Un coche de exhibición , a veces llamado coche de ensueño , es un automóvil hecho a medida y creado específicamente para exhibirlo en público, en lugar de venderlo. Se exhiben en exposiciones de automóviles y otras exhibiciones. Los coches de exhibición pueden provenir de empresas automovilísticas o de particulares.
Los coches de exhibición corporativos generalmente entran en una de tres categorías:
Los coches de exhibición de propiedad privada son coches que sus propietarios cuidan mucho, principalmente con el fin de participar en exposiciones de coches, y pueden ser modelos de producción o hechos a medida.
La creación de autos de exhibición se remonta al menos a la década de 1920, pero alcanzó su apogeo en los Estados Unidos en la década de 1950, cuando la mayoría de los principales fabricantes de automóviles estadounidenses comenzaron a exhibir autos de ensueño extravagantes y salvajes. El fabricante de autos de ensueño por excelencia fue GM, que mostró su trabajo en una serie de espectáculos itinerantes Motorama , organizados con un gran gasto y atrayendo mucha publicidad. En la década de 1960, los autos de exhibición estadounidenses se volvieron sustancialmente más mundanos, ligeras variaciones de los modelos de producción típicos (con excepciones como el prototipo Mako Shark de Chevrolet ). La práctica de construirlos atravesó tiempos difíciles durante la década de 1970, cuando la extravagancia automotriz era una prioridad baja en comparación con la seguridad , el control de emisiones y el ahorro de combustible . La práctica se revivió en la década de 1980 y sigue siendo fuerte hoy en día tanto en los EE. UU. como en el extranjero.