El Circuito Internacional de e-Prix de Yakarta es un circuito de carreras de 2,370 km (1,473 mi) en Ancol , Yakarta . Fue construido para el Jakarta ePrix del campeonato de Fórmula E de monoplazas con motor eléctrico . La primera edición del Jakarta ePrix se celebró aquí en 2022 .
La propuesta del Jakarta ePrix se anunció por primera vez en julio de 2019, y se anunció que mediados de 2020 sería la fecha prevista para la carrera inaugural. [1] La ubicación prevista originalmente, el Monumento Nacional y la Plaza Merdeka, fue rechazada junto con una propuesta para el uso del Estadio Gelora Bung Karno . [ cita requerida ] Originalmente, se propusieron 5 opciones: la calle Jenderal Sudirman, la playa Indah Kapuk, la Expo Internacional de Yakarta , el Estadio Internacional de Yakarta y la región de Ancol . [2] La región de Ancol se anunció como la ubicación en enero de 2022. [3]
Este circuito está en construcción desde 2022. [ cita requerida ] En enero de 2022, el gobernador de Yakarta, Anies Baswedan , inauguró el Circuito Internacional e-Prix de Yakarta. [4] La construcción de la pista se completó una semana antes de la semana del ePrix.
El circuito tiene 18 curvas. El trazado del circuito está inspirado en el caballo de Kuda y se conduce en el sentido de las agujas del reloj. El circuito cuenta con una recta de salida/llegada de 600 m (2000 pies). [5] La curva 1 es una amplia curva a la derecha con múltiples opciones de trazadas de carrera que generan amplias oportunidades de adelantamiento, seguida de dos curvas a la derecha y dos rápidas curvas a la izquierda que se acercan a la recta principal. Las curvas dobles de 90 grados de izquierda a derecha después de la recta principal continúan con una sección en S complicada y rápida, hasta una recta. La horquilla de la curva 13 es la zona de frenado más dura de la pista, seguida de una curva de derecha a izquierda. La curva 16 tiene un ensanchamiento y peralte en la línea exterior para acomodar la zona de activación del modo de ataque. La vuelta termina con una rápida curva a la izquierda y una cerrada curva a la derecha. El piloto de Fórmula E Lucas di Grassi ha descrito la pista como "que tiene una buena mezcla de curvas de baja, media y alta velocidad y pondrá a prueba todos los aspectos del rendimiento del coche". [6]
A partir de junio de 2023, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en el Circuito Internacional de e-Prix de Yakarta son los siguientes: