Bistrica ( cirílico serbio : Бистрица ), también conocida como Novo Naselje ( cirílico serbio : Ново Насеље ), es un barrio urbano de la ciudad de Novi Sad , Serbia. Bistrica (incluido Satelit ) es una de las zonas urbanas más pobladas de la ciudad.
El antiguo nombre del asentamiento era Novo Naselje , pero en 1992 se cambió oficialmente a Bistrica. Sin embargo, la mayoría de los habitantes del asentamiento todavía prefieren utilizar el nombre antiguo. En húngaro el lugar se conoce como Újtelep . [1]
El barrio Satélite recibiría su nombre debido al lanzamiento del satélite Sputnik 1 en 1957, iniciando la moda de la era espacial, además de estar ubicado lejos de la mayor parte de la ciudad (como un satélite de la ciudad). [2]
El barrio de Tozinovac recibiría su nombre en honor al entonces alcalde de Novi Sad, Todor Jovanović Toza. [2]
El barrio de Šonsi recibiría su nombre después de la 29ª Olimpiada de Ajedrez celebrada en Novi Sad (ŠONSI-Šahovska Olimpijada Novi Sad), debido a que los competidores de ajedrez se mudaron a ese barrio un año antes de la competición.
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El límite norte de Bistrica es el bulevar Vojvode Stepe, el límite occidental es la calle Somborska rampa, el límite sur es la carretera Futoški y el límite oriental es el bulevar Subotički o el bulevar Europa.
Los asentamientos vecinos son: Jugovićevo al norte, Veternička Rampa al oeste, Telep al sur y Sajmište y Detelinara al este.
Algunas de las partes de Bistrica son: Savina , Tozin Sokak (Šonsi), Šarengrad (Jamajka), Satelit (un asentamiento separado en el pasado), Mali Satelit (Pequeño Satelit, una parte de Satelit), Tozinovac (una parte de Satelit) , Rasadnik (Radna Zona Zapad), Zapadna Privredna Zona . [3]
Según mapas antiguos de los siglos XVI y XVII, en la zona de la actual Novi Sad existía el antiguo pueblo serbio de Bistrica, antes de la fundación de la ciudad en 1694. No se sabe qué pasó con el antiguo asentamiento, ya que a partir del siglo XVIII el lugar no ha sido mencionado en ninguno de los mapas existentes. El nombre oficial del barrio moderno proviene del nombre de este pueblo.
En 1528, el cartógrafo Lazarus dibujó un mapa de la zona donde hoy se encuentra Novi Sad, donde se encontraba el sitio llamado Bistritz (Bistrica). La mención de Bistrica en los mapas antiguos fue investigada por el historiador Pavle Stanojević, ex director del Archivo de Vojvodina. El nombre Bistrica aparece mencionado en siete mapas que datan de los siglos XVI y XVII. En ellos, un barrio al otro lado de la Fortaleza de Petrovaradin se llamaba Bistrica. Entre otras cosas, el nombre aparece en el mapa del famoso cartógrafo flamenco Gerardus Mercator (1512-1594), quien situó la cartografía sobre una base estrictamente científica.
El nombre Bistrica es de origen eslavo (notablemente serbio ) y denota un río o arroyo rápido. Los topónimos bistrica y bistra son comunes entre los eslavos y aparecen en todas las zonas donde han vivido los serbios.
Según Amiano Marcelino, un historiador romano del siglo IV, existía una villa romana llamada Pistrensis Villa, en la margen izquierda del Danubio. Aquí la futura emperatriz romana Constancia, esposa del emperador Gratain, casi fue capturada por los sármatas . Apenas escapó a Sirmium. Según algunas opiniones, la Bistrica eslava de un período posterior podría ser una corrupción de Pistrensis. Jacob Hofmann en su Lexicon of Universal History, 1698, menciona el lugar. En realidad, esto fecharía el origen del nombre del área al menos en el año 374 d.C. [4]
No es posible decir con certeza en qué parte de la actual Novi Sad se encontraba el antiguo asentamiento de Bistrica. No hay constancia de que estuviera ubicado en la zona del moderno barrio del mismo nombre. Los arqueólogos han encontrado los restos de un pueblo medieval en la zona de Bistrica-Novo Naselje, aunque no los identificaron con la antigua Bistrica. Se cree que estos restos son en realidad parte del antiguo asentamiento de Donje Sajlovo.
