Las Batallas de la Naval de Manila o Batalla de la Bahía de Manila ( en español : Batallas de las marinas de Manila ) fueron una serie de cinco batallas navales libradas en aguas de las Indias Orientales Españolas en el año 1646, en las que las fuerzas del Imperio español repelieron varios intentos de las fuerzas de la República Holandesa de invadir Manila, durante la Guerra de los Ochenta Años . Las fuerzas españolas, que incluían muchos voluntarios nativos, consistían en dos, y más tarde, tres galeones de Manila , una galera y cuatro bergantines. Neutralizaron una flota holandesa de diecinueve buques de guerra, dividida en tres escuadrones separados. Las fuerzas españolas infligieron graves daños a los escuadrones holandeses, lo que obligó a los holandeses a abandonar su invasión de Filipinas .
Las victorias contra los invasores holandeses fueron atribuidas por las tropas españolas a la intercesión de la Virgen María bajo la advocación de Nuestra Señora de La Naval de Manila . El 9 de abril de 1652, las victorias en las cinco batallas navales fueron declaradas milagrosas por la Arquidiócesis de Manila tras una minuciosa investigación canónica, dando origen a las centenarias festividades de Nuestra Señora de La Naval de Manila.
En su búsqueda de rutas comerciales alternativas hacia Asia, los holandeses llegaron a Filipinas y trataron de dominar el comercio marítimo en el sudeste asiático. Al estar en guerra con España , se dedicaron a actividades de corso. Hostigaron las costas de la bahía de Manila y sus alrededores, y se aprovecharon de los sampanes y juncos de China y Japón en un intento de cortar el comercio español con el este de Asia.
La primera escuadra holandesa que llegó a Filipinas estuvo liderada por Olivier van Noort . El 14 de diciembre de 1600, la escuadra de van Noort se enfrentó a la flota española al mando de Antonio de Morga cerca de la isla Fortune , donde se hundió el buque insignia de De Morga, el San Diego . Van Noort logró regresar a Holanda, convirtiéndose así en el primer holandés en circunnavegar el mundo.
Otra flota holandesa de cuatro barcos bajo el mando de François de Wittert intentó atacar Manila en 1609, pero fue repelida por el gobernador general español Juan de Silva, quien lanzó un contraataque y derrotó a los holandeses en la batalla de Playa Honda , donde murió François Wittert.
En octubre de 1616, otra flota holandesa de 10 galeones bajo el mando de Joris van Spilbergen (Georges Spillberg) bloqueó la entrada de la bahía de Manila . Una armada española de siete galeones liderada por Juan Ronquillo luchó contra la flota de Spilbergen en Playa Honda en abril de 1617 (conocida como la segunda batalla de Playa Honda ). El buque insignia de Spilbergen, el "Sol de Holanda", se hundió y los holandeses fueron rechazados una vez más con graves daños.
Entre 1640 y 1641, una flota holandesa de tres barcos estacionada cerca de Embocadero de San Bernardino intentó capturar galeones mercantes provenientes de Acapulco, México. Sin embargo, estos galeones escaparon sanos y salvos al tomar una ruta diferente después de recibir advertencias de un sistema de señales de fuego (ubicado en Embocadero) que fue ideado por el sacerdote jesuita Francisco Colin. [2]
En vista de sus fracasos anteriores para interrumpir el comercio del Imperio español en Asia, los holandeses decidieron apoderarse de las Filipinas, seguros de que eran lo suficientemente fuertes para llevar a cabo los ataques. [3] Desde el momento en que conquistaron el asentamiento español en el norte de Formosa en 1642, los holandeses se mostraron cada vez más ansiosos por atacar Manila porque sabían que la ciudad carecía de defensas fuertes y que no podía recibir suficiente ayuda porque los españoles estaban ocupados por las guerras en Europa.
