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Crucero chino Hai Yung

Hai Yung ( chino :海容; pinyin : Hǎiróng ) fue un crucero protegido de la Armada Imperial China . Hai Yung era uno de una clase de tres barcos construidos en Alemania para los chinos después de las pérdidas de la Primera Guerra Sino-Japonesa . [1] El barco era un pequeño crucero protegido con cañones de disparo rápido, una desviación del énfasis de la armada china de antes de la guerra en armas pesadas pero de disparo lento para sus cruceros. Hai Yung se parecía a los cruceros protegidos británicos de la clase Apollo y la clase Regioni italiana , y puede haber sido inspirado en loscruceros holandeses similares de clase Gelderland . [2] La propia Alemania aumentaría el número de barcos similares para su propia armada, comenzando con la clase Gazelle y sus sucesores más rápidos hasta la Primera Guerra Mundial .

En 1906, Hai Yung fue enviado a un viaje de seis meses para estudiar las condiciones de las comunidades chinas de ultramar en el sudeste asiático. [3] Gran parte de la marina cambió su lealtad a la rebelión que derrocó a la dinastía manchú en 1911. [ cita necesaria ] . El 24 de abril de 1916, Hai Yung chocó con el barco de transporte del ejército chino Hsin-Yu en el Mar de China Oriental, al sur de las islas Chusan . Hsin-Yu se hundió con la pérdida de unas 1.000 vidas. [4]

Hai Yung y sus barcos gemelos sobrevivieron a la revolución y quedaron obsoletos en 1935, cuando fueron descartados. [5] Todos fueron hundidos como barcos de bloques en el Yangtze el 11 de agosto de 1937 durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa . [6]

Referencias

  1. ^ Conways, pág. 397
  2. ^ Wright, pág. 111
  3. ^ Wright, pág. 123
  4. ^ "Transporte chino hundido". Los tiempos . No. 41150. Londres. 25 de abril de 1916. col B, p. 4.
  5. ^ Gray, Randal, ed., Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-85177-245-5 , p. 396. 
  6. ^ Chesneau, Roger y Eugene M. Kolesnik, Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 , Nueva York: Mayflower Books, 1979, ISBN 0-8317-0302-4 , p. 397. 

Bibliografía