Una cooperativa de bicicletas ("cooperativa de bicicletas") puede adoptar las diversas formas del modelo cooperativo . Estas suelen incluir cooperativas compuestas por empresas para lograr economías de escala ( cooperativa minorista ), cooperativas gestionadas por quienes trabajan en la empresa ( cooperativa de trabajadores ) y cooperativas de bicicletas propiedad de los ciclistas que las utilizan y gestionan ( cooperativa de consumidores ). Hasta la fecha, muchas cooperativas de bicicletas han adoptado la forma de tiendas de bicicletas comunitarias [1] y cooperativas organizadas para dar a la tienda de bicicletas local escala nacional y poder adquisitivo.
Como cooperativas de consumidores , las cooperativas de bicicletas comunitarias están organizadas y son propiedad de los ciclistas que las utilizan. Los miembros suelen recibir acceso exclusivo y beneficios a servicios y ventas.
El tiempo de taller se considera el uso del espacio y las herramientas de la cooperativa de bicicletas . Algunas cooperativas de bicicletas cobran a los usuarios una tarifa fija de entre 5 y 20 dólares estadounidenses por hora. Algunas cooperativas de bicicletas no cobran tarifas a los usuarios de bajos ingresos. Bike Pirates en Toronto y Bike Again! en Halifax son ejemplos de cooperativas que utilizan una estrategia de pago por uso . Solicitan que cada usuario haga una donación. [2]
Las cooperativas con menores costos generales suelen ser más flexibles en cuanto a la recuperación de costos. Por ejemplo, una cooperativa dentro de un "parque comunitario ambiental" australiano existió hasta hace poco sin pagar alquiler. Esa cooperativa continuó cobrando sólo US$8 por una membresía de un año, que incluía tiempo ilimitado para hacer compras, incluso después de que comenzó a pagar alquiler. [3]
El costo de las piezas nuevas o usadas generalmente se agrega al precio del taller, pero normalmente es sustancialmente menor que los precios minoristas. [ cita requerida ] Algunos talleres tienen en stock artículos nuevos como pastillas de freno, cámaras de aire, cables y carcasas, y cojinetes, por ejemplo.
Las piezas pueden obtenerse a partir de donaciones públicas. Las bicicletas para niños suelen donarse cuando ya no les sirven y las bicicletas abandonadas a veces se obtienen a través de asociaciones con departamentos de policía (control de pruebas), empresas de limpieza de calles o de grandes instituciones como escuelas y universidades.
Cuando una cooperativa de bicicletas toma la forma de una cooperativa minorista , a menudo toma la forma de múltiples empresas dentro de la industria que se unen para lograr economías de escala para competir con grandes marcas, tiendas departamentales y ventas de bicicletas directas al consumidor .
Las cooperativas de minoristas se rigen por un control democrático de los miembros, lo que generalmente significa un voto por miembro. Sin embargo, para muchas cooperativas de minoristas es difícil lograr un estándar democrático. Dado que los miembros son empresas y no individuos, ofrecer un voto por miembro dejará a las empresas miembros más grandes subrepresentadas. Si el número de votos se basa en el tamaño de la empresa, existe el riesgo de que todas las empresas más pequeñas dentro de la cooperativa sean superadas en votos por una empresa más grande. Una solución democrática que emplean muchas cooperativas de minoristas es un aumento de los votos en función del tamaño de la empresa, hasta un cierto punto, digamos cinco o diez votos. De esta manera, hay un grado variable de representación para las empresas miembro, pero ningún miembro puede obtener demasiado control.
Para reducir los costos, las cooperativas de minoristas establecen puntos de compra centrales, lo que les brinda la oportunidad de comprar al por mayor. Las cooperativas de minoristas también participan en la publicidad y promoción grupal, la comercialización de productos uniformes y la creación de marcas privadas. [4]
El objetivo de la cooperativa es mejorar las condiciones de compra de sus socios, que en este caso son comercios minoristas. El incentivo para permanecer en la cooperativa se debe en gran medida a los beneficios que obtienen los socios. [5]
Una de las primeras cooperativas de bicicletas fue Fahrrad.Selbsthilfe.Werkstatt, fundada en 1983 en una antigua fábrica ocupada por ocupantes ilegales en Viena , Austria. Otra cooperativa temprana fue "P'tit vélo dans la tête", fundada en Grenoble, Francia, en 1994.
En Estados Unidos, una de las cooperativas más antiguas y de mayor funcionamiento continuo es BICAS en Tucson, Arizona, fundada en 1994 (nombre cambiado a BICAS en 1996).
Más tarde, se fundaron algunas cooperativas de bicicletas en el oeste de Estados Unidos. Algunos ejemplos son el Salt Lake City Bicycle Collective en Utah, fundado en 2002, y el Bike Kitchen [6] , fundado en 2003 en San Francisco.
Se pueden encontrar cooperativas de bicicletas en todo el mundo. La red Bike Collective Network incluye una lista ordenada por regiones de cientos de cooperativas repartidas en unas pocas docenas de países. [1]
Las cooperativas de bicicletas son algunas de las cooperativas más históricas y duraderas; por ejemplo, la Cooperativa de bicicletas de Edimburgo es la cooperativa de trabajadores más antigua de Escocia.
En 2003 se creó una cooperativa de distribuidores independientes de bicicletas estadounidenses llamada "The Biking Solution". Esta cooperativa de minoristas , que ahora se llama The Bike Cooperative , cuenta con más de 300 miembros en todo el país.
¿Cuánto cuesta reparar mi bicicleta en Bike Pirates? Eso depende de ti. [...]
The Recyclery es la primera cooperativa de bicicletas de Oklahoma City, abierta tres días a la semana. Todo es gratuito: herramientas, consejos de voluntarios expertos en bicicletas, talleres, piezas y cuadros. Se abastece con donaciones de miembros de la comunidad y un par de empleados de la tienda de bicicletas, y está dirigida por voluntarios.
La connotación popular es que las cooperativas son para veinteañeros urbanos que quieren una bicicleta de piñón fijo. Pero son más para personas que no saben nada sobre bicicletas, quieren una comunidad con la que conectarse o quieren un modo de transporte barato y súper fácil.