Autograss es una modalidad de carreras de motor , con carreras organizadas en varios lugares del Reino Unido e Irlanda . Las raíces de la disciplina se remontan a la década de 1960.
Normalmente, las carreras de Autograss se llevan a cabo en pistas que abarcan aproximadamente 400 metros y tienen superficies de césped o barro. Estas carreras están organizadas y promovidas principalmente por clubes sin fines de lucro afiliados a la Asociación Nacional de Deportes Autograss, el organismo rector de este deporte. Los Campeonatos Nacionales, que se celebran anualmente, comprenden pruebas de clases separadas para hombres, mujeres y jóvenes. Los campeonatos suelen tener lugar de agosto a septiembre.
Este deporte abarca diez clases de coches diferentes, desde berlinas de serie hasta monoplazas "especiales". [1]
Los coches utilizados en las carreras de Autograss son pequeños hatchbacks , que sufren ciertas modificaciones. De acuerdo con las regulaciones de Autograss, a estos autos se les quitan los adornos, el tablero y los asientos. Por lo general, el motor se mantiene estándar y se permiten modificaciones limitadas, como un rectificado de hasta +60. La cilindrada está restringida a 998 cc , excepto en el caso del Mini que puede modificarse hasta 1058 cc .
En carreras separadas, los conductores jóvenes de entre 10 y 16 años pueden conducir coches de clase 1. Inicialmente limitada a los 1000 cc estándar de Mini , la elegibilidad de esta clase se ha ampliado para incluir automóviles como el Peugeot 106 , [2] Nissan Micra , [3] Toyota Yaris , [4] y Citroën AX [5] desde 2006. Ante el aumento de los costes y la escasez de Minis clásicos , se están añadiendo a la lista otros coches experimentales. El propósito de las carreras de clase 1 es mantener una clase de nivel de entrada con costos de construcción asequibles. Idealmente, la inversión inicial debería ser inferior a £500 y los costos de funcionamiento deberían ser mínimos a nivel de club. Sin embargo, los coches que son competitivos a nivel nacional y capaces de ganar carreras suelen costar diez veces más o incluso más.
La clase 2 en las carreras de Autograss engloba vehículos con tracción delantera o trasera equipados con un motor de 1300 cc . Estos vehículos pueden tener sus motores colocados en la parte delantera o trasera. Los modelos comúnmente observados en esta clase son Vauxhall Nova , Nissan Micra y Ford Fiesta . La inclusión de vehículos con tracción delantera en la clase 2 ha hecho que el Opel Nova sea especialmente popular entre los conductores. Sin embargo, el uso de Mini y Geo Metros de 1275 cc no está permitido debido a un requisito de longitud mínima y la restricción a vagones de dos válvulas por cilindro. Para garantizar una competencia justa entre la diversa gama de vehículos utilizados, se instala un restrictor en el colector de admisión para equilibrar su rendimiento.
Esta clase representa la categoría inicial con capacidad ilimitada en las carreras de Autograss. Los coches de esta clase deben tener motor delantero y tracción trasera. Permite la conversión de vehículos de tracción delantera a tracción trasera y permite el uso de motores de 16 válvulas con una cilindrada máxima de 2065 cc , mientras que los motores de dos válvulas por cilindro no tienen limitaciones de cilindrada. Como resultado, en esta clase se distinguen coches ligeros, rápidos y con una potencia considerable. Entre los vehículos que se encuentran comúnmente en esta clase se encuentran el Toyota Starlet , el Ford Escort MKII y el Ford Anglia .
La Clase 4 es una categoría modificada en las carreras de Autograss, que permite cilindradas de hasta 1130 cc . Si bien se permiten diversas modificaciones del motor, no se permiten turbocompresores ni sobrealimentadores . Las normas exigen que el motor original y su posición permanezcan sin cambios, pero se realizan modificaciones importantes para mejorar la competitividad. Los automóviles que se encuentran comúnmente en esta clase incluyen Mini , Hillman Imp , Citroen Saxo , Nissan Micras y Peugeot 106 .
