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Arak, Irán

Arak ( persa : اراک ; IPA: [æˈɾɒːk] )[a]es una ciudad en elDistrito CentraldelCondado de Arak,de Markazi,Irán, que sirve como capital de la provincia, el condado y el distrito.[5]

La ciudad recibe el sobrenombre de "capital industrial de Irán". [6] [7] Como ciudad industrial importante, Arak alberga varias fábricas industriales dentro y a pocos kilómetros de la ciudad, incluida la fábrica de Machine Sazi Arak y la Iranian Aluminium Company . Estas fábricas producen casi la mitad de las necesidades del país en las industrias del acero, petroquímica y locomotoras.

Etimología

Arak

El término Arâk procede de un nombre dado a la región desde el período medieval . Deriva del árabe al-ʿIrāq , que significa "raíz", [8] posiblemente derivado del acadio Uruk ( hebreo : אֶרֶךְ , Erech ). Pero nuevas investigaciones han demostrado que la palabra Arak tiene las mismas raíces que las palabras Irán y Arran , y el nombre Irak es una palabra persa arabizada . [9]

Durante la era selyúcida , una región que comprendía todo el territorio de Media (noroeste de Irán) y la parte inferior de Mesopotamia se denominaba Iraq ; la parte meda se llamaba ʿErâq-e ʿAjam ("Irak de los ajam [no hablantes de árabe]"), y la parte mesopotámica se llamaba ʿErâq-e ʿArab ("Irak de los árabes "). [10]

Soltan Abad

El término Soltân Âbâd es una palabra compuesta persa .

Soltân , que deriva del árabe sulṭān («poder», «autoridad»), es un título nobiliario del Cercano Oriente que se otorgaba a un gobernador poderoso. El término persa moderno âbâd , que significa «asentamiento» o «morada», deriva del persa medio āpāt («poblado»). Sin embargo, según el lingüista Sasha Lubotsky, el término persa ābād podría derivar del protoiraní *āpāta («protegido»), que tiene su raíz en el protoindoeuropeo *peh₂- («proteger»).

Historia

Cuenco, cerámica de Sultanabad, primera mitad del siglo XIV, frita, pintada bajo cubierta, Irán. Museo Metropolitano de Arte . [11]

Originalmente llamada Soltan Abad , la ciudad actual de Arak fue fundada en 1808 por Yusef Khan-e Gorji , [12] un señor de la guerra proiraní de origen musulmán georgiano a quien el gobernante Qajar Agha Mohammad Khan le dio refugio después de una disputa territorial con sus primos, quienes fueron apoyados por la emperatriz rusa Catalina la Grande .

Entre 1795 y 1797, Yusef Khan-e Gorji , rebautizado por el gobernante Qajar como Yusef Khan-e Sepahdar , instaló su ejército en el territorio fértil pero mal controlado que se convertiría en la actual Arak. Las tribus hostiles de la región habían operado de forma autónoma respecto del gobierno Qajar. Con la aprobación del Sha, Yusef Khan desvió el río principal para expulsar a los hostiles y construir la fortaleza de guerra de Soltan Abad para que actuara como zona de amortiguación.

Según los primeros historiadores modernos, Yusef Khan construyó la ciudad con la ayuda de efluentes. Hasta 1892, la ciudad siguió siendo una base militar y una fortaleza. La fortaleza de Soltan Abad tenía una gruesa muralla rodeada por fosos de siete metros de profundidad. Se construyeron ocho torres alrededor de la ciudad y el edificio gubernamental se estableció en su parte norte. [ cita requerida ]

En 1891, las tiendas, los jardines y los edificios gubernamentales de Soltan Abad fueron reparados por orden del vicegobernador Mirza Hasan ( Etemad os-Saltane ). Grandes partes de la ciudad fueron anexadas anteriormente como propiedad personal a los comandantes del ejército preexistentes y luego finalmente fueron entregadas al estado alrededor de 1918-1922.

A partir del último cuarto del siglo XIX, la ciudad logró un importante desarrollo en la industria de las alfombras y finalmente se convirtió en el centro de producción de alfombras más importante de Irán para los mercados de exportación, actividad que continuó hasta al menos 1940. [13]

Plaza del Jardín Nacional en 1969.

Bajo el reinado de Reza Shah de la dinastía Pahlavi , la ciudad pasó a llamarse Arak . En la ciudad se establecieron fábricas modernas de aceite vegetal, jabón, remolacha azucarera y lana. Arak también se convirtió en una importante estación del Ferrocarril Transiraní , un importante proyecto ferroviario dirigido por Reza Shah que se completó en 1938. [ cita requerida ]

En 1972, se establecieron en la ciudad dos importantes empresas estatales, entre ellas una fundición de aluminio y una planta de ingeniería pesada. La fundición de aluminio se construyó en el marco del proyecto de Cooperación Regional para el Desarrollo de la Organización del Tratado Central , en cooperación con la empresa Reynolds and Reynolds . La planta de ingeniería se procesó con equipos y asesoramiento técnico de los soviéticos , a cambio de las ventas de gas a la Unión Soviética. [ cita requerida ]

La ciudad se convirtió oficialmente en metrópolis el 6 de abril de 2013, después de la fusión con Karahrud y Senjan . [14] [15]

Demografía

Población

En el momento del Censo Nacional de 2006, la población de la ciudad era de 438.338 habitantes en 121.597 hogares. [16] El censo siguiente, en 2011, contabilizó 484.212 personas en 148.249 hogares. [17] El censo de 2016 midió la población de la ciudad en 520.944 personas en 165.709 hogares. [3]

Geografía

Ubicación

Arak está rodeada de montañas al sur, oeste y este, y su altitud media es de unos 1.750 m sobre el nivel del mar. Se encuentra a 260 km de la ciudad de Teherán y se encuentra en las proximidades de las ciudades de Qom e Isfahán .

