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La carrera de barcos de 1926

La 78.ª edición de la Boat Race se celebró el 27 de marzo de 1926. Se trata de una carrera de remo que se celebra anualmente entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Arbitrada por el ex remero Frederick I. Pitman , Cambridge ganó por cinco largos en un tiempo de 19 minutos y 29 segundos, el margen de victoria más amplio desde 1912. Fue la tercera victoria consecutiva de Cambridge y elevó el récord general en el evento a 40-37 a favor de Oxford.

Fondo

William Dudley Ward entrenó a los Light Blues para la carrera de botes de 1926.

La Boat Race es una competición de remo en paralelo entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829, y desde 1845 se lleva a cabo en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades y se sigue en todo el Reino Unido y en todo el mundo. [4] Cambridge entró en la carrera como actual campeón, habiendo ganado la carrera de 1925 cuando Oxford se inundó, con Oxford liderando en general con 40 victorias contra 36 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6]

Los entrenadores de Oxford fueron HR Baker (que remó para los Dark Blues en las carreras de 1908 y 1909 ), GC Bourne, que había remado para la universidad en las carreras de 1882 y 1883 , y AV Douglas (que participó en las carreras de 1922 y 1925 ). Cambridge fue entrenado por William Dudley Ward (que había remado en las carreras de 1897 , 1899 y 1900 ), Francis Escombe, David Alexander Wauchope (que había remado en la carrera de 1895 ), [7] y HW Willis. [8] Para el decimoctavo y último año, el árbitro fue el antiguo Etoniano Frederick I. Pitman , que había remado para Cambridge en las carreras de 1884 , 1885 y 1886. [9] Sería reemplazado en la carrera del año siguiente por Charles Burnell . [10]

Cambridge optó por llegar quince días más tarde de lo habitual al Támesis y renunció a su práctica habitual en Ely. Según el ex remero y autor de Oxford George Drinkwater, los Light Blues "mostraron una gran promesa" pero fueron atacados por el sarampión, lo que obligó a un reemplazo tardío en el bote. [8] Oxford, aunque "no tenía un aspecto tan agradable", era considerado el favorito para la carrera. [8]

Tripulaciones

La tripulación de Oxford pesaba un promedio de 12  st 10.5  lb (80,8 kg), 6,75 libras (3,1 kg) más por remero que sus oponentes. [11] Cuatro de los tripulantes de Cambridge habían participado en la Boat Race anteriormente, incluidos WF Smith, GH Ambler y el timonel JA Brown, todos los cuales participaban en su tercer evento consecutivo. [11] La tripulación también incluía a EC Hamilton-Russell, quien había ganado tres finales en la Henley Royal Regatta de 1925. [8] Oxford vio regresar a tres remeros al bote: JDW Thomson , ECT Edwards y CE Pitman. [11] El número seis australiano de Cambridge, JB Bell, fue el único participante no británico registrado en la carrera. [12]

Carrera

El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la carrera de barcos.

Oxford ganó el sorteo y eligió empezar desde la estación de Surrey, cediendo el lado de Middlesex del río a Cambridge. [14] En condiciones descritas por Drinkwater como "excelentes" con "agua tranquila pero solo una marea moderada", Pitman comenzó la carrera a las 12:27 pm. [14] Aunque Oxford superó marginalmente a sus oponentes, las tripulaciones estaban empatadas después del primer minuto. Cuando las tripulaciones pasaron el Mile Post, los Dark Blues tenían una pequeña ventaja que habían extendido a alrededor de media longitud por Harrods Furniture Depository . Cambridge hizo un esfuerzo y redujo el déficit a un cuarto de longitud cuando los barcos pasaron por debajo del puente Hammersmith . Después de una serie de arranques alrededor del exterior de la curva del río, Cambridge ganó para empatar con el HMS Stork . [14] [15]

El ritmo de los Dark Blues flaqueó y su número cinco falló una brazada al pasar Chiswick Eyot , lo que permitió a Cambridge alejarse para tomar una clara ventaja. Con dos largos de ventaja en Chiswick Steps, los Light Blues aumentaron su ritmo de brazada y se alejaron aún más para ganar por cinco largos, el margen de victoria más grande desde la carrera de 1912 , en un tiempo de 19 minutos y 29 segundos. [14] Fue su tercera victoria consecutiva y la séptima en ocho carreras. [5]

Referencias

Notas

  1. ^ ab "Dark Blues aspira a superar sus límites". The Observer . 6 de abril de 2003 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  2. ^ Smith, Oliver (25 de marzo de 2014). «University Boat Race 2014: guía para espectadores». The Daily Telegraph . Consultado el 20 de junio de 2014 .
  3. ^ "El curso". The Boat Race Company Limited . Consultado el 24 de julio de 2014 .
  4. ^ "Ex Winnipegger en la tripulación ganadora de la regata Oxford-Cambridge". CBC News . 6 de abril de 2014 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  5. ^ ab "Boat Race – Results". The Boat Race Company Limited . Consultado el 25 de agosto de 2014 .
  6. ^ "Momentos clásicos: el empate técnico de 1877". The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014. Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  7. ^ Burnell, págs. 110-111
  8. ^ abcd Agua potable, pág. 145
  9. ^ Burnell, págs. 49, 108
  10. ^ Agua potable, pág. 147
  11. ^ abcd Burnell, pág. 72
  12. ^ Burnell, pág. 39
  13. ^ Burnell, págs. 50, 52
  14. ^ abcd Agua potable, pág. 146
  15. ^ "Barco amarrado en el Támesis en Hammersmith, Londres". Getty Images . Consultado el 7 de febrero de 2015 .

Bibliografía

Enlaces externos