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Colapso de una grúa en La Meca

Una grúa sobre orugas se derrumbó sobre la Masjid al-Haram en La Meca , Arabia Saudita , alrededor de las 5:10 pm del 11 de septiembre de 2015, matando a 111 personas e hiriendo a otras 394. [3] [4] [5] La ciudad se estaba preparando para la peregrinación del Hajj . [6] [7] El colapso ha sido citado como el colapso de grúa más mortal de la historia, siendo el incidente más mortal anterior el colapso de una grúa de construcción en la ciudad de Nueva York en 2008, matando a siete personas. [8] [9]

Tras los derrumbes, el rey de Arabia Saudita , Salman ibn Abdulaziz Al Saud , ordenó detener la adjudicación de contratos al Grupo Saudi Binladin , el principal contratista de las obras de construcción en la ciudad santa. [10] [11] Se descubrió que el incidente fue resultado de una combinación de error humano y vientos fuertes.

DW News citó que en agosto de 2016, Saudi Gazette informó del juicio a 14 personas, y Okaz agregó que los fiscales no presentaron cargos contra otras 42 personas que estaban bajo investigación, incluidos 16 miembros de la familia Bin Laden . [12] Las víctimas del derrumbe eran de doce nacionalidades diferentes, y el mayor contingente de muertos fue de 25 bangladesíes y 23 egipcios. De los heridos, las nacionalidades más representadas fueron 51 paquistaníes y 42 indonesios. [13] [14] [15] [16] [17] [18]

Colapso de grúa y víctimas

La Autoridad de Defensa Civil de Arabia Saudita confirmó que una grúa se derrumbó a través del techo de la mezquita durante los fuertes vientos creados por una poderosa tormenta . El derrumbe mató al menos a 111 personas, [25] [4] e hirió a otras 394, atrapando a muchas de ellas en los escombros creados por el derrumbe. [3] [5] [26] [27] [28] El incidente ocurrió, según se informa, poco antes de las 5:10 pm del viernes. La grúa cayó en el lado este de la mezquita, y su pluma se estrelló contra los techos de la plaza oriental. Un testigo informó que la grúa cayó en el tercer piso de Mas'aa (espacio entre Safa y Marwa ) a las 5:45 pm hora local. [29]

Secuelas

Factores que llevaron al colapso

La semana anterior hubo fuertes tormentas de arena en la región. La Autoridad de Defensa Civil de Arabia Saudita dijo en un comunicado que una hora antes del desastre, La Meca estaba experimentando lluvias moderadas a fuertes . También hubo informes de vientos de más de 40 kilómetros por hora (25 mph). Sin embargo, no se confirmó la causa exacta del colapso de la grúa. [30]

La grúa sobre cadenas LR 11350 [31] [32] del grupo alemán Liebherr implicada en el incidente era operada por el grupo saudí Binladin , que es la principal organización que gestiona la ampliación de la Gran Mezquita y también es responsable de una gran cantidad de contratos de construcción importantes en La Meca y en los alrededores de Arabia Saudita. Un informe de Liebherr posterior afirmó que Binladin no había asegurado lo suficiente la pluma de la grúa para soportar los fuertes vientos del día del colapso. [33]

El periódico Saudi Gazette informó que Khalid bin Faisal , Emir (Gobernador) de La Meca, había ordenado al Grupo Binladin que reubicara las grúas de las zonas peatonales y desplegara salvaguardas para impedir que los peregrinos entraran en la zona de construcción, once días antes del derrumbe. [34]

Investigación

Tras el derrumbe, el gobernador de La Meca, el príncipe Khalid bin Faisal , ordenó una investigación sobre el incidente. Se enviaron al lugar equipos de búsqueda y rescate , junto con trabajadores médicos de la Autoridad de la Media Luna Roja Saudí . Tras visitar el lugar dos días después, el rey Salman prometió que se investigaría el derrumbe y que los resultados de la investigación se harían públicos. [35] [36] Las imágenes y los vídeos que circulaban en las redes sociales mostraban a muchos muertos y heridos en medio de graves daños al edificio. [5]

Tras recibir el informe de la investigación del incidente, el rey Salman ordenó el 15 de septiembre que se prohibiera a los altos funcionarios del Grupo Saudi Binladin viajar fuera del reino y que el grupo también fuera suspendido de aceptar nuevos proyectos. [10] [11] El informe atribuyó la culpa del derrumbe en parte a la empresa constructora. Un anuncio de la corte real publicado por la Agencia de Prensa Saudí (SPA) decía que el rey estaba revisando el informe del Comité de Investigación de Accidentes, que sugería negligencia por parte del Grupo Saudi Binladin, pero concluía que no había "ninguna sospecha criminal". El informe decía que "la principal causa del accidente fueron los fuertes vientos mientras la grúa estaba en una posición incorrecta". [37]

Un ingeniero del Grupo Saudi Binladin dijo que la grúa fue erigida de "manera extremadamente profesional", y que el accidente fue un " acto de Dios ". [38] El Grupo Liebherr respondió al colapso enviando ingenieros locales e ingenieros de su planta de fabricación de grúas en Ehingen , Alemania, para ayudar en la investigación del colapso y para asistir en el sitio. [39] Los expertos del Grupo Liebherr que participaron en la investigación del colapso no encontraron fallas estructurales en la grúa. Su informe indicó que la pluma de 190 metros (620 pies) de largo de la grúa no estaba lo suficientemente asegurada por sus operadores como para soportar los fuertes vientos presentes el día del colapso y que el uso de esa grúa en esos vientos de 80 a 105 kilómetros por hora (50 a 65 mph) estaba muy fuera de los parámetros operativos recomendados por el fabricante. [33]

