El portaaviones de escolta clase Avenger fue una clase de portaaviones de escolta que comprendía tres barcos en servicio en la Marina Real durante la Segunda Guerra Mundial y un barco de la clase en la Marina de los Estados Unidos llamado portaaviones de escolta clase Charger Type de 1942. [1] [ página requerida ] Los tres eran originalmente buques mercantes estadounidenses tipo C3 en proceso de construcción en la Sun Shipbuilding and Drydock Company Chester, Pensilvania . Los barcos puestos en grada en 1939 y 1940 fueron botados y entregados a la Marina Real en 1942 bajo el acuerdo de Préstamo y Arriendo. [2] [3]
Los barcos tenían una dotación de 555 hombres y una longitud total de 492,25 pies (150,04 m), una manga de 66,25 pies (20,19 m) y una altura de 23,25 pies (7,09 m). [2] Su desplazamiento era de 8200 toneladas largas (8332 t) con carga normal y 9000 toneladas largas (9144 t) con carga profunda . La propulsión estaba a cargo de cuatro motores diésel conectados a un eje que proporcionaban 8500 caballos de fuerza al freno (6300 kW), que podían propulsar a los barcos a 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). [4]
Las instalaciones de las aeronaves eran un pequeño puente combinado de control de vuelo en el lado de estribor y por encima de la cubierta de vuelo de madera de 410 pies (120 m) de largo, un elevador de aeronaves de 43 por 34 pies (13 m × 10 m), una catapulta de aeronaves y nueve cables de detención . Las aeronaves podían alojarse en el medio hangar de 190 por 47 pies (58 m × 14 m) debajo de la cubierta de vuelo. [4] [5] El armamento comprendía tres cañones antiaéreos de doble propósito de 4 pulgadas montados individualmente y quince cañones de 20 mm en montajes simples o dobles. [4] Tenían capacidad para quince aeronaves que normalmente serían una mezcla de aviones de combate Grumman Martlet o Hawker Sea Hurricane y aviones antisubmarinos Fairey Swordfish o Grumman Avenger . [4] Los tres barcos de la clase eran el HMS Avenger , el HMS Biter y el HMS Dasher . Un cuarto barco, el USS Charger, fue construido al mismo tiempo con el mismo diseño, pero fue puesto en servicio en la Marina de los EE. UU. [4]