Es indiscutible que en la Edad Media existieron dos bosques más grandes en el área del actual barrio de Bistrica: Gornja (Alto) y Donja (Bajo). El bosque de Gornja (o Čenejska) estaba en la parte noroeste del moderno barrio de Bistrica, hacia Sajlovo , mientras que el bosque de Donja, con una superficie de unas 340 hectáreas, estaba en la parte sur del moderno barrio de Bistrica. Eran bosques vibrantes, llenos de duros líquenes , robles , olmos y chopos .
Los primeros problemas que surgieron con los derechos legales para utilizar este espacio surgieron después de 1748, cuando Novi Sad se convirtió en la ciudad real libre con su propia administración. En aquella época surgieron disputas entre la administración de la ciudad y los gobernantes de Futog por los límites territoriales, incluidos los canales de agua. Debido a los problemas de propiedad no resueltos, los trabajadores de las fincas de Futog rompieron los diques de agua. En aquella época, el bosque de Donja dependía del bosque de Futog. A través de estos bosques pasaba una carretera hacia Futog, luego a Viena y al resto de Europa Central. El último de los gobernantes de Futog fue el Conde Chotek.
Después de las ampliaciones, la residencia de Novi Sad convertiría el bosque de Donje en un lugar de picnic, a 6 kilómetros del centro de la ciudad. Al principio del bosque, las callejuelas y los parques infantiles están decorados al estilo de parques similares de Viena, por lo que la residencia de Novi Sad llamó a esta parte del bosque Prater . Frente a Prater se encontraba la taberna de la familia Pejić, que fue incendiada durante la rebelión húngara . Durante la rebelión húngara (o movimiento serbio), entre 1848 y 1849, el bosque de Donje sufrió graves daños debido a la tala extensiva.
El magistrado intentó restaurar el bosque cada vez más ralo plantando árboles jóvenes en el período 1874-1876. En 1877 se reservó una sección para los Bostanluk, pero debido a las presiones de la residencia principalmente de Rotkvarija , el bosque se fue reduciendo cada vez más y desapareciendo lentamente.
Después de la Primera Guerra Mundial, los últimos restos del bosque desaparecieron. Los relatos de la antigua residencia de Novi Sad hablan de tres álamos que eran el último vestigio del bosque de Donje y que fueron talados después de la Segunda Guerra Mundial cuando se construyó Jugoalat.
La parte norte de este territorio era en su mayor parte praderas y desde 1913 fue la ubicación del primer aeropuerto de Novi Sad. Después de la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue trasladado a Batajnica por motivos estratégicos. El recuerdo del antiguo aeropuerto se puede encontrar en el famoso pub "Pilot" en el centro del barrio de Detelinara . [5]
Según el libro del Dr. Slobodan Ćurčić ( Naselja Bačke - geografske karakteristike , Novi Sad, 2007), ya en 1952 existían casas en la parte oriental del actual barrio de Satelit. La construcción en este lugar continuó de 1956 a 1957, con la construcción de primeras casas y edificios en la zona central de Satelit conocida como Tozinovac . Esta fase de construcción duró con extrema intensidad hasta 1963. La primera escuela primaria del barrio, Miloš Crnjanski (originalmente llamada Boris Kidrič), se construyó en 1962. [2]
En el primer Plan Urbano General de Novi Sad después de la Segunda Guerra Mundial en 1950, la ciudad no tenía ningún plan para las zonas al norte de Satelit. Rodoljub Radosavljević, arquitecto y urbanista del Instituto de Urbanismo de Novi Sad entre 1960 y 1998, revisó el Plan Urbano General en 1963, que estableció el concepto de Novo Naselje. [6] A principios de 1978, la Dra. Natalija Nataša Reba fue nombrada directora adjunta del Instituto de Tierras para la Construcción y jefa de la construcción social en Novo Naselje, y su marido Blagoje Reba (1938-2002) diseñó un gran número de las viviendas de Novo Naselje.
