Binz es la ciudad balnearia más grande de la isla alemana de Rügen .
Está situado entre la bahía de Prorer Wiek y el Schmachter See (un lago) en el sureste de la isla. Al norte de Binz se extiende Schmale Heide (el "brezo estrecho"), una lengua de tierra que une la región de Muttland de Rügen con la península de Jasmund . El terreno al sur y al este de Binz es montañoso y alcanza una altura de más de 100 metros sobre el nivel del mar.
Binz es conocido por su cuidada arquitectura turística histórica y su paisaje natural, cerca del Parque Nacional Jasmund y sus acantilados de tiza.
Binz se encuentra en la costa oriental de la isla de Rügen, entre la bahía de Prorer Wiek y el lago Schmachter See . Al norte de Binz se encuentra Schmale Heide , una lengua de tierra que une Muttland (la región central de Rügen) con la península de Jasmund . Al este y al sur del municipio, el terreno es ondulado, al sureste, en Granitz , el terreno sube hasta poco más de 100 m sobre el nivel del mar (NN) . La localidad de Prora pertenece a Binz.
La precipitación anual es de 611 mm y es relativamente baja, situándose dentro del cuarto más bajo de valores de Alemania. El 23% de las estaciones meteorológicas de la Oficina Meteorológica Alemana registran valores más bajos. El mes más seco es febrero, la mayor cantidad de lluvia cae en julio. En julio caen 1,9 veces más precipitaciones que en febrero. Las precipitaciones varían muy poco y se reparten de forma muy uniforme a lo largo del año. Sólo en el 10% de las estaciones meteorológicas se registran variaciones estacionales menores.
En 1318, el lugar fue mencionado por primera vez como Byntze en un documento de recaudación de impuestos para el condado de Streu ( Grafschaft Streu ). El corazón del asentamiento de 250px era el centro de las actuales Bahnhofstraße y Rabenstraße . Además estaban las granjas de Granitz-Hof y Aalbeck. El pueblo de la iglesia y el centro de la parroquia era Zirkow .
Un primer indicio de su posterior importancia como centro turístico en el Mar Báltico se produjo ya hacia 1830, cuando los huéspedes del Príncipe de Putbus se bañaban en la desembocadura del Ahlbeck (desagüe del Schmachter See). En 1835 se fundó una escuela de un solo aula. Hacia 1850 los agricultores de Binz compraron las tierras que hasta entonces les había alquilado el príncipe de Putbus.
Hasta 1326 el pueblo formó parte del Principado de Rügen y posteriormente del Ducado de Pomerania . Con el Tratado de Westfalia de 1648, Rügen, y por tanto Binz, pasaron a formar parte de la Pomerania sueca . En 1815, Binz pasó a formar parte de Nueva Pomerania Occidental dentro de la provincia prusiana de Pomerania .
Desde 1818 hasta el 4 de septiembre de 2011, Binz perteneció, salvo una breve interrupción (1952-1955 Kreis Putbus ), al condado de Rügen .
Hacia 1875 se puso de moda bañarse en el mar. Los primeros invitados llegaron a la pequeña ciudad de Binz, les gustó y lo recomendaron a otros. Ese mismo año se construyó la primera carretera que conecta el pueblo con la playa ( Putbuser Straße ). Diez años más tarde, Binz se convirtió oficialmente en un balneario , lo que significó que la construcción despegara: se construyeron el paseo marítimo, el muelle, la casa de spa ( Kurhaus ), una nueva red de caminos y una conexión ferroviaria de vía estrecha. Hacia 1870 se contabilizaban 80 bañistas en un año. A finales del siglo XIX no se construyeron grandes hoteles en Binz ni en otros centros turísticos de la costa báltica; en cambio, se construyeron casas de hospedaje al estilo de villas en un estilo conocido como arquitectura de resort . Se les dieron nombres asociados con el Zeitgeist : nombres nacionalistas como "Germania" o nombres de miembros de la familia (a menudo el nombre de pila de la esposa del constructor). En 1876 se construyó el primer hotel. En 1880, Wilhelm Klünder hizo construir el primer hotel cerca de la playa: el apropiadamente llamado Strandhotel .
