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Consola central (automóvil)

La consola central de un Volkswagen Passat con un selector de marchas montado en el piso.
La consola central de un Tesla Model X con pantalla táctil .

La consola central ( en inglés americano ) o consola central en un automóvil consiste en las superficies de apoyo de los controles en el centro de la parte delantera del interior del vehículo. El término se aplica al área que comienza en el tablero de instrumentos y continúa debajo de él, y a menudo se fusiona con el túnel de transmisión que corre entre los asientos delanteros del conductor y del pasajero de muchos vehículos.

Tradicionalmente, los vehículos con palanca de cambios han colocado este control donde se fusionan las dos áreas de consola y túnel, o en el extremo más trasero de la consola en vehículos con tracción delantera sin túneles de transmisión. [1] En algunos vehículos modernos, en particular las furgonetas, la palanca de cambios está montada en la parte delantera, más vertical, de la consola central para estar al alcance del conductor sin necesidad de un largo tallo montado en la columna de dirección.

Cada vez más, las consolas centrales incluyen una amplia variedad de compartimentos de almacenamiento y portavasos , algunos de ellos con refrigerador , [2] además del uso más tradicional como puramente una superficie para instrumentación (por ejemplo, pantalla de temperatura exterior) y controles ( audio del automóvil ).

Consola del apoyabrazos

El término "consola central" (a menudo consola central) a menudo se extiende también al apoyabrazos entre los asientos del conductor y del pasajero, que en algunos vehículos (como un Toyota RAV4 ) cuenta con uno o más compartimentos de almacenamiento debajo del apoyabrazos. [3]

Consola central trasera

Algunos coches incluyen una consola central trasera adicional, que comúnmente incluye controles del sistema de entretenimiento y climatización (y posiblemente pantallas de visualización y salidas de aire), tomas de corriente auxiliares y, a veces, controles de ventanas cuando estos no están en las puertas (por ejemplo, en el Ford Sierra ). Otro elemento es un cenicero , aunque esto ahora es menos común. En algunos coches y SUV, la consola central tiene salidas de aire para la calefacción para la comodidad de los pasajeros traseros.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Descubriendo, segunda parte: Boxer vs Countach vs 911 Turbo vs Aston Vantage (archivo CAR, 1984)". Revista CAR . Consultado el 23 de marzo de 2023 .
  2. ^ Ford Flex Platinum Edition, consola refrigerada de segunda fila disponible
  3. ^ "Mi consola central". Toyota.com .[ enlace muerto permanente ]