El controlador de incendios (abreviado como FC ) es una calificación ocupacional de la Marina de los Estados Unidos . A menudo confundidos con los bomberos a bordo de un barco, los FC en realidad operan sistemas de armas avanzados, mientras que los Damage Controlman (DC) son en realidad los bomberos a bordo.
Los bomberos brindan recomendaciones para el empleo del sistema; realizar mantenimiento organizativo e intermedio de equipos, subsistemas y sistemas informáticos digitales; operar y mantener sistemas de combate y dirección de armas, sistemas de misiles tierra-aire y tierra-tierra y sistemas de control de fuego de armas a nivel organizativo e intermedio; inspeccionar, probar, alinear y reparar micro/minicomputadoras y equipos periféricos asociados, unidades de conversión de datos, equipos de visualización de datos, equipos terminales de enlace de datos, dispositivos de impresión y equipos relacionados con sistemas; realizar análisis de sistemas detallados, programas informáticos, electrónica y control electrónico de víctimas; y operar equipos de prueba incorporados y externos asociados; cargar, inicializar y ejecutar rutinas de prueba, rendimiento y diagnóstico preprogramadas para equipos informáticos digitales, subsistemas digitales, sistemas digitales y sistemas de combate en general.
Los controladores de incendios asisten a la formación técnica de aprendices y a la escuela "A" en la Estación Naval de los Grandes Lagos ; este curso dura aproximadamente 8 meses seguido de una escuela "C", basada en uno de los sistemas descritos a continuación, que varían en duración de 4 a 8 meses.
Los FC suelen operar sistemas de armas a bordo de buques de combate de superficie. Están capacitados en la reparación, mantenimiento, operación y empleo de armas como el sistema de misiles Tomahawk , el sistema de armas de corto alcance , el sistema de armas Mark 45 calibre 5"/54 y su sistema de control de fuego de armas MK86 o MK160 asociado. el sistema de control de disparos de armas MK92 (en fragatas), el sistema de misiles Sea Sparrow y los sistemas de misiles Harpoon . Estos incluyen sus paquetes de sensores y computadoras asociados. Su trabajo es algo inusual porque también están capacitados para solucionar problemas y reparar sus sistemas. como operarlos. Estas responsabilidades generalmente se dividen entre diferentes calificaciones para varios tipos de equipos electrónicos.
En esencia, operan los sensores de armas y los dispositivos de seguimiento, desde la primera detección hasta el disparo de las armas, para defender el barco contra amenazas tácticas o realizar ataques ofensivos contra objetivos hostiles.
Otra área de responsabilidad de los FC es el sistema de armas Aegis , que incluye uno de los radares marítimos de búsqueda aérea más potentes, el SPY-1 , así como el sistema de control de fuego MK99, utilizado para la guía terminal de misiles Standard, y el Paquete informático Aegis.
Según la historia oficial documentada por la Marina de los EE. UU., la calificación de controlador de fuego se estableció en 1941, cuando se separó de la calificación de compañero de artillero . En realidad, se creó mucho antes, ya que los informes de reunión de la Marina de los EE. UU. contabilizan los FC mucho antes. Se cree comúnmente que la tasa surgió en algún momento de la década de 1920. Los controladores de incendios eran técnicos altamente calificados responsables del funcionamiento de diversas formas de equipos de medición de distancia , así como de la resolución de cálculos balísticos para controlar el disparo de los cañones del barco. Estas habilidades se emplearon inicialmente para el apoyo de disparos navales y el combate de superficie, pero durante la Segunda Guerra Mundial, sus responsabilidades también se expandieron a la guerra antiaérea.
En 1957, a medida que se generalizaron diversos dispositivos electrónicos, como radares de seguimiento y computadoras, la calificación de controlador de incendios se fusionó con la calificación de técnico de control de incendios (FT) que se había creado en 1948, [1] con subespecialidades específicas para artillería (FTG). ), misiles (FTM) y submarinos (FTU). Posteriormente, la designación FTU se dividió en dos subespecialidades específicas para torpedos (FTG) y misiles balísticos (FTB).
En 1985, la Armada restableció la calificación de control de incendios para separar a los marineros en las subespecialidades de superficie FTG y FTM de los asignados a submarinos, conservando estos últimos la calificación de técnico de control de incendios.
En 1998, la Armada fusionó a ciertos marineros de la calificación de técnico de sistemas de datos (DS) con la calificación de controlador de incendios.
En 2017, la Armada estableció una nueva subespecialidad, Fire Controlman Aegis (FCA) para los marineros que operaban y mantenían equipos de aegis, con un examen de avance separado de la calificación general de Fire Controlman. [2]
La insignia de calificación del controlador de incendios es una coincidencia o un telémetro estereoscópico , con dos relámpagos (llamados "chispas") que indican las habilidades técnicas requeridas. Los relámpagos se introdujeron cuando se restableció la tarifa en 1985.
Los FC mantienen los sistemas de control utilizados para apuntar y disparar armas en todos los barcos equipados. Se requieren computadoras complejas, electrónica y equipos eléctricos e hidráulicos para garantizar la precisión de los sistemas de control de fuego de misiles guiados, de superficie y antiaéreos. Los FC son responsables de la operación, el cuidado de rutina y la reparación de este equipo, que incluye radares, computadoras, equipos de dirección de armas, sistemas de designación de objetivos, giroscopios y telémetros. [3]
Soy un controlador de incendios, un suboficial de la Marina de los Estados Unidos. Mi trabajo es la operación y mantenimiento del armamento a bordo de los buques de combate de la Armada.
Debo conocer, operar y mantener complejos instrumentos científicos de precisión. Para ello debo tener un conocimiento profundo del trabajo de Técnico en Electrónica, Oficial de Maquinista, Oficial de Artillero, Reparador de Maquinaria, Especialista en Operaciones y Maquinista.
Mi objetivo en la vida es conocer mi trabajo; saber todo lo relacionado con la artillería y las municiones prácticas.
Mientras haya alguna operación o equipo que no comprenda completamente, mi trabajo no estará completo.
En caso de guerra, debo estar preparado para cualquier emergencia.
Debo ser capaz y competente para ocupar mi puesto o realizar cualquier operación en el departamento de armas de mi barco; asumir el mando, detectar o controlar el fuego de cualquier batería.
Además de ser competente para realizar cualquier operación, me esforzaré por conocer tan bien mis deberes de mantenimiento que pueda mantener la eficiencia de batalla de mi barco, incluso en un barco a oscuras, bajo fuego enemigo.
¡Esto con el fin... de que el barco pueda luchar mientras esté a flote!