La clase Koni es el nombre de la OTAN para una fragata de guerra antisubmarina construida por la Unión Soviética . Fueron conocidos en la Unión Soviética como Proyecto 1159 . Se construyeron 14 en el astillero Zelenodolsk entre 1975 y 1988. Originalmente estaban destinadas a reemplazar a las más antiguas fragatas de la clase Riga , pero en cambio fueron elegidas como diseño para exportar a varias armadas amigas. La subclase Koni I fue diseñada para aguas europeas y la Koni II fue hecha para aguas más cálidas. [3] Los soviéticos retuvieron un barco en el Mar Negro para entrenar tripulaciones extranjeras. Sólo unos pocos de estos buques permanecen en servicio en la actualidad.
Las corbetas rumanas clase Tetal eran similares.
El armamento consistía en dos montajes de cañones gemelos AK-726 de 76 mm (3,0 pulgadas) y dos cañones antiaéreos gemelos AK-230 de 30 mm (1,2 pulgadas) , en algunos barcos se instalaron 4 lanzadores de misiles antibuque P-15M Termit . En la popa se instalaron cargas de profundidad y bastidores de minas navales . Los buques libios tenían un diseño rediseñado con los misiles P-15M delante del puente . Los barcos tenían radar y sonar soviéticos contemporáneos.
Los barcos tenían un conjunto de maquinaria CODAG de 3 ejes , idéntica a la utilizada en las corbetas clase Grisha (Proyecto 1124). El eje medio tenía una turbina de gas de 18.000 hp (13.000 kW ) , mientras que los dos ejes exteriores tenían motores diésel con 9.000 hp (6.700 kW) en total para una navegación económica.
En septiembre de 1996, una antigua fragata clase Koni II de la Armada cubana, designada 356, fue hundida en aguas poco profundas en Caimán Brac . Este barco fue construido en 1984 como una de las tres fragatas clase Koni II vendidas a Cuba para apoyar su flota de la Guerra Fría . En 1996, el gobierno de las Islas Caimán compró el barco a Cuba para hundirlo en Caimán Brac como atracción de buceo. Los dos restantes de la clase Koni II cubana se utilizaron como objetivos. La fragata 356 se hundió en posición vertical e inicialmente su cubierta descansaba a 27 m (90 pies) por debajo de la superficie. Una fuerte tormenta en 2004 partió el barco en dos, y su proa ahora se inclina en un ángulo de 45 grados, mientras que el centro del barco se ha convertido en un campo de escombros. Antes de ser hundido, el barco pasó a llamarse Capitán Keith Tibbetts en honor a un político y buzo local. Es uno de los pocos buques navales soviéticos hundidos en el hemisferio occidental , y uno de los dos únicos que se sumergen fácilmente, al igual que su barco gemelo SKR-451 .
El 16 de julio de 1998, la antigua fragata clase Koni II de la Armada cubana, designada 353, fue hundida en aguas poco profundas cerca de la ciudad turística cubana de Varadero en el Parque Submarino Cayo Piedra del Norte como atracción para los buceadores. Se rumorea que Fidel Castro promovió el proyecto, siendo él mismo un ávido buceador. La fragata se hundió en posición vertical y se asienta sobre el fondo de arena a 90 pies (27 m) de agua. Por una razón desconocida, su número de casco se cambió de 353 a 383 antes del hundimiento. [6] Los operadores de buceo en el área de Varadero se refieren al sitio de buceo como Patrol Boat 383 o simplemente PB a pesar de que se trata de una fragata.