El padre Juan de los Ángeles, sacerdote dominico que los holandeses habían llevado de Formosa a Macassar como prisionero de guerra, describió más tarde en su relato que los holandeses estaban tan ansiosos por lanzar un ataque contra las Filipinas que " no hablan entre ellos de otra cosa que de cómo ganar Manila ", y que " han solicitado urgentemente más hombres [4] a Holanda con el propósito de atacar Manila [5] ". En su relato, también describió la formidable fuerza de los holandeses estacionada en los puertos de Yakarta en Indonesia y Formosa:
"El poder que posee el enemigo holandés en esas regiones... es mayor de lo que podríamos imaginar. Según lo que yo mismo he visto... los holandeses tienen en este momento más de ciento cincuenta barcos y pataches , según un cálculo moderado, todos equipados y provistos de marineros, soldados, artillería y otros suministros necesarios. [5] "
Toda Filipinas ya estaba en una situación desesperada en el momento en que los holandeses planeaban su invasión.
El nuevo gobernador general español Diego Fajardo Chacón llegó a Filipinas a fines de junio de 1644, junto con el capitán andaluz Sebastián López. [8] Fajardo encontró que las islas carecían de fuerza naval. Al ingresar a Manila a mediados de agosto, Fajardo tomó posesión del gobierno y envió dos galeones, Nuestra Señora de la Encarnación y Nuestra Señora del Rosario (en adelante llamados Encarnación y Rosario , respectivamente), para adquirir nuevos recursos para las islas de Nueva España.
En julio de 1645, el Encarnación y el Rosario , al mando del capitán vizcaíno Lorenzo de Orella y Ugalde (también Lorenzo Ugalde de Orellana [9] ), llegaron procedentes de México al puerto de la bahía de Lamon , con mercancías para Filipinas con el fin de reponer sus recursos agotados. A bordo de uno de los dos galeones se encontraba el arzobispo electo de Manila, Su Gracia Don Fernando Montero de Espinosa . En su camino a Manila, De Espinosa fue atacado por fiebre hemorrágica y murió. Los ciudadanos de Manila, que tenían una gran necesidad de un líder religioso que fortaleciera su fe en esos tiempos desesperados, lamentaron con tristeza la muerte prematura de De Espinosa.
El 30 de noviembre de 1645, durante la festividad de San Andrés Apóstol , un devastador terremoto azotó Manila y sus alrededores, destruyendo unos 150 magníficos edificios y matando a innumerables ciudadanos. Cinco días después, el 5 de diciembre, otro terremoto tan violento como el primero sacudió la ciudad. Aunque no se registraron víctimas mortales, las estructuras inestables restantes dañadas por el primer temblor quedaron totalmente destruidas.
Los poderes destructores del terremoto alcanzaron a otras provincias de las islas. Las aldeas de los nativos fueron completamente arrasadas, pues sus chozas construidas con bambúes y hojas de palma fueron arrasadas. Grandes fisuras e incluso abismos aparecieron en los campos abiertos. Los ríos (incluidos los de Manila) se desbordaron e inundaron las ciudades y aldeas como resultado de los terremotos posteriores. [10]
En su gran consejo en Nueva Batavia [6] (Yakarta), los holandeses decidieron lanzar un ataque decisivo en las Filipinas. Los holandeses equiparon 18 buques bajo el mando de Maarten Gerritsz Vries y los dividieron en tres escuadrones:
Primer escuadrón
Segundo Escuadrón
Tercer escuadrón
Después del monzón, estos tres escuadrones convergerán como una armada fuera de la bahía de Manila para atacar la ciudad. [6]
La noticia de la llegada de la primera escuadra a la región de Ilocos y Pangasinan llegó a Manila el 1 de febrero de 1646. Los holandeses intentaron ganarse a los ilocanos y pangasinenses , prometiéndoles independencia completa y abolición de impuestos. [3] Pero cuando los nativos resistieron, los corsarios holandeses saquearon sus casas. La llegada de algunas compañías de soldados españoles a esos lugares, sin embargo, obligó a los holandeses a reembarcarse en sus barcos. [3]
Al enterarse de la presencia del enemigo, el gobernador Fajardo convocó un consejo de guerra . [6] En ese momento, Manila no tenía fuerza naval para repeler al enemigo, salvo los dos viejos y casi podridos galeones Manila-Acapulco, el Encarnación de 800 toneladas [3] y el Rosario de 700 toneladas [3] , que llegaron a Cavite desde México el año anterior. A pesar de estar en gran inferioridad numérica frente al enemigo, el general Fajardo decidió que los dos galeones debían estar listos para la batalla. [6] Los dos galeones fueron equipados y tripulados apresuradamente de la siguiente manera:
Fajardo nombró al general Lorenzo Ugalde de Orellana como comandante en jefe de la flota española (y por lo tanto capitán del buque insignia Encarnación), y a Sebastián López como almirante (y capitán del Rosario). El sargento mayor designado fue Agustín de Cepeda.
