RS-82 y RS-132 (Reaktivny Snaryad; ruso: Реактивный Снаряд; proyectil propulsado por cohete) fueron cohetes no guiados utilizados por el ejército soviético durante la Segunda Guerra Mundial .
El trabajo de diseño de los cohetes RS-82 y RS-132 comenzó a finales de la década de 1920, por el Laboratorio de Dinámica de Gases (GDL) [1] dirigido por Georgy Langemak , [2] e incluyendo a Nikolai Tikhomirov , Vladimir Artemiev, Boris Petropavlovsky, Yuriy Pobedonostsev, y otros. Se eligieron los diámetros de 82 mm (3,2 pulgadas) y 132 mm (5,2 pulgadas) porque la carga de pólvora sin humo estándar utilizada en ese momento tenía 24 mm (0,94 pulgadas) de diámetro y siete de estas cargas encajaban en un cilindro de 82 mm. En marzo de 1928 se llevó a cabo el primer lanzamiento de prueba de un cohete de combustible sólido, que voló unos 1.300 metros [3] y en 1932 se realizaron disparos de prueba en el aire de misiles RS-82 desde un avión Tupolev I-4 armado con seis lanzadores. tuvo lugar con éxito. [4] En 1933, GDL pasó a formar parte del Instituto de Investigación Científica Reactiva , donde continuó el desarrollo de los cohetes. En 1937 , se diseñaron lanzadores de rieles RO-82 aerodinámicamente eficientes para montar estas armas en aviones.
El RS-82 entró oficialmente en servicio en 1937 y el RS-132 en 1938. [5] Los misiles RS-82 fueron transportados por los aviones de combate Polikarpov I-15 , I-16 e I-153 , el avión de reconocimiento Polikarpov R-5 y el El avión de apoyo aéreo cercano Ilyushin Il-2 , mientras que los misiles RS-132, más pesados, podrían ser transportados por bombarderos. [6] Muchos barcos pequeños de la Armada Soviética también estaban equipados con el misil RS-82, incluido el pequeño barco de guardia clase MO . [1]
El primer uso conocido por parte de la Fuerza Aérea Soviética de cohetes antiaéreos no guiados lanzados desde aviones en combate contra aviones más pesados que el aire tuvo lugar en agosto de 1939 , durante la batalla de Khalkhin Gol . [1] Un grupo de cazas Polikarpov I-16 bajo el mando del Capitán N. Zvonarev estaban usando cohetes RS-82 contra aviones japoneses, derribando 16 cazas y 3 bombarderos en total. [7] En el mismo año, como parte del intento de anexión de Finlandia, en la Guerra de Invierno , se dispararon seis cohetes RS-132, desde bombarderos Tupolev SB , contra objetivos terrestres finlandeses. [8]
Como la mayoría de los cohetes no guiados, el RS adolecía de una precisión deficiente. Las primeras pruebas demostraron que, cuando se disparaban desde 500 m (1.640 pies), sólo el 1,1% de los 186 RS-82 disparados impactaron en un solo tanque y el 3,7% impactaron en una columna de tanques. La precisión del RS-132 fue aún peor, ya que no se obtuvieron impactos en 134 disparos durante una prueba. La precisión del combate era aún peor, ya que los cohetes normalmente se disparaban desde distancias aún mayores. El RS-82 podría destruir un tanque con un impacto directo y el RS-132 más grande podría derribar un tanque con un casi impacto. [9] Los mejores resultados generalmente se obtenían al disparar salvas contra grandes objetivos terrestres.
Se sabía que casi todos los aviones militares soviéticos de la Segunda Guerra Mundial llevaban RS-82 y RS-132, a menudo utilizando lanzadores fabricados en el campo. Algunos Ilyushin Il-2 fueron modificados en el campo para transportar hasta 24 cohetes, aunque la resistencia y el peso adicionales hicieron que esta disposición no fuera práctica. Las fuerzas soviéticas utilizaron un total de 12 millones de misiles del tipo RS durante la Segunda Guerra Mundial. [6]
Los cohetes M-8 y M-13 derivados de RS fueron utilizados por la famosa artillería de cohetes Katyusha . [10] [6] [9]