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Yacimiento de carbón de Jharia

El yacimiento de carbón de Jharia es un gran yacimiento de carbón ubicado en el este de la India en Jharia , Dhanbad, Jharkhand . Jharia representa las mayores reservas de carbón de la India , con reservas estimadas en 19,4 mil millones de toneladas de carbón de coque. [1] El yacimiento de carbón es un importante contribuyente a la economía local, empleando a gran parte de la población local, ya sea directa o indirectamente. [2]

Los yacimientos han sufrido un incendio de carbón desde al menos 1916, lo que ha provocado que 37 millones de toneladas de carbón se hayan consumido en el incendio, además de un hundimiento significativo del suelo y contaminación del agua y del aire en las comunidades locales, incluida la ciudad de Jharia . La contaminación resultante ha llevado a que se designe una agencia gubernamental para trasladar a las poblaciones locales, sin embargo, se ha avanzado poco en la reubicación.

Yacimiento de carbón

El yacimiento de carbón se encuentra en el valle del río Damodar y cubre unas 110 millas cuadradas (280 km cuadrados), y produce carbón bituminoso adecuado para coque. La mayor parte del carbón de la India proviene de Jharia. Las minas de carbón de Jharia son el almacén más importante de la India [3] de carbón de coque de primera calidad utilizado en altos hornos, y consta de 23 grandes minas subterráneas y nueve grandes minas a cielo abierto. [4]

Historia

Las actividades mineras en estos yacimientos de carbón comenzaron en 1894 y realmente se intensificaron en 1925. Los primeros indios en llegar y romper el monopolio británico en la minería del carbón fueron los contratistas ferroviarios gujarati de Kutch [5] algunos de los cuales decidieron sumergirse en el negocio de la minería del carbón y fueron así los pioneros en iniciar la minería del carbón en el cinturón de los yacimientos de carbón de Jharia alrededor de 1890-95. [6] En el cinturón de Jharia-Dhanbad, Seth Khora Ramji Chawda fue el primer indio en romper el monopolio de los europeos y fundó Khas Jharia, Golden Jharia, Fatehpur, Balihari, Khas Jeenagora, East Bagatdih Collieries con sus hermanos Teja Ramji Chawda, Jetha Lira Jethwa , Akhoy Ramji Chawda, Pachan Ramji Chowra entre 1894 y 1910. En Pure Jharia Colliery, Khora Ramji y sus hermanos eran socios de Diwan Bahadur DD Thacker . [7] [8] [9] [10] [11] La Enciclopedia de Bengala, Bihar y Orissa (1920) del Diccionario geográfico británico menciona a Seth Khora Ramji como se indica a continuación: -

...en esa época (en la década de 1890) los yacimientos de carbón de Jharia estaban siendo explotados por los europeos y Seth Khora Ramji fue el primer indio en aprovechar la oportunidad. Compró dos minas de carbón para empezar. Poco a poco, otros de Kutch y Gujarat siguieron su ejemplo y ahora Jharia se ha convertido en un asentamiento gujarati con unos 50 propietarios de minas de carbón kutchi de las 92 gujarati, con Seth Khora Ramji a la cabeza de todos ellos. Ahora es el único propietario de dos minas de carbón y socio financiero de unas ocho minas de carbón. Varios funcionarios del distrito lo han destacado como multimillonario, uno de los partidos de primera clase en Jharia.

El esbozo de vida de Govamal Jivan Chauhan es también otro minero mencionado por los británicos en Gazetteer [12] que fundó minas de carbón en Teesra , Budroochuck y Pandeberra alrededor de 1908-10, Jagmal Raja Chauhan era propietario de la mina de Rajapore con Manji Jeram de Madhapar , [7] mientras Khimji Walji era propietario de las minas de Tisra [7] Los inmigrantes alquilaron los campos mineros de carbón del Raja de Jharia en varios lugares para iniciar minas de carbón en Khas Jharia , Jamadoba , Balihari , Tisra , Katrasgarh , Kailudih , Kusunda, Govindpur , Sijua , Sijhua , Loyabad. , Joyrampur, Bhaga , Matadih, Mohuda , Dhansar , Bhuli , Bermo , Mugma , Chasnala - Bokaro , Bugatdih , Putki , Pandibri, Rajapur, Jeenagora , Gareria , Chirkunda , Bhowrah , Sinidih , Kendwadih , Dumka , etc. [7] [13] [14]