Los primeros edificios fuera del barrio Satelit fueron construidos en la calle Bate Brkića (hoy números 18-26) por la empresa Neimar (que sería responsable de la mayor parte de la construcción de edificios en las próximas décadas). Esos primeros rascacielos eran edificios amplios, con 8 pisos de apartamentos residenciales, así como espacio para tiendas, artesanos, comerciantes y albergues locales. [7]
A partir de 1978, la construcción continuó tras una breve pausa. A finales de febrero, el rápido derretimiento de la nieve causaría problemas con el agua subterránea, debido a que el vecindario está ubicado en un ambiente de humedal. En algunas zonas el agua alcanzó medio metro de profundidad, teniendo algunos edificios (A-4) sus cimientos sumergidos en un charco de agua. La ciudad colocaría varias cisternas que bombearían continuamente el agua hasta que se resolviera el problema. [7]
De los 25 edificios residenciales que se estaban construyendo, 14 de ellos se construyeron con el entonces nuevo sistema IMV Žeželj, que se utilizó en la construcción de edificios en Liman III y IV. [7]
La carretera "Bačkopalanačkog odreda" (escuadrón Bačkopalanačkog) era la carretera principal de este barrio. La mayoría de los edificios importantes se construyeron a lo largo de esa carretera. Con nuevos métodos de construcción, esta calle se expandiría hasta convertirse en un bulevar, pasando a llamarse Bulevar Jovana Dučića en 1991. [7]
Mientras que las primeras construcciones fueron terminadas en noviembre de 1978, realizándose las admisiones técnicas finales y los trámites para la obtención de licencias de uso. Hubo retrasos en la conexión de los edificios al sistema de calefacción de la ciudad que se resolvieron en febrero con la construcción de la primera estación de calefacción del barrio (19 de febrero con agua caliente; 24 de febrero con habitaciones con calefacción). El 19 de marzo de 1979 se trasladó la primera residencia al edificio A1-4 con 54 apartamentos. El segundo edificio, A1-3, se trasladaría a su residencia varios días después. En abril, edificio A2-2 con 126 viviendas. El banco de Novi Sad se trasladará al edificio A1-1. La oficina de correos y la floristería se trasladaron al edificio A1-2, donde se encuentran hasta el día de hoy. [7]
La construcción masiva concertada alcanzó su punto máximo entre 1978 y 1980. Este fue también un período en el que el asentamiento recibió su constitución actual. En ese momento se construyeron 4.250 apartamentos y se llevó a cabo la reconstrucción y construcción completa de los edificios municipales (carreteras, suministro de agua, suministro de calefacción, alcantarillado, electricidad, líneas telefónicas).
Con los nuevos elementos del Plan Urbano General de 1985, Novo Naselje se expandiría hacia el oeste. La mayoría de los edificios se construyeron y ocuparon por completo entre los años 1980 y 1990 (el barrio de Šonsi en 1989 con 280 apartamentos; Šarengrad en 1995). En el verano de 1994 se habían construido otros 8.728 apartamentos.
Si bien extraoficialmente existía un mercado en el área antes de 1968, a principios de ese año se construiría el primer mercado verde moderno oficial en el vecindario, con 139 mostradores y 22 puestos para vender productos verdes como la bostana . El mercado estaría terminado en julio de ese año y se denominaría Mercado de Frescos Satelit. [2]
El 13 de agosto de 1979, el barrio tendría su primera tienda de comestibles en forma de un quiosco llamado Centroslavije (entre los edificios A1-3 y A1-4). Poco después la empresa Podunavlje de Beočin abrió una tienda. [7]
Entre 1980 y 1981 se inició la construcción de los grandes almacenes Stoteks (más tarde llamado "Mladost"). La planta baja del edificio sería utilizada por varias cadenas de supermercados a lo largo de su historia, siendo la planta superior utilizada posteriormente por unos grandes almacenes chinos. [7]
A finales de 1978 se inició la construcción de la segunda escuela en el barrio según los planos del arquitecto Albert Josipović [8] del Instituto de Cultura Física de Vojvodina. La brigada Prva Vojvođanska ocuparía 7.100 metros cuadrados y estaría ubicada en la calle Seljačkih Buna. Los primeros estudiantes fueron aceptados en el año escolar 1980/1981, y todos los trabajos de construcción se completaron en 1981. En ese momento esta era la escuela más grande de la ciudad, pero su capacidad superaría las expectativas, lo que llevó a muchos estudiantes a inscribirse en la escuela Miloš Crnjanski. como resultado. [7]
El 6 de agosto de 1979, la ciudad introduciría las primeras líneas de autobús en el barrio, entre las horas punta de 5 a 8:50 y de 12:33 a 16:18, con salidas cada 15 minutos. [7] Desde entonces, el número de líneas de autobús ha aumentado, junto con mayores fechas de salida para adaptarse a las demandas del creciente vecindario.
En mayo de 1986 se construyó el centro de salud Novo Naselje-Bistrica con el mismo diseño visual que el de Liman IV.
La construcción de las tuberías de calefacción de superficie comenzó en enero de 1986. Serían una característica notable del vecindario al ingresar desde el lado sur desde el bulevar Slobodana Jovanovića hasta que fueron colocadas bajo tierra a principios de la década de 2010.