Clima

Arak tiene un clima continental mediterráneo de veranos cálidos ( Köppen : Dsa ; Trewartha : Dcho , anteriormente Dcao según los datos meteorológicos de la NOAA para los años 1961-1990), es decir, en general, relativamente frío y seco.

El clima de la ciudad es cálido y seco en verano, fresco en otoño, frío y nevoso en invierno y templado en primavera. Su temperatura máxima puede superar los 35 °C o 95 °F en verano y caer por debajo de los -25 °C o -13 °F en invierno. La precipitación media anual ronda los 337 milímetros o 13,3 pulgadas y la humedad relativa anual es de alrededor del 47%.

Transporte

Aeropuerto

Aeropuerto de Arak

Arak cuenta con el Aeropuerto Internacional de Arak , que se encuentra al norte de la ciudad. El aeropuerto se inauguró en 1938 y es uno de los aeropuertos más antiguos de Irán.

Carril

El sistema ferroviario de Arak se conectó a los ferrocarriles iraníes en 1935. Los destinos se extienden directamente desde Bandar-e-Shapur en el suroeste de Irán hasta Bandar-e-Torkman bajo el Mar Caspio .

Ferrocarril de alta velocidad

El ferrocarril de alta velocidad Arak-Qom es el segundo proyecto ferroviario de alta velocidad en Irán, que tendrá una intersección con el ferrocarril de alta velocidad Teherán-Qom-Isfahán en una de las estaciones de la provincia de Qom . [21] Los Ferrocarriles de la República Islámica de Irán firmaron un acuerdo de 1.200 millones de euros con su homólogo italiano para establecer un ferrocarril de alta velocidad entre las ciudades iraníes de Qom y Arak. [22] Irán decidió delegar el proyecto a los chinos tras la retirada de una empresa italiana debido a las sanciones estadounidenses a Irán . [23] Esta nueva línea de alta velocidad, parte de la Red Nacional de Ferrocarriles de Irán, será una línea ferroviaria de pasajeros de doble vía y tendrá una velocidad operativa de 300 km/h. [21]

Transporte público

Los autobuses proporcionan la mayor parte del transporte público local en Arak.

Industria

Arak es una de las ciudades industriales de Irán , que en términos de diversidad es la 1.ª, en términos de industrias pesadas es la 2.ª y en total es uno de los cuatro centros industriales de Irán . Esta ciudad debido a las industrias pesadas , que fabrica el 80% de los equipos energéticos de Irán , es la mayor empresa iraní de maquinaria (MSA) , el mayor fabricante de equipos pesados ​​​​en el Medio Oriente , el mayor fabricante de locomotoras y vagones en el Medio Oriente , la mayor empresa de aluminio en Irán , el mayor fabricante de grúas en el Medio Oriente , la mayor empresa minera de Irán y el mayor fabricante de cosechadoras en el Medio Oriente ; apodada la Capital Industrial de Irán . [24] [25] [26]

Arak tiene industrias químicas , de construcción , energéticas , alimentarias , de maquinaria , metalúrgicas , mineras , textiles , petroleras y petroquímicas , algunas de las cuales se encuentran entre las industrias básicas de Irán . [24] [26]

Las siguientes son una serie de fábricas industriales importantes con sede en Arak.

Agricultura y artesanía

Los principales productos agrícolas de la ciudad son los cereales, la cebada y las frutas, como las uvas, las manzanas, las nueces y las almendras. Arak también exporta alfombras anudadas a mano, conocidas como alfombras Sarouk . Saruq es un pequeño pueblo a las afueras de Arak y su nombre se utiliza para evitar confusiones con las alfombras del actual país de Irak .

Sitios principales

Un techo en el baño Four Seasons .
Patio de la antigua escuela Sepahdar.
Un techo en el antiguo bazar de Arak.
Facultad de Ciencias de la Universidad de Arak

Parques y jardines

Museos

Complejos deportivos

Estadio Imán Jomeini

Universidades

Otro

Personas notables

Morteza-Qoli Bayat , ex primer ministro de Irán .

