La estación de tren de Capel Bangor es una estación ferroviaria que da servicio a Capel Bangor en Ceredigion , en el centro de Gales . Es una estación intermedia en el ferrocarril preservado Vale of Rheidol . [1] Las instalaciones incluyen un circuito de paso (que permite que dos trenes pasen en direcciones opuestas) y apartaderos que también conectan la línea principal con un cobertizo de almacenamiento. Hay un edificio de estación, cuya estructura actual se completó en 2013.
La comunidad del pueblo de Capel Bangor alguna vez fue mucho más grande de lo que es hoy, y en los primeros días del ferrocarril Vale of Rheidol, Capel Bangor era la tercera estación principal junto con las dos terminales. Tenía un jefe de estación residente y estaba equipada con refugios de espera, oficina de reservas, bucle de paso, vías de derivación y un gran cobertizo para vagones. [2] Todas estas instalaciones fueron eliminadas con el declive gradual de la población del pueblo, aunque en la década de 1980 British Rail , entonces los operadores de esta línea, reconstruyeron un refugio de piedra para esperar y proporcionaron un área de picnic para los pasajeros que descendían de los trenes aquí.
En 2001, el nuevo operador se embarcó en un proceso de restauración de las instalaciones operativas en Capel Bangor. Se restauró el circuito de paso, así como un apartadero de un solo vagón, al que se accedía "de ida y vuelta" a través de un largo ramal de maniobras . Posteriormente, se demolió el refugio de espera de los años 80, pero se unió al apartadero de un solo vagón una segunda línea paralela (a la que se accedía a través del mismo ramal de maniobras) y se construyó un gran cobertizo para trenes moderno.
En 2012, una subvención sustancial de la Unión Europea para el desarrollo de infraestructuras en comunidades rurales llevó a la empresa Vale of Rheidol Railway a realizar una inversión sustancial en sus estaciones más pequeñas. En Capel Bangor, esta financiación permitió la construcción de dos plataformas elevadas y asfaltadas, lo que permite a los pasajeros subir o bajar de los trenes en el nivel, y también la construcción de un edificio de estación, basado en una de las estructuras originales de la estación. La financiación también permitió el trabajo de cercado y el desarrollo de un jardín en la estación. El nuevo edificio de la estación incluye un refugio de espera abierto para pasajeros y una oficina de la estación. Las instalaciones se completaron a tiempo para la temporada operativa de 2013.