Las cuatro compañías de infantería estaban bajo el mando de los capitanes Juan Enríquez de Miranda y Gaspar Cardoso en la nave insignia, y los capitanes Juan Martínez Capel y Gabriel Niño de Guzmán en la almiranta. [6]
Los pilotos principales eran el capitán Domingo Machado con su asociado Francisco Romero en el buque insignia, mientras que en el Almirante estaban el capitán Juan Martínez y su asociado Andrés Cordero. [6]
Al llegar a la entrada de Mariveles , el escuadrón holandés no se encontraba por ningún lado (contrariamente a los informes anteriores de los centinelas estacionados en Mariveles). [13]
La flota española se dirigió entonces a Bolinao, en Lingayen, Pangasinan. [11] Allí, el 15 de marzo, alrededor de las 9:00 horas, la flota española descubrió un barco enemigo a remo, pero éste huyó rápidamente. [6] Alrededor de la 1:00 horas, aparecieron cuatro barcos holandeses, junto con el barco a remo más pequeño que habían visto antes. Las dos flotas estuvieron a tiro de piedra entre las dos y las tres de la tarde.
La primera salva provino del buque insignia holandés, pero no dio en el blanco. El Encarnación respondió con dos disparos, alcanzando al buque insignia holandés con una bala de cañón de 15 kg, [11] [13] desgarrando el borde delantero de la proa del barco. Los holandeses entonces concentraron el fuego en el barco más pequeño Rosario , que respondió disparando una salva simultánea de cañones. El Encarnación disparó libremente contra cualquiera de los cuatro buques holandeses, infligiendo graves daños y obligando así a los holandeses a retirarse de la batalla. [13]
Los combates duraron cinco horas. Alrededor de las 19:00 horas, cuatro de los barcos holandeses se retiraron en la oscuridad con sus linternas encendidas. El buque insignia holandés estuvo a punto de hundirse, pero también logró escapar al amparo de la oscuridad. La flota española buscó a los corsarios holandeses hasta el cabo Bojeador, en el extremo norte de Luzón, pero la flota holandesa desapareció por completo. [13]
La flota española sufrió daños menores. Ninguno de los hombres murió y sólo unos pocos resultaron heridos. [6] Los dos galeones españoles estaban tan fuertemente armados con cañones, balas de cañón y municiones que superaban en armamento a los barcos holandeses. [14]
Los dos barcos se quedaron en el puerto de Bolinao para realizar algunas reparaciones. Desde allí, el general Orellana, tras enviar un mensaje al gobernador Fajardo sobre su victoria inicial, recibió órdenes del gobernador de escoltar y asegurar la seguridad del galeón mercante de México, el San Luis , que se calculaba que llegaría a Filipinas por Embocadero de San Bernardino el 21 de julio. El galeón mercante, cargado con mercancías procedentes de México, podría ser un objetivo principal de los corsarios holandeses.
