- INS Satpura (F48) navega con barcos estadounidenses e indios en formación durante Malabar 2012.
- INS Satpura visto desde el USS Halsey
- Shivalik en proceso de reabastecimiento del HMAS Stalwart durante un ejercicio de Malabar.
La clase Shivalik o clase Proyecto 17 es una clase de fragatas multifunción en servicio en la Armada de la India . Son los primeros buques de guerra diseñados con características de baja observabilidad construidos en la India . [9] Fueron diseñadas para tener mejores características de sigilo y capacidades de ataque terrestre que las anteriores fragatas de clase Talwar . [10] [11] Se construyeron un total de tres barcos entre 2000 y 2010, y los tres estaban en servicio en 2012. [2]
Se prevé que la clase Shivalik , junto con las siete fragatas del Proyecto 17A que se están desarrollando actualmente a partir de ella, serán las principales fragatas de la Armada de la India en la primera mitad del siglo XXI. [12] Cuatro de los barcos de la clase fueron construidos por Mazagon Dock Limited (MDL) y tres por Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE), fabricantes del Mahendragiri. [13] La clase y el barco líder llevan el nombre de las colinas Shivalik . Los buques posteriores de la clase también llevan el nombre de las cadenas montañosas de la India. [2]
El Proyecto 17 fue concebido en la década de 1990 para satisfacer la necesidad de la Armada de la India de una clase de fragatas furtivas que debían diseñarse y construirse en la India. [14] [15] Las especificaciones de la Dirección de Diseño Naval (DND) para el proyecto pedían una clase de "fragatas furtivas de 5000 toneladas (Proyecto 17) que incorporaran funciones avanzadas de supresión y gestión de firmas". [16] Las primeras tres unidades fueron encargadas formalmente por la Armada de la India a principios de 1999. [17]
El diseño del Shivalik representa muchas primicias en los barcos indios. Shivalik es el primer buque de guerra indio que utiliza un sistema de propulsión combinado de diésel o gas (CODOG). Las cajas de cambios CODOG fueron diseñadas y construidas por Elecon Engineering . [18]
Las principales características de la clase son sus características de sigilo y su capacidad de ataque terrestre. Los barcos incorporan características de sigilo estructurales, térmicas y acústicas. [19] Los barcos utilizan LAN de 10 gigabits para su red. [20]
También se ha hecho mayor hincapié en la comodidad de la tripulación en esta clase de barcos, proporcionándose alojamiento más espacioso. Además, el INS Shivalik es el primer barco de la Armada de la India con fabricantes de chapati y dosa a bordo. [21]
Las fragatas clase Shivalik tienen una longitud total de 142,5 m (468 pies) , una manga de 16,9 m (55 pies) y un calado de 4,5 m (15 pies). Los barcos desplazan alrededor de 4.900 toneladas (4.800 toneladas largas; 5.400 toneladas cortas) con carga normal y 6.200 toneladas (6.100 toneladas largas; 6.800 toneladas cortas) con carga completa. [4] La dotación es de unos 257, incluidos 35 oficiales. [4]
Utilizan dos motores diésel Pielstick 16 PA6 STC y dos turbinas impulsoras GE LM2500+ en configuración CODOG que proporcionan un total de 47.370 shp (35.320 kW) de potencia. Esto permite a los barcos alcanzar una velocidad máxima de 32 nudos (59 km/h; 37 mph). [2]
Las fragatas clase Shivalik están equipadas con una amplia gama de componentes electrónicos y sensores. Éstas incluyen:
Además, los barcos utilizan HUMSA-NG (conjunto de sonar montado en el casco) y la suite BEL Ellora Electronic Warfare . [7]
Las fragatas clase Shivalik están equipadas con una combinación de sistemas de armas rusos, indios e israelíes. Estos incluyen el cañón naval Otobreda de 76 mm , los misiles antibuque supersónicos Klub y BrahMos , los misiles antiaéreos Shtil-1 , los lanzacohetes antisubmarinos RBU-6000 y los torpedos ILAS 3 (2 triples) de 6 a 324 mm. Un VLS de 32 celdas lanzado Barak SAM y AK-630 actúan como sistemas de armas cercanas (CIWS). Los barcos también llevan dos HAL Dhruv o Sea King Mk. Helicópteros 42B. [2] [ se necesita una mejor fuente ]
Los tres barcos de la clase fueron construidos en Mazagon Dock Limited . La construcción del barco líder, Shivalik , comenzó en diciembre de 2000. La quilla del barco se colocó en julio de 2001 y se botó en abril de 2003. Se sometió a pruebas en el mar en febrero de 2009 antes de ser puesto en servicio en abril de 2010. El segundo barco, Satpura , fue puesto en octubre de 2002. Fue botado en junio de 2004 y puesto en servicio en agosto de 2011. El tercer y último barco, Sahyadri , fue puesto en septiembre de 2003, botado en mayo de 2005 y puesto en servicio en julio de 2012. [2] Los tres barcos llevan el nombre después de las cadenas montañosas de la India: Shivalik después de las colinas Sivalik , Satpura después de la cordillera Satpura y Sahyadri después de la cordillera Sahyadri comúnmente llamada Western Ghats. [2]
El barco líder de la clase, INS Shivalik , fue desplegado en el Pacífico Noroeste para JIMEX 2012 (Ejercicio Marítimo Japón-India) con otros cuatro barcos que incluían INS Rana , un destructor de misiles guiados clase Rajput , INS Shakti , un Deepak . -clase cisterna de flota, e INS Karmuk , una corbeta clase Kora , y participó en el primer ejercicio marítimo bilateral de la India con Japón. La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) estuvo representada por dos destructores, un avión de patrulla marítima y un helicóptero. [22] Después del despliegue en el Pacífico norte, el grupo de batalla se desplegó en el Mar de China Meridional . [23] [24] Como parte de la política de la India Mirar hacia el Este , los barcos visitaron el puerto de Shanghai el 13 de junio de 2012, para una gira de buena voluntad de cinco días. [25] [26] INS Shakti sirvió como camión cisterna de combustible y logística para los tres destructores. Los barcos abandonaron el puerto el 17 de junio de 2012. [27] Antes de abandonar el puerto, los barcos realizaron un ejercicio de paso de rutina con la Armada del Ejército Popular de Liberación . [28] [29] [30]
El segundo barco, INS Satpura , participó en el ejercicio Malabar 2012 con la Armada de los Estados Unidos junto con los destructores indios INS Ranvir , INS Ranvijay , la corbeta INS Kulish y el engrasador de reabastecimiento INS Shakti . Los otros barcos que participaron en el ejercicio incluyeron el Carrier Strike Group (CSG) 1 de la Marina de los EE. UU., compuesto por: [31] el USS Carl Vinson , el Carrier Air Wing (CVW) 17 embarcado, el crucero de misiles guiados clase Ticonderoga USS Bunker Hill y el destructor de misiles guiados USS Halsey , clase Arleigh Burke . El buque de apoyo de combate rápido USNS Bridge del Comando de Transporte Marítimo Militar también brindó apoyo para el ejercicio. [32]
INS Shivalik participó en las celebraciones del 65º aniversario del PLAN celebradas en Qingdao navegando 4.500 millas desde Port Blair sin ninguna asistencia de barcos de apoyo. India, Indonesia y China llevaron a cabo tres ejercicios de alto nivel, incluido un ejercicio antisecuestro. [33]
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