El Suzuki SX4 WRC es un coche de rally mundial fabricado por Suzuki para el equipo Suzuki World Rally Team en el Campeonato Mundial de Rally . Está basado en el coche de carretera Suzuki SX4 y debutó en el Tour de Corse de 2007. [ 2]
En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 , Suzuki anunció que participaría en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA , con el equipo de fábrica Suzuki World Rally Team en la categoría World Rally Car en 2007, utilizando el SX4 WRC con tracción total y el motor J20 que produce 320 hp (239 kW; 324 PS) y 590 N⋅m (440 lb⋅ft) de torque. [3] Sin embargo, debido a los cambios en el calendario del WRC, Suzuki debutó oficialmente en 2008 , utilizando la temporada de 2007 como tiempo de desarrollo adicional para el SX4.
El SX4 compitió a modo de prueba en dos eventos del WRC en 2007: el Rally de Francia en octubre de 2007 (terminando en el puesto 31.º en la general) y el Rally de Gran Bretaña en noviembre de 2007 (terminando en el puesto 27.º en la general). [4] En el primer evento de 2008, el Rally de Montecarlo , el piloto de Suzuki Per-Gunnar Andersson terminó octavo. [5]
En la Pikes Peak International Hill Climb de 2011 se utilizó un coche de carreras llamado "Suzuki SX4 Hill Climb Special" . Se trataba de un Suzuki SX4 especialmente adaptado, con un motor V6 biturbo de 3,1 litros que producía 910 CV (679 kW; 923 PS) y 890 N⋅m (660 lb⋅ft) de par. El piloto Nobuhiro Tajima ganó el evento con Suzuki durante seis años consecutivos, los últimos tres de los cuales fueron con el SX4 HCS, y estableció el tiempo récord de la pista con 9:51.278. [6]