Asedio naval en la isla Ticao
A mediados de abril, la segunda escuadra holandesa había entrado en aguas filipinas. Los holandeses se dirigieron primero a Jolo, [6] con la intención de atacar la guarnición española en ese lugar, pero al ver que ya estaba abandonada (como ordenó el gobernador Fajardo para consolidar la fuerza española contra los holandeses), [11] la flota holandesa se dirigió entonces a otro bastión español en Zamboanga, arrebatando dos de los cinco barcos que llevarían el relevo a Ternate en Molucas. Los otros tres lograron escapar. [3]
Los holandeses atacaron entonces la fortaleza de Zamboanga, pero dada su fuerte resistencia, los corsarios desembarcaron sus tropas en Caldera para asaltar directamente el fuerte, pero fueron rechazados hasta sus barcos por el capitán Pedro Durán de Monforte con 30 compañías españolas y dos indígenas, causando más de cien bajas por parte de los holandeses. [3]
La noticia de la presencia holandesa en Zamboanga llegó a la flota española, que ya había atracado en el puerto de San Jacinto [9] en la isla de Ticao (una franja de tierra larga y estrecha, situada entre el estrecho de San Bernardino y el paso de Ticao, al noreste de la isla de Masbate) el 1 de junio. El puerto donde anclaron los dos galeones se encuentra abierto al mar, en forma de semicírculo, y se ingresa a él por un paso por el que los barcos solo pueden pasar uno tras otro. [6]
La escuadra holandesa, que seguía estacionada en Zamboanga a la espera del regreso de los otros tres barcos que lograron escapar de sus garras, [3] prosiguió hacia San Bernardino, impulsada por las órdenes previas que había recibido de Batavia de apoderarse de cualquier barco que viniera de México a Filipinas. [6] El 22 de junio, los siete buques de guerra y 16 lanchas holandesas fueron avistados por el centinela aproximándose a la isla de Ticao. Al día siguiente, 23 de junio, los holandeses descubrieron al Encarnación y al Rosario amarrados a la entrada del puerto de San Jacinto. Los holandeses decidieron formar un sitio naval, bloqueando la entrada del puerto con sus propios barcos para evitar que los dos galeones salieran.
Se decidió después de un consejo de guerra que los dos barcos no debían entrar en batalla para ahorrar sus municiones hasta la llegada del San Luis para protegerlo a toda costa. [6] El general Orellana entonces ordenó al sargento mayor Agustín de Cepeda con el capitán Gaspar Cardoso como su ayudante, junto con 150 soldados de infantería, asegurar un trozo de tierra elevado ubicado cerca de la entrada del puerto, que podría ser utilizado por los holandeses como un punto estratégico para emboscar a los dos galeones. [6] A las 10 en punto del 23 de junio, cuatro barcos armados pesados de los holandeses se acercaron a la colina, pero fueron rechazados por las tropas españolas en un ataque sorpresa. [6]
Al no poder asegurar la colina, los holandeses enviaron diez lanchas para infligir algún daño a los dos galeones, con la esperanza de reducir las municiones de la flota española antes de la llegada del San Luis . Esta estrategia (que se llevó a cabo de forma intermitente durante todo el asedio) también fracasó. [6]
El enfrentamiento entre las flotas española y holandesa se prolongó durante 31 días, mientras ambas armadas esperaban la llegada del San Luís . Sin embargo, el 24 de julio todavía no había señales del galeón. Antonio Camb, [6] el comandante de la segunda escuadra holandesa, supuso que ya había llegado a puerto en algún lugar del archipiélago. [6] Los holandeses levantaron el asedio y finalmente tomaron la ruta a Manila.
Al amanecer del 25 de julio ( festividad de Santiago , patrón de España) la flota española de dos hombres partió del puerto de Ticao. Cuando por fin salió el sol vieron a la escuadra holandesa zarpar rumbo a Manila. La Encarnación y la Rosario no perdieron tiempo y persiguieron al enemigo, sabiendo que Manila estaba indefensa, sin barcos que la protegieran y con toda su artillería totalmente retirada para el uso de los dos galeones.
En una ocasión, según relata uno de los soldados a bordo del Encarnación , el P. Juan de Cuenca, OP parecía estar en trance y luego pronunció "un sermón muy espiritual" a los hombres, cuyo contenido era "una garantía de parte de Dios y de su Santísima Madre, no sólo de victoria sino también de que nadie moriría en batalla". [9] [15]
Los dos galeones españoles alcanzaron a los siete buques de guerra holandeses entre las islas de Banton y Marinduque el 28 de julio de 1646, aunque no se produjeron hostilidades inmediatas. [13] Antes de que comenzara la batalla, tanto el general Orellana como el almirante López (sin el conocimiento del otro), [16] hicieron públicos sus votos a la Virgen del Rosario en nombre de toda la armada, de que si salían victoriosos contra los holandeses, harían una fiesta solemne en Su honor, y todos ellos caminarían descalzos hasta la capilla de Nuestra Señora en la iglesia de Santo Domingo , [9] [13] como señal de acción de gracias.
