado en 1953, la pista ampliada permitió que la producción de Britannia en Filton, los bombarderos Vulcan V se dispersaran a Filton durante la crisis de los misiles cubanos y los aviones de pasajeros supersónicos Concorde. para despegar después de ser ensamblado en Filton. También permitió realizar pruebas de vuelo desde los centros de pruebas de vuelo de Bristol Siddeley y Rolls-Royce. Permitió realizar importantes programas de revisión y conversión en Filton en aviones General Dynamics F-111 Aardvark y Vickers VC10 .
Se ha propuesto un desarrollo de uso mixto, conocido como New Charlton, entre Patchway y Cribbs Causeway, en el sitio de la extensión de la pista sobre el pueblo. [4]
El nombre sobrevive en Charlton Common, un área de recreación pública, al sur del asentamiento original, Charlton Road, que conducía desde Passage Road, Westbury on Trym , hasta el pueblo, y Charlton Lane, que conducía desde Henbury y Brentry .
En la década de 1970, el nombre resucitó para el nuevo desarrollo de Charlton Mead, en el lado sur de Filton Airfield cerca de Southmead , y en 2009 se utilizó nuevamente para el nuevo desarrollo de Charlton Hayes , en el lado norte de Filton Airfield en Patchway .