Las calificaciones de la Armada de los Estados Unidos son ocupaciones generales para alistados utilizadas por la Armada de los EE. UU. desde el siglo XVIII, que denotan las habilidades y capacidades específicas del marinero. Cada calificación naval tiene su propia insignia de especialidad, que se usa en la manga izquierda de los uniformes de gala del personal alistado . Las calificaciones navales de EE. UU. son el equivalente a los códigos de especialidad ocupacional militar (códigos MOS) utilizados por el Ejército y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , el sistema de calificaciones utilizado por la Guardia Costera de los Estados Unidos y los códigos de especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) utilizados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y Fuerza Espacial de los Estados Unidos .
Las calificaciones no deben confundirse con los rangos , que describen el rango y los grados salariales de los alistados de la Marina . A menudo se hace referencia a los miembros del servicio alistados (marineros) por una combinación de su calificación y su nivel salarial. Por ejemplo, si un marinero tiene el grado salarial E-5 (rango de contramaestre de segunda clase) y el grado de contramaestre , entonces la combinación de los dos (contramaestre de segunda clase (BM2)) define tanto el rango como la calificación en el ámbito formal. dirección o saludo epistolar. Así, el contramaestre de segunda clase (BM2) sería la tarifa de ese marinero. [1]
Se considera que los marineros de los grados salariales E-1 a E-3 que no tienen tarifas están en prácticas o entrenando para una habilitación, de ahí el término del argot "undes" (pronunciado UN-DEZ) (sin designar) cuando se refiere a ellos como grupo. Un marinero que trabaja activamente para lograr una calificación específica se conoce como "lucha por una calificación" y se le llama "delantero". E-1 a E-3 se dividen en cinco campos ocupacionales generales (aviador, constructor, bombero, hospitalario o marinero) según su tarifa. Por ejemplo, un AD (Aviation Machinest's Mate) E-3 se denominaría aviador, un E-2 como aprendiz de aviador y un E-1 como aviador recluta. La designación en papel para estos es ADAN, ADAA y ADAR respectivamente, SN, SA y SR para tarifas de navegación marítima, FN, FA, FR para tarifas de ingeniería y control de daños, CN, CA, CR para Seabee, unidades de construcción naval, y HN, HA y HR para Corpsman. [1]
Oficiales navales: aunque los oficiales navales se especializan en diversos campos, sus ocupaciones se clasifican según designadores tanto para los oficiales de línea (por ejemplo, oficiales de línea) como para los del cuerpo de personal profesional . [2]
El sistema ocupacional para alistados de la Marina de los EE. UU. fue producto de más de 200 años de evolución naval. La Armada de las Colonias Unidas de la era de 1775 ofrecía sólo unos pocos trabajos diferentes por encima del nivel de un marinero ordinario. Estos incluían al contramaestre, el intendente y el ayudante de artillero . Estos eran títulos de los trabajos que los individuos realmente desempeñaban y se convirtieron en la base de los suboficiales y los marineros. Durante este tiempo, las tripulaciones de los barcos eran apartadas de la vida civil y alistadas para un solo crucero, por lo que el trabajo en cuestión era la consideración principal, en lugar de las posibilidades profesionales. No fue hasta 1841 que las marcas distintivas para una calificación se prescribieron en el Reglamento de la Secretaría de Marina , pero las marcas especiales no se agregaron a los uniformes de los hombres alistados hasta 1866. Las marcas consistían en las herramientas o instrumentos utilizados en el deber específico de cada calificación. . El maestro de armas, el oficial de policía de un barco, llevaba la estrella de la autoridad y el segundo de artillero llevaba dos cañones cruzados. Actualmente, todas las marcas de especialidad para nuevas habilitaciones son aprobadas por la Junta Permanente de Uniforme Naval, que es una división de la Oficina de Personal Naval. [3]
A medida que el sistema de clasificación de la Marina de los EE. UU. cambió, también lo hizo la Marina de los EE. UU. El primer barco de vapor , la mina , el radar , el torpedo , el portaaviones y muchas otras "primicias" establecieron una nueva era en la Armada, y cada uno de ellos impactó directamente la estructura de ocupación de los alistados. Durante la Segunda Guerra Mundial , la Marina de los EE. UU. también mantuvo brevemente una calificación de " Especialista ", similar al rango del Ejército de los EE. UU . La calificación de "Especialista" se suspendió en 1948.