La segunda batalla (que según las crónicas fue la más sangrienta) tuvo lugar el 29 de julio alrededor de las 19:00 horas. Los siete buques holandeses rodearon al Encarnación . El solitario buque insignia español intercambió fuego violentamente contra los holandeses, infligiendo mayores daños por parte de los corsarios. El Rosario se encontraba fuera del círculo de los holandeses y disparó libremente por detrás provocando mayores destrozos al enemigo. [6]
En un momento dado, el Encarnación se enredó con el buque insignia holandés, [13] con el peligro de que los holandeses abordaran el buque insignia y obligaran a las tropas españolas, que eran inferiores en número, a un combate cuerpo a cuerpo. Los marineros del buque insignia español se apresuraron de inmediato a cortar las cuerdas enredadas, liberando a ambos barcos. [6]
Los holandeses intentaron hacer estallar el Encarnación enviando uno de sus brulotes, pero fue repelido por una andanada continua de artillería del buque insignia español. Éste se dirigió al Rosario , pero también fue recibido con diez disparos simultáneos que encendieron sus fuegos artificiales. El brulote estalló en llamas y se hundió, matando a su tripulación. [3]
La batalla duró hasta el amanecer y los holandeses huyeron. Un hombre sobrevivió al hundimiento del brulote holandés y fue tomado prisionero por la armada española. [13] Como prometió el padre de Cuenca, ningún hombre murió en el Encarnación . [6] [13] El Rosario perdió cinco hombres. [6] [13]
Al día siguiente, la flota española persiguió al enemigo, que ahora contaba con sólo seis barcos, incluido el brulote restante. Los holandeses fueron acorralados por los dos barcos el 31 de julio de 1646, alrededor de las 14:00 horas, entre las islas de Mindoro y Maestre de Campo (una isla a unos 20 kilómetros al sureste de Mindoro), donde tuvo lugar la tercera batalla.
La flota española tomó el lado ofensivo mientras los holandeses estaban desesperadamente a la defensiva. [13] El bombardeo entre las dos armadas, como lo describió un narrador, "se volvió furioso como la explosión de tantos volcanes". [17] Los holandeses luego intentaron inutilizar el Rosario , pero fueron recibidos por una fuerte andanada de disparos de cañón.
Desesperados, los holandeses finalmente enviaron el último brulote que les quedaba. Estaba armado con 30 cañones pero no tenía velas, por lo que tuvo que ser escoltado por otros dos barcos y remolcado por algunas de las lanchas holandesas.
El general Orellana ordenó a los mosqueteros que hicieran fuego sobre los hombres que dirigían las lanchas. Al mismo tiempo, ordenó a la artillería del costado de estribor de su buque (al que se dirigía el brulote) que hiciera fuego continuamente contra los costados del buque que se aproximaba. [6] El brulote fue gravemente golpeado y se hundió, arrastrando a su tripulación y los fuegos artificiales al fondo del mar.
Mientras el barco de fuego se hundía, los hombres del buque insignia español gritaban "¡Ave María!" [9] y "¡Viva la fe de Cristo y la Santísima Virgen del Rosario!" [9] y continuaron gritando estas palabras hasta que el barco de fuego desapareció completamente en el mar.
La batalla continuó hasta aproximadamente la hora del Ángelus, a las 6:00 p. m. Los holandeses huyeron nuevamente en la noche, con su buque insignia severamente dañado. La sensación de alivio fue abrumadora para la armada española, que declaró públicamente que era la victoria de Nuestra Señora del Rosario, y el general Orellana "cayó de rodillas ante una imagen de Nuestra Señora y dio gracias públicamente por la victoria, reconociéndola como obra de Su mano". [17]
Informado de la tercera victoria, el gobernador Fajardo ordenó a la flota española de dos hombres que regresara al puerto de Cavite para el muy necesario descanso y reparaciones. Después de un viaje de seis meses, la flota victoriosa llegó a Cavite a fines de agosto. [6] Tan pronto como desembarcaron, las tropas españolas triunfantes lideradas por el general Orellana marcharon descalzas a la iglesia de Santo Domingo en Manila, como cumplimiento de su voto. [6] Fueron aclamados como héroes a su llegada a la ciudad.