Incendio en un yacimiento de carbón

Mina de carbón de Jharia con humo y brasas ardientes provenientes del incendio de un yacimiento de carbón subterráneo . El incendio ha ardido durante casi un siglo y ha desplazado o puesto en peligro la salud de cientos de miles de personas. [15] [16] [17]

Fuente: [15]

Jharia es famosa por un incendio en un yacimiento de carbón que ha ardido bajo tierra durante casi un siglo. Una estimación de 2007 describió 37 millones de toneladas de carbón consumidas por los incendios desde su inicio. [18] [17]

El primer incendio se detectó en 1916 en la mina de carbón Bhowrah , propiedad de Eastern Coal Co Limited. [19] [4] [20] El primer incendio se registró en 1916 en la veta XIV de la mina de carbón Bhowra. Desde entonces, se han producido varios incendios en minas subterráneas, a cielo abierto y en escombros de carbón. Debido a la minería subterránea no científica, el fuego se propagó a otras minas [21]

Según los registros, casi quince años después del primer incendio ocurrido en la mina de carbón Bhowra, propiedad de Eastern Coal Company, una de las principales minas que se derrumbó debido al fuego subterráneo fue la mina Khas Jharia de Seth Khora Ramji (1860-1924), quien fue un pionero de las minas de carbón de la India. Su mina Khas Jharia fue una de las primeras en derrumbarse en un incendio subterráneo en 1930. Dos de sus minas de carbón, Khas Jharia y Golden Jharia, que trabajaban en pozos de un máximo de 260 pies de profundidad, [22] se derrumbaron debido a los ahora infames incendios subterráneos, en los que su casa y bungalow también se derrumbaron el 8 de noviembre de 1930, causando un hundimiento de 18 pies y una destrucción generalizada. [8] [10] [22] [23] [24] [25] El fuego nunca se detuvo a pesar de los sinceros esfuerzos del departamento de minas y las autoridades ferroviarias y en 1933 las grietas en llamas provocaron el éxodo de muchos residentes. [22] El terremoto de Nepal-Bihar de 1934 provocó una mayor propagación del fuego y en 1938 las autoridades habían declarado que había un incendio voraz debajo de la ciudad con 42 minas de carbón de 133 en llamas. [26]

En 1972, se registraron más de 70 incendios de minas en esta región. En 2007, más de 400.000 habitantes de Jharia viven en tierras en peligro de hundimiento debido a los incendios y, según Satya Pratap Singh, "el municipio de Jharia está al borde de un desastre ecológico y humano". [15] El gobierno ha sido criticado por una actitud percibida como indiferente [27] hacia la seguridad de la población de Jharia. [28] Los humos densos emitidos por los incendios [29] provocan graves problemas de salud, como trastornos respiratorios y enfermedades de la piel entre la población local. [16]

