El Suzuki Fronx ( en japonés :スズキ・フロンクス, Hepburn : Suzuki Furonkusu ) es un SUV crossover subcompacto ( segmento B ) [7] producido por el fabricante japonés Suzuki a través de su filial india Maruti Suzuki desde 2023. Está basado en el hatchback Baleno y se posiciona por debajo del Brezza . [8] [9]
Presentado en enero de 2023 en la Auto Expo de la India, el Fronx para el mercado indio está disponible exclusivamente en la cadena de concesionarios Nexa reservada para los modelos de gama alta de Maruti Suzuki . Es el segundo modelo de Suzuki en el segmento de los SUV de menos de 4 metros en la India después del Brezza , y ocupa el tramo inferior de la estructura impositiva de los SUV de menos de 4 metros de la India debido a su motor más pequeño. [10]
Según un gerente de desarrollo del Fronx, el vehículo fue concebido a partir de la idea de crear un SUV que fuera ampliamente aceptado por el mercado mientras se utilizaban los recursos existentes, que es la plataforma Baleno. El proceso de desarrollo incluyó ideas como hacer que el portón trasero fuera más vertical para enfatizar el espacio interior, pero la compañía optó por adoptar una parte trasera de estilo cupé con un portón trasero inclinado. [11] En comparación con el Baleno, el capó se ha elevado, los paneles de la carrocería se han remodelado y los pilares traseros están inclinados hacia adelante. Tiene un maletero de 308 litros, 10 litros más pequeño que el Baleno debido a un piso de carga ligeramente elevado. [12] La distancia al suelo también se eleva en 20 mm (0,8 pulgadas) a 210 mm (8,3 pulgadas), como resultado de una suspensión modificada y neumáticos 195/60 R16 más grandes. Maruti Suzuki afirma haber gastado 9 mil millones de rupias en el desarrollo del Fronx. [13]
El Fronx se exporta desde la India desde julio de 2023. Los mercados de exportación previstos incluyen Oriente Medio, América Latina, África, Australia y Japón. [7] Para los mercados de exportación, está disponible el motor de cuatro cilindros K15C de 1,5 litros con el sistema Smart Hybrid. [14]
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El 3 de abril de 2024 se presentó en India un Fronx rebautizado como Toyota Urban Cruiser Taisor. Tiene un diseño de parrilla diferente, similar al Toyota Rumion rediseñado , con faros delanteros y traseros diferentes. En India, se ofrece en E, S, S+, G y V. [15] Los tres primeros están propulsados por el motor de gasolina de 1,2 litros, mientras que el G y el V utilizan el motor de gasolina de 1,0 litros y el grado E utiliza tanto un motor de gasolina como de GNC. [16] El modelo salió a la venta en Sudáfrica como Toyota Starlet Cross . El Starlet Cross reemplazó al Toyota Urban Cruiser, un Suzuki Vitara Brezza rebautizado. [17]
En el mercado indio, el Fronx se ofrece en cinco variantes: Sigma, Delta, Delta+, Zeta y Alpha. Las tres últimas están propulsadas por el motor de gasolina híbrido suave turboalimentado de 1.0 litros, mientras que Sigma, Delta y Delta+ utilizan el motor de gasolina de 1.2 litros. [18] Diez meses después del lanzamiento en abril de 2023, se lograron 100.000 ventas. Las siguientes 100.000 requirieron solo siete meses más. [19]
El Fronx se presentó en los mercados del CCG el 16 de julio de 2023. Está propulsado por el motor de gasolina híbrido suave K15C de 1,5 litros y se ofrece en los niveles de acabado GL y GLX.
El Fronx se lanzó en Sudáfrica el 15 de agosto de 2023, con dos niveles de equipamiento: GL y GLX; está impulsado por el motor de gasolina K15B de 1,5 litros combinado con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades. [20]
El Fronx se introdujo en el mercado japonés en julio de 2024. Importado de la India, el modelo viene con varios cambios y adiciones en comparación con el modelo indio, como un sistema avanzado de asistencia al conductor , freno de estacionamiento electrónico, opción de tracción en las cuatro ruedas y alteraciones en el esquema de color interior. [11] Está propulsado por el motor de gasolina híbrido suave K15C de 1,5 litros . [21]
El Fronx está equipado con un motor de gasolina turboalimentado K10C Boosterjet de 3 cilindros y 1.0 litros con una potencia nominal de 73,6 kW (99 CV; 100 PS), con un sistema híbrido suave de 48 V. Esta opción de motor está disponible con una transmisión manual de 5 velocidades y una transmisión automática de convertidor de par Aisin de 6 velocidades. Otra opción de motor es el motor de gasolina K12N Dualjet de 1.2 litros, menos costoso, con una potencia nominal de 66 kW (89 CV; 90 PS), acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades o una caja de cambios manual automatizada de 5 velocidades . [13]
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