A lo largo de los años se han producido muchos incidentes importantes durante el Hajj , que han causado la pérdida de miles de vidas. [40] Para evitar aglomeraciones y dar cabida a más peregrinos cada año durante la temporada del Hajj, las autoridades saudíes emprendieron en los últimos años un importante proyecto de construcción para ampliar el recinto de la mezquita. [41] En el momento del incidente, las autoridades saudíes se estaban preparando para los cientos de miles de personas que se esperaba que llegaran a la ciudad para el Hajj, que debía comenzar el 22 de septiembre de 2015. [5] [41]

Una fuente del departamento de ingeniería de la mezquita afirmó que la grúa fue retirada de la mezquita y no será reconstruida. La fuente dijo que, en coordinación con la Defensa Civil, se inspeccionaron las otras cien grúas que todavía se encuentran cerca de la mezquita y se determinó que estaban en buenas condiciones. [4]

Indemnización a las víctimas

El rey Salman ordenó que se distribuyeran 1.000.000 de riyales saudíes (266.000 dólares estadounidenses) como compensación a las familias de los que murieron en el colapso de la grúa, y que dos familiares de cada uno de los fallecidos fueran invitados del rey para el Hajj en 2016, añadiendo que se pagarían 1.000.000 de riyales más entre las víctimas del colapso que habían sufrido una discapacidad permanente , y 500.000 riyales (133.000 dólares estadounidenses) entre las víctimas sin lesiones duraderas. [42] [43] El rey Salman también decretó que estos pagos de compensación no impedirán las demandas legales privadas de los heridos y las familias de los fallecidos. [44]

Ensayo

En agosto de 2016, Saudi Gazette informó sobre el juicio de 14 personas, y Okaz agregó que los fiscales no presentaron cargos contra otras 42 personas que estaban bajo investigación, incluidos 16 miembros de la familia Bin Laden , según DW News . [12]

Apenas 13 días después del derrumbe, el 24 de septiembre de 2015, durante uno de los días más concurridos de la peregrinación del Hajj , una estampida en Mina, en las afueras de La Meca, mató a más de 2.000 peregrinos y dejó heridos a otros tantos. Más de 400 personas fueron consideradas desaparecidas .

Reacción

Irfan al-Alawi, cofundador de la Fundación de Investigación del Patrimonio Islámico, criticó a las autoridades saudíes, creyendo que su reurbanización de lugares sagrados no sólo estaba dañando la historia, sino que ponía en riesgo la vida de muchos peregrinos. [38]

El ministro saudí para el Hajj, Bandar Al Hajjar , [nota 2] declaró que el Hajj de ese año sería el último en verse afectado por las reducciones en las cuotas de peregrinos debido a las obras de construcción y se le cita diciendo que, "A partir de la próxima temporada del Hajj, el número de peregrinos aumentará a 5 millones y luego a 30 millones en los próximos cinco años". [46] [47]

El presidente iraní, Hassan Rouhani, ofreció personal médico para ayudar a los heridos. [48] El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán dijo que un equipo médico paquistaní estaba prestando tratamiento médico a los heridos. [49]

Otros líderes de todo el mundo ofrecieron sus condolencias. El jeque Mohammed bin Zayed Al Nahyan , príncipe heredero de Abu Dhabi [50], rezó para que "Alá Todopoderoso conceda a las almas de los fallecidos descanso en paz y perdón y que conceda a los heridos una pronta recuperación". El ministro de Asuntos Exteriores de Canadá, Rob Nicholson , declaró que estaba "profundamente entristecido" y ofreció "condolencias a las familias y amigos de las víctimas". [51] El primer ministro indio, Narendra Modi , dijo que sus "pensamientos y oraciones están con las familias de quienes perdieron la vida en el accidente de la grúa en La Meca" y deseó una "rápida recuperación" para los heridos. [52] El presidente nigeriano, Muhammadu Buhari, instó a "todos los nigerianos a orar por la seguridad continua de sus compatriotas que se encuentran actualmente en Arabia Saudita para el Hajj de este año". [53] El Presidente de Singapur , Tony Tan, expresó sus “más profundas y sentidas condolencias” al Rey y al pueblo de Arabia Saudita, y declaró que “nuestros pensamientos y oraciones están con las familias de las víctimas durante este momento difícil”. [54]

El presidente sudafricano Jacob Zuma [55] y el presidente ruso Vladimir Putin [56] ofrecieron sus condolencias. El patriarca Kirill de Moscú escribió que "me enteré con gran dolor de la noticia de que cientos de personas que peregrinaban a La Meca habían muerto o resultado heridas". [57] El primer ministro del Reino Unido, David Cameron, escribió en Twitter que sus "pensamientos y oraciones están con aquellos que han perdido a sus seres queridos en La Meca hoy". [52] El secretario de Estado de los Estados Unidos , John Kerry, emitió una declaración en la que afirmaba que Estados Unidos apoyaba a Arabia Saudita y "a todos los musulmanes del mundo tras este terrible incidente en uno de los lugares más sagrados del Islam". [58]

Véase también

Notas

  1. ^ ab El total de muertes reportadas por nación (120) no suma el total de muertes reportadas por la mayoría de las fuentes actualizadas (111). Algunas de las personas fallecidas pueden haber tenido múltiples nacionalidades o algunas referencias pueden ser incorrectas.
  2. ^ Al Hajjar fue destituido de su cargo el 27 de septiembre de 2015 a raíz de la estampida de Mina de 2015. [ 45]

Referencias

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Enlaces externos