Durante el régimen comunista no había planes para construir una iglesia en Novo Naselje. Sin embargo, después de la caída del comunismo y las guerras de la década de 1990, surgieron planes para una iglesia. La empresa Budućnost sería la encargada de colocar los cimientos de la iglesia de la Traducción de las reliquias de San Sava ( serbio : Преноса моштију Светог Саве , Prenosa moštiju Svetog Save ) en 1996. La iglesia tiene 36 metros de largo, 25 metros de ancho y 36 metros de altura. Diseñado por Vlastimir Matić, fue construido en estilo neobizantino. Descrito como inspirado en la Iglesia de San Sava en Vračar , Belgrado , con elementos de la escuela de arquitectura Raška . Los primeros fondos para la construcción de la iglesia provinieron de los residentes locales de Bistrica. Su construcción sería gradual, deteniéndose periódicamente por falta de fondos provenientes de donaciones. El edificio principal de la iglesia se construiría en mayo de 2009. [9] Poco a poco, la fachada exterior se cubriría con pintura blanca, con pintura roja coloreando los patrones en relieve de las ventanas, las líneas en relieve debajo de las cúpulas, los contornos de las torres y las columnas de entrada. La fachada exterior estaría completamente pintada a finales de 2019. [10] En agosto de 2021, la zona verde y los caminos alrededor de la iglesia estarían ordenados a finales de año. Se construiría un pequeño parque infantil en su extremo este. [11]
Después de la crisis económica y las sanciones de los años 90, las construcciones en Bistrica se paralizaron durante algún tiempo. Entre 2000 y 2020, la mayor parte de Tozinovac fue desmantelada para dar paso a la ampliación del bulevar Bate Brkića, que lo conecta con la carretera Futoša. En la zona sur de Bate Brkića se construyeron varios edificios de apartamentos nuevos. Se realizaron varias ampliaciones de la calle Jovana Dučića Boulevard, que conecta el barrio de Veternik con la calle Dragoslava Srejovića.
Según el Plan Urbano General de Novi Sad para 2030, los terrenos baldíos restantes en Bistrica y sus barrios circundantes se llenarán con nuevos bloques de apartamentos, parques públicos de ocio y deportes, escuelas, centros recreativos, comisarías de bomberos y de policía, centros comerciales y edificios comerciales y centros culturales (museos, galerías, bibliotecas y otras áreas de reunión para eventos culturales locales). Está previsto demoler los restos de las casas situadas en la zona de Satelit Tozinovac para dar cabida a edificios de apartamentos, así como la reconstrucción del mercado de productos frescos de Satelit [12] y de la escuela primaria "Miloš Crnjanski". [13] La mayor parte de la parte occidental de Subotica Boulevard (Europe Boulevard) está prevista para edificios residenciales y comerciales. [14] Está previsto reintroducir una línea de tranvía a través de los bulevares Jovan Dučić y Knez Miloš.
La mayoría de las construcciones recientemente planificadas reducirían los restantes espacios verdes cubiertos de árboles alrededor del vecindario, con partes del actual vivero de árboles marcados como zona de construcción, además de reducir los espacios verdes al lado del Subotica Boulevard (Europe Boulevard). En Jugovićevo , un barrio estrechamente vinculado con Bistrica, está previsto un ecobarrio con un parque-bosque, a pesar de que la zona tiene poca cobertura arbórea y es históricamente un humedal con problemas de aguas subterráneas. [15] [16] [17]
Según el censo de 1991, la población de Bistrica ascendía a 24.595 personas, entre ellas: [18]
En 2010, se ubicaron asentamientos romaníes informales en la parte oriental del barrio de Bistrica. La mayoría fueron desplazados o están previstos serlo, debido a los nuevos edificios residenciales y comerciales previstos en esa zona.
Desde 2022, Bistrica (junto con Satelit y partes de Jugovićevo ) tiene en total unos 36.400 residentes registrados en sus dos comunidades locales: Bistrica con 20.715; Gavrilo Princip con 15.693. [19] [20]
Bistrica forma parte del municipio de Novi Sad , y desde 1989 está dividida administrativamente en dos comunidades locales :
Entre 1980 y 1989, la sede del municipio de Podunavlje , uno de los siete antiguos municipios de la ciudad de Novi Sad, estuvo ubicada en Novo Naselje.
