stringtranslate.com

Submarino clase Juliett

El Proyecto 651 , conocido en Occidente por su nombre de la OTAN clase Juliett , era una clase de submarinos diésel -eléctricos soviéticos armados con misiles de crucero. Fueron diseñados a finales de la década de 1950 para proporcionar a la Armada soviética capacidad de ataque nuclear contra objetivos a lo largo de la costa este de los Estados Unidos y combatientes enemigos (portaaviones). El jefe del equipo de diseño fue Abram Samuilovich Kassatsier. Llevaban cuatro misiles de crucero con capacidad nuclear con un alcance de aproximadamente 300 millas náuticas (560 km), que podían lanzarse mientras el submarino estaba en la superficie y moviéndose a menos de cuatro nudos (7,4 km/h). Una vez en superficie, el primer misil podría lanzarse en unos cinco minutos; Los misiles posteriores lo seguirían en unos diez segundos cada uno. Inicialmente, los misiles eran P-5 guiados por inercia ( nombre de informe de la OTAN SS-N-3c Shaddock). Cuando los misiles balísticos lanzados desde submarinos hicieron obsoletos los P-5, fueron reemplazados por el P-6 (también nombre de informe de la OTAN SS-N-3a Shaddock, aunque un misil muy diferente) diseñado para atacar portaaviones. En el borde delantero de la estructura de la vela se incorporó un radar especial de orientación de objetivos de 10 m 2 , que se abría girando. Finalmente, un barco fue equipado con el enlace descendente del satélite Kasatka para obtener información de objetivos para soportar misiles de crucero antibuque P-500 4K-80 "Bazalt" ( SS-N-12 Sandbox). La clase Juliett tenía un doble casco de acero austenítico de baja firma magnética , cubierto por baldosas negras de dos pulgadas (51 mm) de espesor hechas de caucho duro que absorbe el sonido.

Antecedentes y descripción

A finales de la década de 1950, a la Armada soviética se le encomendó la tarea de neutralizar las bases y portaaviones estadounidenses. Comenzó la construcción de un gran número de costosos submarinos de propulsión nuclear ( submarinos clase Echo ) para lograrlo, pero no pudo construir suficientes reactores nucleares para equiparlos rápidamente. Aunque la clase Juliett era inferior a los Echos, se ordenó su producción porque no requería los recursos necesarios para los barcos nucleares. [1]

Los barcos de clase Juliett tienen un diseño de doble casco que desplaza 3.174 toneladas métricas (3.124 toneladas largas ) en la superficie y 3.750 toneladas (3.690 toneladas largas) sumergidas. Los barcos tienen una eslora total de 85,9 metros (281 pies 10 pulgadas), una manga de 9,7 metros (31 pies 10 pulgadas) y un calado (barco) de 6,29 metros (20 pies 8 pulgadas). Los Juliett tienen una profundidad de prueba de 240 metros (790 pies) y una profundidad de diseño de 300 metros (980 pies). Los prominentes deflectores de explosión recortados en el casco exterior detrás de los lanzadores de misiles hacen que los submarinos sean muy ruidosos a alta velocidad. Su tripulación contaba con 78 hombres. [2]

Propulsión y rendimiento

La clase Juliett está propulsada por un sistema diésel-eléctrico que consta de dos motores diésel 1D43 de 4.000 caballos de fuerza (2.900  kW ) y un par de motores eléctricos MG-141 de 3.000 CV (2.200 kW) para navegar en la superficie. Dos motores eléctricos adicionales de 200 PS (150 kW) están diseñados para velocidades lentas bajo el agua y están alimentados por cuatro bancos de celdas de batería de plomo-ácido que se recargan mediante un generador diésel 1DL42 de 1000 PS (740 kW) . Los barcos están equipados con un snorkel retráctil para permitir que los motores diésel funcionen bajo el agua. [3]

En la superficie, los submarinos tienen una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h; 18 mph). El uso de su sistema diésel-eléctrico mientras bucean les da a los Juliett un alcance de 18.000 millas náuticas (33.000 km; 21.000 mi) a 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph). Usando solo los motores eléctricos bajo el agua, tienen un alcance máximo de 810 millas náuticas (1500 km; 930 millas) a 2,74 nudos (5,07 km/h; 3,15 mph). Su mejor velocidad sumergido con motores eléctricos es de 18 nudos (33 km/h; 21 mph), aunque reduce su alcance a 27,8 nmi (51,5 km; 32,0 mi). Podrían transportar suficientes suministros para 90 días de operación. [4] [5]

