La clase 600 de los Ferrocarriles de Australia del Sur era una clase de locomotoras de vapor 4-6-2 operadas por los Ferrocarriles de Australia del Sur .
La clase 600 era parte de un pedido de 30 locomotoras de vapor [nota 1] realizado a Armstrong Whitworth , Inglaterra, en 1924, como parte de la rehabilitación del sistema ferroviario del estado supervisado por el comisionado de ferrocarriles William Webb . El diseño de la clase 600 se basó en el USRA Light Pacific , aunque el ingeniero mecánico jefe del SAR, Fred Shea, realizó modificaciones, incluidas las necesarias para adaptarse al ancho de carga más estrecho de Australia del Sur , que era más bajo que el de los Estados Unidos. Llegaron a Adelaida en 1926. [1]
609 fue nombrado Duque de Gloucester después de transportar el Tren Real del Duque en 1934 y así se convirtió en la primera locomotora "real" de Australia.
Toda la clase recibió calderas y frontales mejorados desde finales de la década de 1930 en adelante, y fue reclasificada como la clase 600C. También fueron equipados con grandes deflectores de humo a lo largo de su vida útil. Se construyeron diez locomotoras de la clase 620 de los Ferrocarriles de Australia del Sur en Islington Railway Workshops en 1936-1938, con un diseño similar.
Todos los ejemplares de la clase 600 fueron retirados entre 1955 y 1961. No se conservó ninguno. [1]
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