Hasta 1989, las comunidades locales situadas en Satelit eran Gavrilo Princip y Boris Kidrič. Después de un referéndum, Satelit se fusionaría con Novo Naselje, y sus dos comunidades locales se fusionarían en Gavrilo Princip.
En Bistrica se encuentra una copia de la biblioteca de la ciudad de Novi Sad.
La iglesia ortodoxa de la Traducción de las reliquias de San Sava, situada en la esquina del bulevar Jovana Dučića y la calle Radomira Raše Radujkovića, es el centro religioso de muchas residencias de Bistrica, especialmente durante las fiestas religiosas como Nochebuena . Aunque actualmente todavía está en construcción (interior de la iglesia y campanario), la iglesia en sí está abierta al público y para uso religioso.
El barrio de Bistrica tiene varios festivales culturales anuales. La organización Novo kulturno naselje fue fundada por lugareños de Bistrica en 2014 con el objetivo principal de promover la cultura (especialmente entre los jóvenes en el contexto de la expresión creativa a través de programas cultural-artísticos), proteger el medio ambiente, promover la tolerancia y la aceptación en la comunidad y que Bistrica tenga su propio centro cultural (ubicado en la zona de la antigua sede del municipio de Podunavlje). [21] [22]
La Novosadska biciklistička inicijativa (Iniciativa ciclista de Novi Sad), formada el 18 de septiembre de 2011, celebraría una manifestación ciclista anual denominada Novosadska Kritična masa (Masa crítica de Novi Sad). Los senderos del rally para bicicletas a menudo pasaban por o en los límites del vecindario de Bistrica, lo que permitía a los lugareños de todos los ámbitos de la vida y edades participar en el evento. El rally y otros eventos relacionados con la bicicleta se realizan con el objetivo de promover y desarrollar el ciclismo urbano, así como promover y educar una cultura de tráfico seguro y tolerancia entre los usuarios de la vía. [23]
El grupo Za zeleno Novo naselje (Por el verde Novo Naselje) fue formado por habitantes de Bistrica en 2015. Desde entonces, el objetivo del grupo es proteger los espacios verdes restantes ubicados en el barrio de Bistrica del rápido desarrollo urbano, así como proteger mejor y más calidad de vida humana para todos los ciudadanos. Lo logran a través del activismo, las peticiones y la sensibilización sobre los problemas locales. [24] [25] El grupo también se corresponde con otros movimientos ecológicos similares en la ciudad, como la "Iniciativa ciudadana informal Dunavac-Sordoš".
El barrio cuenta con numerosas panaderías, restaurantes y cafeterías de propiedad privada, que ofrecen comidas y bebidas típicas serbias e internacionales. Los más notables son Café-pizzería Alo (abierto desde 1984) en Bate Brkića 24, [26] Café-pizzería Gambriano (abierto desde 2001) en Stojana Novakovića 29, [27] y Štrafta Fast Food (abierto desde 2017) en Slobodana Jovanovića 18. [28]
Bistrica, al igual que muchos barrios de Novi Sad, tiene áreas comerciales integradas con áreas residenciales como: pequeños centros de negocios, bancos, tiendas de comercio y artesanía, supermercados, etc. La mayoría de las residencias de Bistrica también utilizan las áreas comerciales en el borde mismo de Jugovićevo y Barrios Telep .
Hay varias fábricas en el asentamiento:
Bistrica cuenta con varios supermercados ubicados dentro o en las mismas afueras del barrio (parte de otros barrios pero utilizados por la residencia Bistrica debido a su cercanía):
Bistrica también tiene un mercado ecológico, "Satelit", y un mercadillo no oficial, "Buvljak".
Históricamente, el ferrocarril de Novi Sad pasaba por los extremos orientales del barrio. Con el desmantelamiento de las conexiones ferroviarias del sur de la ciudad (el traslado de la estación de Liman al bulevar de Jaše Tomića), la mayor parte de la infraestructura ferroviaria se fue desmantelando gradualmente durante las siguientes décadas. El antiguo patio de trenes (construido en 1921 a partir de supuestos diseños de la oficina de Gustave Eiffel [29] ) fue utilizado por trenes de mercancías hasta 2021, cuando los últimos raíles fueron desmantelados y retirados tras la inauguración del nuevo parque. Actualmente hay planes para restaurar el antiguo patio de trenes y utilizarlo como parte de un complejo de parque central más grande conectado con el parque recién construido a través de un puente peatonal. [29] [30]
En la parte occidental de Bistrica se encuentra la sede de Javno Gradsko Saobraćajno Preduzeće (la empresa de transporte público de la ciudad). Las líneas de autobús 2, 6, 7, 8, 9, 13, 18, 51, 52, 53, 54, 55 y 56 conectan este barrio con otros barrios importantes de la ciudad, así como con algunos asentamientos circundantes ( Adice , Futog , Veternik , y Begeč ).