Referencias

  1. ^ "El carbón en la India" (PDF) . ibm.nic.in. 2012. Archivado desde el original (PDF) el 11 de agosto de 2013 . Consultado el 23 de julio de 2013 .
  2. ^ Pai, Sandeep; Carr-Wilson, Savannah (2018). Transición total: el lado humano de la revolución de la energía renovable. Rocky Mountain Books. ISBN 978-1-77160-248-8.
  3. ^ "El incendio de la zona minera de Jharia". Archivado desde el original el 13 de julio de 2007. Consultado el 2 de febrero de 2016 .
  4. ^ Ab Jharia será trasladado, The Times of India, 31 de agosto de 2006
  5. ^ Informe de la encuesta de la ciudad: Bihar, Dhanbad por Rajendra Prasad Director adjunto de operaciones del censo, Bihar SC Saxena Director adjunto de operaciones del censo, Bihar. 1988: pág. 22: Fue la existencia del carbón lo que atrajo a la autoridad ferroviaria a ampliar las vías del tren y con ellos llegó el pueblo gujrati como contratista ferroviario experto con experiencia en trabajos de construcción de vías férreas en Thana. Luego conocieron al Raja de Jharia y compraron algo que tenía debajo una riqueza desperdiciada [ sic ] en forma de carbón...
  6. ^ Censo de la India, 1981: Bihar. Serie 4. Controlador de Publicaciones – Bihar. 1981. p. 22. Fue la existencia de carbón lo que atrajo a la autoridad ferroviaria a ampliar las vías del tren y con ellos llegó el pueblo gujrati como contratista ferroviario experto con experiencia en trabajos de construcción de vías férreas en Thana. Luego conocieron al rajá de Jharia y compraron algo que tenían debajo de sí una riqueza desperdiciada en forma de carbón.
  7. ^ abcd Diario de los días dorados en Jharia: memorias e historia de Gurjar Kashtriya Samaj de Kutch en las cuencas mineras de Jharia, escrito por Natwarlal Devram Jethwa de Calcuta/Sinugra, compilado por Raja Pawan Jethwa: 1998
  8. ^ ab Diccionario geográfico de Bengala, Assam, Bihar y Orissa 1917 Khora Ramji Colliries
  9. ^ Ambalal Khora Ramji Legal 1
  10. ^ ab Las minas de Khora Ramji volcaron en 1938
  11. ^ Enciclopedia de Bengala, Bihar y Orissa de las autoridades británicas - 1920: Gente de la región: Bosquejo de la vida de Seth Khora Ramji Chawra anotado en 1920
  12. ^ La enciclopedia de Bengala, Bihar y Orissa (1925) de British Gazetteer [ cita requerida ]
  13. ^ Ley de Nacionalización del Carbón de Coque de 1972 Archivado el 13 de marzo de 2012 en Wayback Machine.
  14. ^ "Ley de nacionalización de las minas de carbón de 1973" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 16 de julio de 2011. Consultado el 2 de febrero de 2016 .
  15. ^ abc Hindustan Times, 15 de diciembre de 2007 [ enlace roto ]
  16. ^ ab "India Together: In the line of fire - 13 November 2006". archive.ph . 15 de abril de 2013. Archivado desde el original el 15 de abril de 2013 . Consultado el 28 de septiembre de 2021 .
  17. ^ ab Stracher, Glenn B. (2007). "Incendios de carbón en todo el mundo: oportunidad para una investigación innovadora e interdisciplinaria" (PDF) . GSA Today . 17 (11): 36. doi : 10.1130/GSAT01711GW.1 . ISSN  1052-5173.
  18. ^ "El costo humano de la iniciativa de la India de producir más carbón". Yale E360 . Consultado el 2 de agosto de 2020 .
  19. ^ Rout, Satyasundar Barik & Biswaranjan (4 de enero de 2020). "Respirando fuego | Sobre brasas en los yacimientos de carbón de Jharia". El hindú . Consultado el 25 de diciembre de 2023 .
  20. ^ Transacciones del Instituto Minero, Geológico y Metalúrgico de la India. El Instituto. 1929. págs. 6, 8. Consultado el 6 de julio de 2024 .
  21. ^ "ÁREA PB- BCCL JHARIA" . Consultado el 6 de julio de 2024 .
  22. ^ abc Amin, Samir; Amin, Shahid; Linden, Marcel van der (1997). Trabajo periférico: estudios sobre la historia de la proletarización parcial editado por Shahid Amin, Marcel van der Linden. Cambridge University Press. pág. 83. ISBN 9780521589000.
  23. ^ Diario de los días dorados en Jharia - Memorias e historia de Gurjar Kashtriya Samaj de Kutch en las minas de carbón de Jharia - escrito por Natwarlal Devram Jethwa: 1998 Página: 12
  24. ^ Nanji Bapa ni Nondh-pothi publicado en gujarati en el año 1999 en Vadodara. Es un diario de contratos ferroviarios realizado por la comunidad KGK anotado por Nanji Govindji Tank de Jamshedpur, compilado por Dharsibhai Jethalal Tank, Tatanagar. (Aank Sidhhi premiado por el libro de Kutch Shakti en Mumbai en 2000): Bosquejo de la vida de Seth Khora Ramji Chawra Página: 76
  25. ^ [1] El incendio subterráneo de Jharia, que todavía sigue en marcha, se detectó por primera vez en noviembre de 1930, con el hundimiento de la mina de carbón Khas Jharia de Seth Khora Ramji (página 159). Le dijeron que Seth Khora Ramji, cuyas minas se encuentran debajo de Jharia, había elegido vivir en su casa, que también se derrumbó debido al hundimiento (página 160) . "La política laboral en el colonialismo tardío: trabajadores, sindicatos y el estado en Chota Nagpur, 1928-1939, por Dilip Simeon".
  26. ^ Searchlight, 24 de enero de 1936.
  27. ^ El proyecto de asistencia técnica para el control de incendios en la mina Jharia: un análisis, abril de 2004
  28. ^ "Dentro de los incendios de las minas de carbón", documental, 2005
  29. ^ ESTIMACIÓN DE LAS EMISIONES DE GASES DE LOS INCENDIOS DE CARBÓN EN LAS PLANTAS SUBTERRÁNEAS POCO PROFUNDAS DEL CAMPO DE CARBÓN DE JHARIA

Bibliografía

Enlaces externos