La clase 43 era una clase de locomotoras diésel australianas construidas por A Goninan & Co , Broadmeadow para el Departamento de Ferrocarriles de Nueva Gales del Sur en 1956-1957.
La serie de seis locomotoras fue construida por A Goninan & Co , Broadmeadow , como subcontratista de Australian Electrical Industries. [1] [2]
Estas locomotoras eran únicas en Australia por tener unidades de potencia Alco en carrocerías diseñadas por GE Transportation Systems , un legado de la antigua asociación Alco-GE que se disolvió en 1953. Aunque su diseño se originó en los Estados Unidos, solo dos cabinas UM20 similares y dos propulsores Se construyeron unidades en ese país, para Union Pacific y Erie Railroads. [3]
La clase 43 se utilizó inicialmente en la línea Main Western de Sydney a Orange , antes de la electrificación de la línea a Lithgow en junio de 1957, apareciendo regularmente en el Central West Express . Posteriormente, fueron transferidos a Broadmeadow Locomotive Depot que opera desde Gosford hasta la frontera de Queensland a través de las líneas North Coast y Main North . También vieron servicio en la línea Main South . [4]
La clase 43 no era popular entre las tripulaciones de los trenes, pero allanó el camino para una larga línea de locomotoras propulsadas por Alco . Recibieron algunas mejoras a finales de la década de 1950 con la refrigeración por agua de los turbocompresores que reemplazó a las unidades refrigeradas por aire. [5]
En agosto de 1974, el 4301 fue llevado a los Talleres de Chullora para una revisión periódica, sin embargo se tomó la decisión de utilizarlo como repuesto para las unidades restantes. [6]
El último fue retirado en octubre de 1979 y la Comisión de Transporte Público colocó 4306 bajo la custodia del Museo del Ferrocarril de Nueva Gales del Sur . Ahora es un elemento patrimonial designado de Nueva Gales del Sur. [7] [8] Fue transferido a Thirlmere en marzo de 1980. [9] En 1986, la sucursal Illawarra del Museo del Transporte Ferroviario comenzó a reformar el 4306 en Yallah . [10] La locomotora volvió al tráfico en junio de 1996 y desde entonces se ha utilizado ampliamente en vuelos chárter en Nueva Gales del Sur, así como en las carreteras interestatales a Brisbane y Melbourne . [11]
4301 – Desguazado
4302 – Desguazado
4303 – Desguazado
4304 – Desguazado
4305 – Desguazado
4306 – Transport Heritage NSW , NSW Rail Museum , Thirlmere , conservado, operativo
Medios relacionados con las locomotoras clase 43 de Nueva Gales del Sur en Wikimedia Commons