El barrio cuenta con infraestructura para bicicletas , con bulevares y calles más grandes que tienen vías ciclistas separadas de las vías peatonales. Los aparcamientos para bicicletas se encuentran frente a la mayoría de los principales edificios públicos y comerciales. Desde 2014 con la iniciativa "Vratimo Novi Sad Biciklistima" (que comenzó en Novi Sad en 2009), [31] NS bike, una empresa local de servicios de alquiler de bicicletas, tiene su propia zona de aparcamiento para bicicletas en el bulevar Jovana Dučić. [32] El servicio de alquiler está disponible desde el inicio de la temporada ciclista en abril y finaliza en diciembre.
Si bien las compañías de taxis funcionan en toda la ciudad, hay tres paradas de taxis en el vecindario, en el bulevar Jovana Dučića junto al supermercado Univer-Export (con 26 plazas de aparcamiento para taxis), en la calle Seljačkih buna en el Centro de Gerontología (con 7 plazas de aparcamiento para taxis) y en en la calle Futoška, junto al mercado de productos frescos Satelit (con 8 plazas de aparcamiento para taxis). [33]
Las calles notables de Bistrica son: Jovana Dučića Boulevard, Slobodana Jovanovića Boulevard, Subotica Boulevard o Europe Boulevard, Vojvode Stepe Boulevard, Kneza Miloša Boulevard, Futoška road, Radomira Raše Radujkovića street, Bate Brkića Boulevard, Somborska ramp, etc.
Bistrica tiene dos escuelas primarias: Prva vojvođanska brigada (construida en 1980) y Miloš Crnjanski (construida en 1962). Tiene una escuela de educación primaria y secundaria "Milan Petrović" (construida en 2011).
Bistrica tiene tres jardines de infancia bajo la institución preescolar de Radosno Detinjstvo : Bajka (construido en 1969), Vendi (construido en 1980) y Guliver (construido en 2008). El barrio también cuenta con varias guarderías privadas.
El centro de salud comunitario Novo Naselje - Bistrica es el principal centro de salud de todo el barrio. Durante la pandemia de COVID-19 , el centro de salud se convirtió en la principal ambulancia respiratoria de la ciudad, así como en el lugar principal para recibir vacunas contra el virus. La mayor parte del personal del centro de salud comunitario, como enfermeras y médicos, fue reasignado a otros centros de salud de la ciudad durante la pandemia, dejando la mayor parte de la residencia de Bistrica para ir a otros centros de salud de la ciudad donde estaban sus médicos asignados para otros problemas médicos.
El barrio también cuenta con varias clínicas médicas y dentistas privados (incluida una clínica veterinaria), así como una de las residencias de ancianos más grandes de la ciudad.
El club de fútbol Mladost y su estadio se encuentran entre los bulevares Jovana Dučića y Kneza Miloša. Desde marzo de 2022, el estadio de fútbol y la arena del club fueron reconstruidos después de seis meses de trabajos de construcción, con el edificio del club renovado y las áreas de asientos renovadas y ampliadas, con capacidad para 1.400 espectadores y albergar partidos de fútbol más grandes. [34]
El barrio también cuenta con varias escuelas privadas de tenis, así como gimnasios públicos y privados.
Si bien Bistrica tiene numerosos espacios verdes públicos entre edificios debido a la planificación urbana de los años 1970 y 1980, el barrio también cuenta con varios parques. Parques como Bistrica e Igralište son espacios verdes existentes (originalmente ubicaciones de varios refugios atómicos para los edificios residenciales circundantes) reutilizados como parques, mientras que el nuevo parque estrecho (construido en 2021) en la calle Radomira Raše Radujkoviča es un parque construido a partir de terrenos urbanos en su mayor parte no utilizados. . El barrio también cuenta con varios parques para perros.
Originalmente se había planeado un polideportivo y una piscina local en la esquina de los bulevares Jovana Dučića y Bate Brkića, pero la construcción se detuvo en 2006 sin ninguna indicación clara de cuándo continuaría. [35] [36] Actualmente su ubicación se utiliza para el mercado de huidas "Buvljak" (anteriormente ubicado en el área de lo que ahora es el extremo sur del bulevar Bate Brkića).