Estadistas y políticos:

Figuras literarias, pictóricas y fotográficas:

Deportistas:

Científicos:

Cantantes:

Artistas de cine y televisión:

Otro

Véase también

Guía de viaje de Arak de Wikivoyage

Medios relacionados con Arak en Wikimedia Commons

bandera Portal de Irán

Notas

  1. ^ También romanizado como Arâk [4]

Referencias

  1. ^ Colaboradores de OpenStreetMap (29 de agosto de 2023). «Arak, condado de Arak» (Mapa). OpenStreetMap (en persa) . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  2. ^ "حکم شهردار اراک ابلاغ شد". isna.ir (en persa). 22 de noviembre de 2023 . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
  3. ^ ab «Censo de la República Islámica de Irán, 1395 (2016)». AMAR (en persa). Centro Estadístico de Irán. p. 00. Archivado desde el original (Excel) el 17 de octubre de 2020. Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  4. ^ Arak, Irán se puede encontrar en GEOnet Names Server , en este enlace, abriendo el cuadro de Búsqueda avanzada, ingresando "-3053519" en el formulario "Id. de característica única" y haciendo clic en "Buscar base de datos".
  5. ^ Habibi, Hassan (21 de junio de 1369). "Aprobación de la organización y la cadena de ciudadanía de los elementos y unidades de las divisiones de la provincia de Markazi a la ciudadanía de la ciudad de Arak". Lamtakam (en persa). Ministerio del Interior, Comisión Política de Defensa de la Junta de Gobierno. Archivado desde el original el 18 de enero de 2024. Consultado el 18 de enero de 2024 .
  6. ^ "Industria en Arak". Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2013.
  7. ^ Red, Creativo (4 de julio de 2017). "پایتخت صنعتی ایران". پایگاه خبری روزنامه عطریاس . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2020 . Consultado el 1 de febrero de 2019 .
  8. ^ Boesch, Hans H. (1 de octubre de 1939). "El-'Iraq". Economic Geography . 15 (4): 329. doi :10.2307/141771. JSTOR  141771.
  9. ^ Nourai, Ali. Diccionario etimológico del persa, inglés y otras lenguas indoeuropeas . pág. 15.
  10. ^ C. Edmund Bosworth, "ʿERĀQ-E ʿAJAM(Ī)". Enciclopedia Iranica.
  11. ^ "Cuenco iraní, primera mitad del siglo XIV". Sitio web del Museo Metropolitano de Arte .
  12. ^ de Planhol, X. (1986). "ARĀK". Enciclopedia Iranica, vol. II, Fasc. 3. págs. 247–248.
  13. ^ "Arak: ciudad moderna e industria". Enciclopedia Iranica.
  14. ^ Rahimi, Mohammad Reza (25 de noviembre de 2013). "Carta de aprobación sobre las divisiones del país en la provincia de Markazi". Centro de Investigación del Parlamento Islámico (en persa). Ministerio del Interior, Consejo de Ministros. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2015. Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  15. ^ "تبدیل یک شهر دیگر به کلان شهر-سه شنبه، 25 تير -رجانیوز1392 15:57". Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de julio de 2013 .
  16. ^ "Censo de la República Islámica de Irán, 1385 (2006)". AMAR (en persa). Centro Estadístico de Irán. p. 00. Archivado desde el original (Excel) el 20 de septiembre de 2011. Consultado el 25 de septiembre de 2022 .
  17. ^ "Censo de la República Islámica de Irán, 1390 (2011)". Universidad de Siracusa (en persa). Centro Estadístico de Irán. p. 00. Archivado desde el original (Excel) el 19 de enero de 2023. Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
  18. ^ "Normales climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1991-2020: Arak" (CSV) . ncei.noaa.gov . NOAA . Consultado el 2 de febrero de 2024 .
  19. ^ "Normas climáticas de la Organización Meteorológica Mundial para 1981-2010: Arak (número OMM: 40769)" (XLS) . ncei.noaa.gov . NOAA . Consultado el 2 de febrero de 2024 . Código de parámetro: 80 Número de días con aguanieve/nieve
  20. ^ ab "Arak Climate Normals 1961-1990". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 28 de diciembre de 2012 .
  21. ^ ab scoding607. «Diseño preliminar de la línea ferroviaria de alta velocidad Qom-Arak». Codificación . Consultado el 16 de junio de 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  22. ^ "Irán e Italia firman un acuerdo ferroviario de alta velocidad". Financial Tribune . 11 de julio de 2017 . Consultado el 16 de junio de 2020 .
  23. ^ Bharti (10 de septiembre de 2018). "Proyecto de construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad en Irán". Licitaciones globales licitaciones mundiales avisos de licitaciones . Consultado el 16 de junio de 2020 .
  24. ^ ab "صنایع و معادن اراک درگاه اینترنتی استان مرکزی". markaziportal.ir (en persa). 17 de agosto de 2012 . Consultado el 17 de agosto de 2018 .
  25. ^ "Turismo industrial, la capacidad desatendida de la Provincia Central" گردشگری صنعتی ظرفیت مغفول مانده استان مرکزی (en persa). Más nueva agencia. Más . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
  26. ^ ab "Resultado de la consulta WebCite". www.webcitation.org . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2013 . Consultado el 17 de agosto de 2018 . {{cite web}}: La cita utiliza un título genérico ( ayuda )
  27. ^ "BEDLĪSĪ, ŠARAF-AL-DĪN KHAN - Enciclopedia Iranica".