El general Orellana se retiró del servicio y fue galardonado por el Gobernador General con una de las mejores encomiendas del país, [6] mientras que los demás oficiales fueron promovidos en rango. [16]
Con sus sucesivas victorias contra los corsarios holandeses, las autoridades españolas en Manila presumieron que el enemigo ya había abandonado su plan de invasión, por lo que permitieron confiadamente que el San Diego , un galeón mercante de nueva construcción con destino a México, navegara hasta el estrecho de San Bernardino sin contar con ningún barco que lo escoltara. [6]
Sin que los españoles lo supieran, los tres primeros de los seis buques de guerra que componían la tercera escuadra holandesa ya habían entrado en aguas filipinas en el mes de septiembre del mismo año, para unirse al resto de las dos escuadras holandesas anteriores, que —sin que lo supieran los comandantes de estos tres barcos— ya habían sido derrotadas por la flota española. [6]
El general Cristóbal Márquez de Valenzuela, comandante del San Diego , se sorprendió al descubrir los tres barcos holandeses estacionados cerca de la isla Fortune en Nasugbu, Batangas . Al ver que el San Diego no era un buque de guerra, los corsarios holandeses lo atacaron furiosamente. El San Diego apenas escapó de los holandeses mientras se retiraba hacia Mariveles. Al entrar en la bahía de Manila, el galeón se dirigió al puerto de Cavite para informar al Gobernador General sobre la presencia de los holandeses. [6] [13]
El gobernador Fajardo ordenó inmediatamente a su sargento mayor y comandante de infantería Manuel Estacio de Venegas formar una nueva armada española, ahora compuesta por tres galeones (el Encarnación , Rosario y San Diego , que fue reconvertido en acorazado), una galera ( Galera en español [18] ) y cuatro bergantines . El Encarnación y el Rosario mantuvieron sus designaciones de buque insignia y buque almirante, respectivamente.
Reorganización en el ejército
Con el retiro del general Orellana, Sebastián López (ex almirante y capitán del Rosario ) fue promovido a comandante en jefe de toda la armada (convirtiéndose en el nuevo capitán del Encarnación ). El ex sargento mayor Agustín de Cepeda fue elevado al rango de almirante, y así se convirtió en el sucesor de Sebastián López como capitán del Rosario .
La capellanía en la Encarnación fue conservada por los dominicos; los franciscanos fueron asignados en el Rosario mientras que un fraile agustino en la galera.
El Gobernador Fajardo ordenó renovar el voto hecho durante las tres batallas anteriores, así como la continuidad de la práctica de rezar el Santo Rosario en voz alta en dos coros mientras se postra ante la imagen de Nuestra Señora.
El 16 de septiembre de 1646, la armada española zarpó hacia la isla Fortune, donde se había informado de la presencia holandesa, pero el enemigo ya no estaba allí. Navegando un poco más hacia Mindoro, los españoles avistaron a los corsarios holandeses cerca, [19] entre las islas Ambil y Lubang .
La cuarta batalla comenzó alrededor de las 16:00 horas. El viento era contrario a la armada española, por lo que tuvo dificultades para acercarse al enemigo. Las dos armadas estaban tan alejadas entre sí que el bombardeo se realizó a larga distancia durante cinco horas.
Hacia las nueve de la mañana, la corriente hizo que el Rosario se desviara hacia el enemigo y se vio rodeado por los tres navíos holandeses. El Encarnación tuvo dificultades para acercarse al Rosario para prestarle ayuda y durante cuatro horas, el solitario navío almirante luchó furiosamente contra los tres, obligando a los corsarios holandeses a retirarse y refugiarse entre los bajíos cercanos al cabo Calavite.
La batalla final tuvo lugar el 4 de octubre de 1646, festividad de San Francisco de Asís . [11] Al enterarse de que el recién construido San Diego presentaba algunos defectos que le impedían continuar su viaje hacia México, el general Sebastián decidió llevar el galeón de regreso a Mariveles y esperar la decisión del gobernador Fajardo al respecto.
