El tranvía de River Street era una línea de tranvía tradicional en Savannah, Georgia , Estados Unidos. Comenzó a operar regularmente el 11 de febrero de 2009 y realizó seis paradas a lo largo de River Street , junto al río Savannah . [1] Alrededor de 2015, el servicio se interrumpió silenciosamente, sin ningún aviso oficial en ese momento. La carpa de mantenimiento y almacenamiento en el lado oeste de la línea fue retirada junto con el propio tranvía. Ahora se almacena en el Museo del Ferrocarril del Estado de Georgia en la rotonda.
Los primeros vagones de caballos comenzaron a operar en Savannah en 1869. Los tranvías eléctricos comenzaron a operar en 1890, pero se suspendieron el 26 de agosto de 1946. [3] El Norfolk Southern Railway había sido propietario del ramal de River Street durante años, operando el River Street Rambler , que era un tren de mercancías local, hasta 2003.
La ciudad de Savannah compró el derecho de paso del ramal de River Street a Norfolk Southern en 2004 [4] por aproximadamente $ 600.000. [5] El tranvía ahora recorre las vías del ferrocarril abandonadas en los adoquines de River Street al este y al oeste del Ayuntamiento .
Para proporcionar servicio de tranvía , la ciudad compró un tranvía clase W5 de la década de 1930 (#756), originario de Melbourne , Australia , por aproximadamente $207,000 y lo convirtió para alimentar sus motores con un generador a bordo alimentado con biodiesel y baterías como un sistema híbrido. por $100,000 adicionales. [5] Por lo tanto, es una forma de vagón diésel . El tranvía recibió el sobrenombre de "Dottie", en referencia al DOT de Savannah que completó el proyecto. [6] [7] El servicio se introdujo durante el Desfile de Acción Climática el 9 de diciembre de 2008. Se proporcionaron viajes gratuitos adicionales durante un día el 13 de diciembre de 2008. [8] Las operaciones regulares comenzaron el 11 de febrero de 2009. [1] El servicio finalizó silenciosamente después de varias paradas prolongadas por motivos de mantenimiento. Nunca se publicó ninguna declaración formal de abandono y el sitio web de Chatham Area Transit eliminó silenciosamente todas las referencias al tranvía en algún momento de 2015.
El vagón está actualmente almacenado en el Museo del Ferrocarril del Estado de Georgia .
A partir de 2017, la interrupción del tranvía se abordó en el sitio web del DOT de Savannah. "Es posible que haya notado que dottie, el tranvía de River Street, no aparece en nuestro sitio web. A principios de 2016, tuvimos que tomar una decisión difícil de suspender la operación del tranvía por el resto del año. Esta decisión se tomó en coordinación con el personal de la ciudad de Savannah, quienes ayudan con la financiación y la logística. La construcción planificada en el extremo oeste de River Street pronto interferirá con la vía y las instalaciones del tranvía. Examinamos varias alternativas, pero finalmente llegamos a la conclusión de que una suspensión temporal del servicio era la única viable. elección. Esperamos que llegue el momento en que podamos anunciar que se reanudará el servicio de tranvía en River Street". [9]
El tranvía funcionaba de jueves a domingo desde el mediodía hasta las 21:00 horas. [6]
De oeste a este las paradas de la estación a lo largo de la línea fueron: [6]
En la primavera de 2009, se esperaba que el horario de funcionamiento se ampliara a seis días a la semana y el horario de funcionamiento se ampliara hasta las 10:00 p. m. todos los días. [10]
La línea River Street se puede extender hasta el Centro de Visitantes y Museo del Ferrocarril Estatal de Georgia de la ciudad , siempre que el bulevar Martin Luther King Jr. pueda tener nuevas vías de tranvía a lo largo de él. [3] Se han planeado otras líneas nuevas, que probablemente discurrirán por vías de ferrocarril abandonadas en toda la ciudad, como en Fahm Street. [4]