Armamento

Para llevar a cabo la misión de los Juliett de destruir bases y grupos de batalla de portaaviones estadounidenses , fueron equipados con dos pares de lanzadores de misiles, uno a proa y otro a popa de la vela . Los lanzadores fueron utilizados por la familia SS-N-3 Shaddock de misiles de crucero de largo alcance propulsados ​​por turborreactores . La versión P-5D recibió el nombre en código SS-N-3c de la OTAN y era un misil de ataque terrestre exclusivo que podía equiparse con una ojiva nuclear o altamente explosiva ; fue retirado del servicio en 1965-1966. La variante P-6 (SS-N-3a) era un misil antibuque guiado por radar que también podía equiparse con ojivas nucleares y altamente explosivas . [6]

El armamento más tradicional del Juliett consistía en seis tubos de torpedos de 533 milímetros (21 pulgadas) montados en la proa y cuatro tubos de torpedos de 406 milímetros (16 pulgadas) en la popa. Debido a limitaciones de espacio, no se proporcionaron recargas para los tubos de proa, pero cada bocina tenía dos recargas para un total de doce. [4]

Control de incendios y sensores.

Una foto del barco gemelo K-24 en Peenemünde , Alemania. El radar Argument (Puerta Frontal) está en la parte delantera de la vela, con el enlace de datos Front Piece encima. A popa de la vela, se ve el soporte del misil trasero, elevado a su máximo de 15°.

Los submarinos dependían de aviones para sus objetivos antibuque de largo alcance que recibían a través del sistema de enlace de datos Uspekh-U . Su propio radar de guía de misiles Argument (nombre de informe de la OTAN: Front Door) controló los misiles P-6 hasta que estuvieron fuera de alcance a través de un enlace de datos con nombre en código Front Piece. El radar a bordo de los misiles detectaría los objetivos y transmitiría una imagen al submarino a través de un enlace de datos de vídeo para que la tripulación pudiera seleccionar qué objetivo atacar, después de lo cual el misil confiaría en su propio radar como guía terminal. El radar Argument tiene una enorme antena que se guardó en la parte delantera de la vela y se giró 180° para su uso. La antena Front Piece se montó encima de la antena Argument. [7]

Los barcos están equipados con sonares Artika-M (MG-200) y Herkules (MG-15), hidrófonos Feniks-M (MG-10) y MG-13 y un radar de búsqueda Albatros RLK-50 [3] (nombre de informe de la OTAN : Bandeja Snoop). También están equipados con un sistema de medidas de apoyo a la guerra electrónica Nakat-M . [8]

Un submarino clase Juliett
U-461 (en realidad K-24) en el Museo de submarinos Peenemünde
Un P-3C sobrevuela un submarino clase Juliett
Una foto oblicua de un submarino clase Juliett que muestra el extremo de popa de un lanzamisiles y el deflector de explosiones.

Los planes iniciales preveían 35 submarinos de esta clase, pero sólo se construyeron 16, dos (incluido el submarino principal) en el Astillero Báltico de San Petersburgo y el resto en el Astillero Krasnoye Sormovo en Nizhny Novgorod . Fueron encargados entre 1963 y 1968 y estuvieron en servicio durante la década de 1980. El último fue dado de baja en 1994.

La clase Juliett se construyó debido a retrasos esperados en la producción continua de los submarinos de propulsión nuclear Proyecto 659 clase Echo I y 675 submarinos clase Echo II , con seis y ocho lanzadores de misiles, respectivamente. Las Juliett fueron diseñadas a partir de las Echo.

Unidades

Referencias

  1. ^ Friedman, pág. 344; Vilches Alarcón, págs. 13-14
  2. ^ Pávlov, pág. 60; Vilches Alarcón, pág. 13
  3. ^ ab Hampshire, pág. 24
  4. ^ ab Pavlov, pág. 60
  5. ^ Friedman, pág. 402
  6. ^ Vilches Alarcón, págs. 12, 18, 22; Polmar y Noot, pág. 289
  7. ^ Polmar y Moore, pag. 97; Hampshire, págs. 26 y 27
  8. ^ Hampshire, pag. 25
  9. ^ abcdefghijklmnop Korabli VMF SSSR, vol. 1, parte 2, yu. Apalkov, San Petersburgo, 2003, ISBN  5-8172-0072-4
  10. ^ "Juliett 484 - Noticias". Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 1 de junio de 2009 .

Bibliografía

enlaces externos