Desde el establecimiento del sistema de clasificación, la estructura de clasificación de los alistados de la Marina de los EE. UU. desempeñó un papel clave en el desarrollo profesional, sirviendo como base para la capacitación, los detalles, el avance y simplemente para controlar a varios cientos de miles de marineros. [3]
A partir de junio de 2016, el entonces suboficial jefe de la Armada , Michael D. Stevens , supervisó una revisión del sistema de clasificación de alistados existente de la Armada. [4] Después del retiro de Stevens, un grupo de altos líderes alistados llegó a la conclusión de que la Marina necesitaba reemplazar su actual sistema de alistados y anunció los cambios el 29 de septiembre de 2016 con la publicación de NAVADMIN 218/16. [5] [6] Los cambios habrían eliminado las calificaciones a favor de los títulos genéricos de "Marinero" (E-1 a E-3) o "Suboficial" (E-4 a E-6) y la Especialidad Ocupacional de la Marina que lo acompaña. (NOS) códigos. [7] [8] [9] [10] [11] La Marina declaró que la decisión fue motivada por el deseo de ayudar a los ex marineros a obtener empleo después de su servicio naval haciendo que los títulos de trabajo navales sean más congruentes con los de sus homólogos civiles, como así como hacer dichos títulos más unisex. [9] [10] [11] [8] [12] [4]
Sin embargo, la "decisión abrumadoramente impopular" no fue bien recibida ya que muchos marineros se habían acostumbrado y apegado a sus calificaciones, viéndolas como una fuente de moral. Además, no deseaban ser unisex. [4] En respuesta a las críticas generalizadas, las calificaciones se restablecieron con efecto inmediato el 20 de diciembre de 2016. [13] El ex CNO John Richardson indicó que todavía tenía la intención de cambiar el sistema de personal en el futuro; sin embargo, renunció en 2019 y desde entonces no ha habido cambios.
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Los grados salariales E-4 ( contramaestre de tercera clase ) a E-9 ( suboficial jefe ) se encuentran dentro de la estructura de clasificación. Además, se divide en cuatro tipos de calificaciones y clasificaciones:
Los grados de pago E-1 a E-3 también pueden tener una abreviatura de calificación antes del símbolo de grado de pago si son graduados de escuelas de Clase "A"; haber recibido la designación de habilitación en un alistamiento anterior; esté destinado a un tocho de esa especialidad como delantero ; haber aprobado un examen de ascenso y no haber sido seleccionado para avanzar por razones de limitaciones numéricas en los ascensos; o se les ha reducido la tarifa debido al castigo. Ejemplos: BMSR es un recluta de marinero contramaestre (grado salarial E-1); MMFA es aprendiz de bombero compañero de maquinista (grado salarial E-2); EOCN es un constructor operador de equipos (grado salarial E-3). HN es hospitalario, que es un ayudante médico de hospital con el nivel salarial E-3.
I ^ : ABE, ABF y ABH se combinan con la categoría de pago E-9 a la tarifa de Master Chief Aviation Boatswain's Mate (ABCM) . [17]
II ^ : AM y AME se combinan en la categoría salarial E-8 con la tarifa de Mecánico Estructural Jefe Senior (AMCS) ; AM, AME y AD se combinan con la categoría de pago E-9 según la tarifa de Master Chief Aircraft Maintenanceman (AFCM) . III ^ : AE y AT se combinan con la categoría de pago E-9 según la tarifa de Técnico Jefe Maestro de Aviónica (AVCM) . IV ^ : En 2008, la calificación AW se fusionó con todas las demás tripulaciones aéreas NEC y cambió su título de operadores de sistemas de guerra de aviación a tripulantes de aeronaves navales.
I ^ : BU, EA y SW se combinan de la siguiente manera:
II ^ : Antes de NAVADMIN 054/21; CE y UT se combinan con una calificación salarial E-9 y la calificación de Master Chief Utilitiesman (UCCM) . [18] III ^ : Antes de NAVADMIN 054/21; CM y EO se combinan en el grado de pago E-9 con la calificación de Jefe maestro de equipamiento (EQCM) . [18]
IV ^ : Según NAVADMIN 054/21: Constructionman Master Chief (CUCM), Equipmentman Master Chief (EQCM) y Utilities Constructionman Master Chief (UCCM) [grados de pago E-9], todos cambian a Seabee Master Chief (CBCM). El cambio se aplica a los marineros en servicio activo y de reserva seleccionados. Aquellos Master Chiefs que ya tenían calificaciones CUCM, EQCM o UCCM se convertirían automáticamente a CBCM el 15 de marzo de 2021, pero las insignias de calificaciones de fuente actuales debían conservarse.
I ^ : Técnico criptológico ahora incluye la calificación anterior de técnico en guerra electrónica (EW). [27] II ^ : Técnico en sistemas de información ahora incluye la calificación anterior de técnico en criptología - comunicaciones (CTO). [27] III ^ : El intendente QM ahora existe como técnico en electrónica (navegación) ETV en submarinos. [27] IIII ^ ^ : LN y RP también se emiten a marineros adscritos a unidades de la Infantería de Marina.
Antes de marzo de 2014, IC y EM se combinan en la categoría de pago E-9 con la calificación de Master Chief Electrician's Mate (EMCM). Después de ese tiempo, la calificación IC se trasladó al grupo de calificaciones Seaman del grupo de calificaciones Fireman. Ahora, tras la selección para E9, ICCS asciende a ICCM. [30]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )Al modernizar nuestro sistema de calificación para alistados, no solo les brindamos a nuestros marineros mayores oportunidades dentro de la Armada, como un mayor nivel de flexibilidad en el entrenamiento y los detalles, sino que también aumentamos sus oportunidades cuando salen del servicio. Al alinear las descripciones del trabajo que realizan nuestros marineros con sus homólogos en el mundo civil, reflejamos más fielmente la nación que protegemos y al mismo tiempo facilitamos que nuestros marineros obtengan las credenciales que necesitarán para tener éxito en el sector privado.
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )