La clase Ahmad Yani de seis fragatas de uso general fue adquirida por la Armada de Indonesia en la década de 1980. Fueron construidos originalmente en los Países Bajos para la Marina Real de los Países Bajos como la clase Van Speijk, que eran versiones construidas bajo licencia de la clase británica Leander .
En 1992, KRI Ki Hajar Dewantara , junto con KRI Yos Sudarso y KRI Teluk Banten interceptaron el barco portugués Lusitania Expresso en Timor Oriental . El coronel Widodo, asistente adjunto de la Flota Oriental de la Armada de Indonesia, dijo a Radio Republik Indonesia desde el buque de guerra indonesio KRI Yos Sudarso que el ferry entró en aguas de Indonesia a las 5:28 am hora local del 11 de marzo de 1992. A las 6:07 , el Lusitania Expresso había viajado de dos a tres millas náuticas (3,7 a 5,6 km; 2,3 a 3,5 millas) hacia territorio indonesio y al capitán Luis Dos Santos ( capitán del Lusitania Expresso ) se le ordenó partir inmediatamente. El coronel Widodo dijo que el capitán del barco portugués obedeció la orden, dio media vuelta y se dirigió de regreso al mar. [2]
Las centrales eléctricas de turbinas de vapor de las seis fragatas han sido reemplazadas por motores diésel marinos . [5]
Las fragatas de la clase Ahmad Yani serán reemplazadas por las fragatas de la clase Martadinata (SIGMA PKR 10514); el primero de los cuales, Raden Eddy Martadinata (331), fue encargado el 7 de abril de 2017. [6]