Esta categoría sirve como un punto de entrada popular para las personas interesadas en conducir berlinas modificadas. Permite cilindradas que van desde los 1131 a los 1420 cc , sin requerir el uso del motor original ni su posición original. Muchos coches de esta clase utilizan motores traseros para mejorar la tracción y el agarre.
La Clase 6 está designada para vehículos con modificaciones y capacidad de motor sin restricciones, específicamente para configuraciones de motor delantero y tracción delantera. El rango de costos para participar en esta clase generalmente oscila entre £1,500 y £40,000.
La Clase 7 está designada exclusivamente para vehículos con tracción trasera. Las cilindradas de esta clase no tienen restricciones, pero deben superar los 1421 cc , a menos que se utilice un motor de motocicleta, en cuyo caso se permite un motor de 1000 cc . Un número considerable de automóviles de clase 7 utilizan motores de motocicleta y, en tales casos, se pueden emplear dos motores para propulsar el vehículo. Los motores utilizados en estos automóviles a menudo tienen un costo sustancial, y los ejemplos incluyen motores turbo Cosworth, motores V8 estadounidenses de bloque grande y varios motores V6 altamente afinados.
Esta categoría es reconocida por su alto nivel de competitividad e impone el límite más estricto en cuanto a cilindrada, permitiendo un máximo de 1420 cc para motores de automóviles especiales y 1350 cc para motores de bicicletas. Se permite el ajuste del motor, no se permiten turbocompresores ni sobrealimentadores. Si bien la mayoría de los automóviles de esta clase están diseñados con motores traseros, las regulaciones no exigen explícitamente esta configuración; sin embargo, se considera el enfoque más eficaz para maximizar la distribución del peso sobre las ruedas.
Esta clase tiene un sólido historial de éxitos en carreras de clase abierta. Combina el potente rendimiento de los modernos motores de 2,0 L con la ventaja de ser más ligero, lo que da como resultado un manejo superior en comparación con los vehículos de clase 10, más pesados. La cilindrada permitida oscila entre 1421 cc y 2070 cc , y se permiten amplias modificaciones, con las exclusiones estándar de turbocompresor y sobrealimentador. Todos los coches de esta clase están equipados con motores centrales y la mayoría de ellos utilizan una disposición de caja de cambios transversal combinada con tracción trasera.
La Clase 10 está reconocida como una de las categorías de alto rendimiento en las carreras de Autograss. Es otra clase especialmente diseñada que establece una cilindrada mínima de 2071 cc sin límite superior, lo que permite amplias modificaciones en el motor (con la excepción de la inducción forzada para motores de motocicletas). Los motores gemelos para bicicletas dentro del rango de cilindrada de 1550 cc a 4000 cc , así como los motores V8, son opciones populares en esta clase. La Clase 10 ofrece a los corredores con un presupuesto limitado la oportunidad de obtener una potencia significativa con una inversión relativamente modesta, aunque algunas construcciones de automóviles pueden superar las £ 50 000 de presupuesto.
Esta clase comprende vehículos monoplaza equipados con motores Vauxhall Corsa de 1,2 L casi estándar. Al igual que las berlinas junior de clase uno, los monoplazas de clase uno están destinados a conductores de entre 10 y 16 años.
Algunos clubes específicos cuentan con clases adicionales, como el F600, que se introdujeron como una alternativa más asequible y menos potente para facilitar la entrada a las clases especiales. Estos vehículos están equipados con motores únicos de 600 cc colocados en la parte trasera, que transmiten potencia a las ruedas traseras. Si bien los F600 los utilizan principalmente clubes más pequeños, se pueden encontrar en varios lugares.
Otra clase son los hatchbacks de serie, en los que se utilizan berlinas casi estándar con una cilindrada máxima de 1.600 cc .
Sin embargo, estas clases no están reconocidas oficialmente como categorías independientes por el organismo rector (NASA). Al participar en carreras, deben competir en Clase 8 o 9 para F600 y Clase 6 para hatchbacks originales.
A continuación se muestran algunos equipos de seguridad [6] que una persona debe usar mientras compite en Autograss.
hay mucha variedad entre la clase 1 y la clase 10