El San Diego estaba amarrado en Mariveles (junto con la galera y los cuatro bergantines), con la Encarnación guardándolo a distancia, fondeando a la entrada de la bahía de Manila. El Rosario , en cambio, fue arrastrado por corrientes adversas lejos (unas dos o tres leguas de los dos navíos) y tuvo dificultad en aproximarse a la capitana (pues en esos lugares la fuerza de las corrientes es irresistible). [6]
Al ver que los tres galeones se encontraban lejos el uno del otro, los tres barcos holandeses se aventuraron a atacar una vez más. Los barcos holandeses, según las crónicas, eran de gran tamaño y estaban bien armados. [9] El buque insignia enemigo tenía 40 cañones en sus costados, sin contar los de popa y el alcázar. El barco del almirante tenía menos. El tercer buque parecía ser un brulote debido a su rapidez y los fuegos artificiales que transportaba. [13]
El general López decidió no moverse de su posición actual, ya que la Encarnación también podía ser arrastrada por la corriente como el Rosario , dejando al San Diego desprotegido de los corsarios holandeses que se acercaban. En lugar de eso, esperó a que los holandeses se acercaran sin levantar el ancla, sino que aflojó el cable con una boya.
Los holandeses se acercaron mucho al Encarnación con el peligro de que los corsarios abordaran el solitario buque insignia. [15] López ordenó entonces levantar el ancla, desplegar las velas del barco, [6] y con los cables boyados controlando el movimiento del buque insignia, [16] el Encarnación disparó violentamente contra los tres barcos holandeses, mientras los cuatro buques que luchaban eran arrastrados por la corriente lejos del San Diego . [20]
El furioso bombardeo duró cuatro horas. La Encarnación infligió graves daños al enemigo, obligando a los corsarios holandeses a huir una vez más. Mientras los holandeses huían, el viento cesó de repente, lo que dio oportunidad a la galera al mando del almirante de Esteyvar de atacar al buque insignia holandés (que quedó inmovilizado temporalmente por la ausencia de viento). Aunque superada en armamento, la galera disparó contra el buque holandés "con tanta furia que el enemigo se consideró perdido y los hombres intentaron arrojarse por la borda". [6]
El buque insignia holandés ya estaba en peligro de hundirse cuando el viento volvió, lo que ayudó al enemigo en su huida. El Encarnación y la galera lo siguieron en persecución, pero los holandeses lograron huir al anochecer. No hubo bajas en la galera española, sin embargo, cuatro murieron en el Encarnación .
La armada victoriosa regresó una vez más a Manila para cumplir su voto de caminar descalza hasta el santuario de Nuestra Señora del Rosario en la Iglesia de Santo Domingo en Intramuros. [11] [13]
El 20 de enero de 1647, [3] [9] se celebró la victoria con una solemne fiesta mediante procesión, misa y desfile de la escuadra española con otras manifestaciones en cumplimiento del voto hecho a la Virgen del Rosario. Tras lo cual, la ciudad de Manila, tras convocar un concilio, hizo un nuevo voto de celebrar cada año la solemnidad de las victorias navales. [6] [9]
Tras el fracaso del intento de conquista holandés, Filipinas permaneció bajo el dominio español hasta 1898. Por el contrario, los holandeses lograron establecerse más al sur y crearon las Indias Orientales Holandesas , que perdurarían hasta mediados del siglo XX. El carácter de las naciones actuales de Filipinas, por un lado, e Indonesia , por el otro, todavía está profundamente influenciado por ese resultado.
El 6 de abril de 1647, el Padre Fray Diego Rodríguez, OP, Procurador General de los Padres Dominicos, en nombre de la Orden religiosa, solicitó oportunamente al vicario de la Diócesis de Manila que declarara que las victorias logradas en el año 1646 habían sido por intercesión milagrosa de la Virgen del Rosario. [3]
El Ayuntamiento tuvo en cuenta las tres circunstancias siguientes para declarar las victorias como milagrosas: [9]
El 9 de abril de 1652, las batallas de 1646 fueron declaradas milagrosas por el Venerable Decano y Cabildo y Gobernador Eclesiástico en la Sede vacante de la Iglesia Metropolitana de Manila . [3] [9] [16]
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