En 1888 se fundó la Binz Baltic Sea Resort Company ( Aktiengesellschaft Ostseebad Binz ), que en 1890 abrió la primera casa de spa, el Kurhaus Binz y quebró en 1891. En 1892 Binz fue elevado a la categoría de municipio rural independiente.
Hacia 1896 la compañía naviera Bräunlich unió los asentamientos de Stettin, Binz y Sassnitz. A esto le siguió un auge de la construcción. En 1893 se construyeron la primera casa balneario y el Kaiserhof . En 1895 se construyó el ferrocarril ligero de Rügen de Putbus a Binz y se inauguró el paseo marítimo. En 1898 se construyó la primera oficina de correos ( Haus Kliesow, Hauptstraße ). En la playa se crearon piscinas separadas para hombres y mujeres. En 1902 se construyó un muelle de 600 metros de largo . Otros proyectos de infraestructura incluyeron la construcción de un sistema de abastecimiento de agua potable y saneamiento (1903) y una central eléctrica ( Jasmunder Straße ).
Dos contratiempos fueron la destrucción del muelle por una tormenta en la víspera de Año Nuevo de 1905 y el incendio de la casa del balneario en 1906. Después de la reconstrucción del muelle en 1908, se construyó una nueva casa del balneario. Al mismo tiempo se creó una piscina familiar. En 1912 una sección del muelle se derrumbó, matando a 17 personas. Luego, en 1913, se fundó en Leipzig la Asociación Alemana de Salvavidas .
En 1913 se consagró la iglesia protestante y en 1928 se inauguró el nuevo edificio de correos ( Zeppelinstraße ). Poco a poco se fueron cerrando las zonas de baño de la playa. En 1922 se derribó la piscina masculina y finalmente, en 1932, se hizo lo propio con la piscina familiar.
En 1937 comenzó la construcción del complejo KdF ("Strength Through Joy") en Prora . Estaba previsto que fuera el balneario más grande de Europa. La estación de ancho estándar Ostseebad Binz se construyó en 1938 y la línea desde Binz hasta el cruce de Lietzow se inauguró en 1939. Durante el invierno de 1942 el muelle volvió a ser destruido, esta vez por el hielo.
En 1950 se completó la construcción del complejo Prora y los edificios se utilizaron como cuarteles de la Volkspolizei (Policía Popular). Más tarde, se utilizaron para albergar al Nationale Volksarmee (Ejército Nacional Popular). La línea ferroviaria entre Binz y Lietzow se reabrió en 1952.
En 1953, el gobierno de la República Democrática Alemana (RDA), en el que entonces se encontraba Binz, inició la "Acción Rosa". Este era el nombre del programa mediante el cual hoteles y casas de huéspedes de propiedad privada pasaron a ser propiedad social. Estas empresas fueron transferidas a la FDGB (el organismo federal de los sindicatos de Alemania del Este ) y se incluyeron en su programa de vacaciones económicas para los miembros del sindicato.
Después de 1972 se construyeron más centros vacacionales para la FDGB. Entre los años 50 y 1985 se construyeron fincas de apartamentos típicas de la RDA ( Plattenbau ) tanto al norte como al oeste de la ciudad.
Tras la reunificación de Alemania , Binz experimentó cambios sustanciales. Muchas de las villas fueron devueltas a sus anteriores propietarios y la ciudad fue restaurada y modernizada. Los antiguos centros de vacaciones de la FDGB fueron privatizados y renovados. En 1994 se inauguró un nuevo muelle de 370 metros de largo.
Además de los numerosos hoteles y villas de principios del siglo XX en el centro de la ciudad y a lo largo del paseo marítimo, sus principales atractivos son su muelle de 370 metros de largo, el pabellón de caza Granitz de mediados del siglo XIX y el enorme complejo de Prora , justo al norte de la ciudad.
La estación de tren de Ostseebad Binz se encuentra al final de la línea ferroviaria de ancho estándar Deutsche Bahn desde Stralsund vía Bergen auf Rügen . Binz también está conectada con las ciudades cercanas de Putbus, Sellin , Baabe y Göhren mediante el ferrocarril de vapor de vía estrecha Rügensche Bäderbahn, conocido localmente como Rasender Roland .
Guía de viaje de Binz de Wikivoyage
