El Campeonato Mundial de Rally de 1980 fue la octava temporada del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la Federación Internacional del Automóvil (FIA ). La temporada consistió en 12 rallies . Si bien este número fue el mismo que el año anterior, se realizó un cambio en el calendario, reemplazando Quebec por el Rally Codasur , marcando el primer evento del WRC que se llevó a cabo en América del Sur.
Se coronó un nuevo campeón de pilotos, con el piloto alemán Walter Röhrl , respaldado por Fiat , que se llevó el campeonato de manera convincente al mismo tiempo que obtenía para Fiat su tercer y último título de fabricante. El finlandés Hannu Mikkola y el sueco Björn Waldegård lucharon nuevamente por una diferencia de un punto en la clasificación, aunque esta vez por el segundo lugar en la clasificación, y esta vez con Mikkola saliendo vencedor. La posición de Fiat en la clasificación fue desafiada tanto por Datsun como por Ford , pero ninguno pudo superar la ventaja inicial de la compañía italiana, conformándose en cambio con el segundo y tercer lugar, respectivamente. 1980 también vio el mejor y último esfuerzo de Mercedes-Benz para competir por un título WRC, quedando cuarto en la general.
A efectos del campeonato, ni los rallyes sueco ni finlandés se aplicaron al WRC de Constructores.
