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Circuito Albert Park

El circuito de Albert Park es un circuito callejero de deportes de motor que se encuentra alrededor del lago Albert Park , en el suburbio de Albert Park en Melbourne . Se utiliza anualmente como circuito para el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 , el SuperSprint de Melbourne del Campeonato de Supercars y otras carreras de apoyo asociadas. El circuito tiene una licencia de Grado 1 de la FIA . [3]

Aunque toda la pista está formada por vías públicas, cada sector incluye características de velocidad media a alta que suelen estar asociadas a pistas de carreras exclusivas, facilitadas por zonas de seguridad de césped y grava que se reconstruyen anualmente. Sin embargo, el circuito también tiene características de la naturaleza cerrada de un circuito callejero debido a las barreras de hormigón que se construyen anualmente a lo largo de la curva de Lakeside Drive, en particular, donde no hay salidas disponibles debido a la proximidad de la orilla del lago. [4]

Diseño

Una vista satelital del circuito justo antes del fin de semana de carrera de 2018

El circuito utiliza secciones de carretera comunes que rodean el lago Albert Park, un pequeño lago alterado por el hombre (originalmente una gran laguna formada como parte del antiguo curso del río Yarra) justo al sur del distrito comercial central de Melbourne. Las secciones de carretera que se utilizan se reconstruyeron antes del evento inaugural en 1996 para garantizar la consistencia y la suavidad. Como resultado, en comparación con otros circuitos que se llevan a cabo en vías públicas, la pista de Albert Park tiene una superficie bastante lisa. Antes de 2007, solo existían unos pocos otros lugares en el calendario de Fórmula 1 con un cuerpo de agua cerca de la pista. Muchas de las nuevas pistas, como Valencia , Singapur y Abu Dhabi, están cerca de un cuerpo de agua.

Se considera que el circuito es bastante rápido y relativamente fácil de conducir, y los conductores han comentado que la ubicación uniforme de las curvas les permite aprender fácilmente el circuito y lograr tiempos competitivos. Sin embargo, el terreno plano alrededor del lago, junto con un diseño de pista que presenta pocas rectas verdaderas, significa que la pista no es propicia para adelantamientos o para ser un espectador fácil a menos que se tenga un asiento en la tribuna . [4] [5] [6]

Trazado del circuito del Gran Premio entre 1996 y 2020

Cada año, la mayor parte de las vallas de la pista, los pasos elevados para peatones, las tribunas y otras infraestructuras de deportes de motor se erigen aproximadamente dos meses antes del fin de semana del Gran Premio y se retiran dentro de las 6 semanas posteriores al evento. El terreno alrededor del circuito (incluido un gran centro acuático, un campo de golf , un estadio Lakeside , algunos restaurantes y cobertizos para botes de remo) tiene acceso restringido durante todo ese período. El disenso aún prevalece entre los residentes cercanos y los usuarios de esas otras instalaciones, y algunos aún mantienen una protesta silenciosa contra el evento. Sin embargo, el evento es razonablemente popular en Melbourne y Australia (con una gran población europea y un interés general en los deportes de motor). Middle Park , la casa del South Melbourne FC, fue demolida en 1994 debido a la expansión en Albert Park . [7]

El Gran Premio atrae regularmente a multitudes de más de 270.000 espectadores, y en 2024 se registró un récord de 452.055 espectadores, incluidos 132.106 en el día de la carrera principal. [8] Nunca se ha celebrado una carrera nocturna en Albert Park , aunque los eventos de 2009 y 2010 comenzaron a las 5:00 p. m., hora local. El contrato actual para el Gran Premio en el circuito concluye en 2035. [9]

Tras el aplazamiento del Gran Premio de Australia en 2021 , debido a la pandemia de COVID-19 , la pista sufrió cambios de diseño, la parte más notable fue la modificación del complejo de curvas 9-10 de una curva de derecha a izquierda pesada a una curva de derecha a izquierda de barrido rápido en las curvas 11 y 12. Otras modificaciones incluyeron la ampliación del pit lane en 2 m (2,2 yd) y la reconfiguración de la curva 13. [10] Además, se ampliaron algunas curvas como la curva 1, la curva 3, la curva 6, la curva 7 y la curva 15. El tiempo de vuelta de la pole position de 2022 fue 2,6 segundos más rápido que en 2019. [ cita requerida ]

Acceso diario

El antiguo trazado del circuito del Gran Premio de Melbourne en diciembre de 2017, cuando estaba abierto al público

Durante los nueve meses del año en los que la pista no es necesaria para la preparación del Gran Premio o el fin de semana de carreras, la mayor parte de la pista puede ser recorrida por vehículos comunes matriculados en la calle, ya sea en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario.

Sólo los tramos entre las curvas 3, 4 y 5, y luego 5 y 6, difieren significativamente de la configuración de la pista de carreras. La curva 4 se sustituye por una carretera de acceso al aparcamiento que va directamente desde las curvas 3 a 5. Entre las curvas 5 y 6, la carretera está bloqueada. Es posible conducir desde la curva 5 hasta Albert Road y volver a la pista en la curva 7, aunque tres juegos de luces controlan el flujo de esta opción. El único juego de luces en la pista real está a medio camino entre las curvas 12 y 13, donde se atiende a los conductores que utilizan Queens Road. Las chicanes de las curvas 11 y 12 son considerablemente más abiertas que las utilizadas en el Gran Premio, utilizando las vías de escape. La curva 9 también es un aparcamiento y el tráfico se dirige hacia otra vía de escape.

El límite de velocidad es generalmente de 40 km/h (25 mph), mientras que algunas secciones cortas tienen un límite de velocidad de 50 km/h (31 mph), que sigue siendo más lento que un coche de Fórmula 1 con restricciones de velocidad en el pit lane. La parte trasera de la pista, de las curvas 7 a 13 inclusive, se conoce como Lakeside Drive. Las líneas dobles separan el tráfico de doble sentido a lo largo de la mayor parte de Lakeside Drive con pequeñas isletas de carretera aproximadamente cada 50 m (55 yd), lo que significa que adelantar aquí es ilegal. Los cisnes negros viven y se reproducen en Albert Park, y con frecuencia cruzan la carretera causando retrasos en el tráfico, a veces con hasta cinco cisnes jóvenes.

Aproximadamente el 80% del borde de la pista está delimitado por una valla de cadena corta, al estilo de un parque, lo que deja a los pilotos normales menos margen de error que el que tienen los pilotos de F1 durante el fin de semana de carreras. Sin embargo, hay un espacio considerable entre el exterior de cada carril y la valla, que se utiliza como estacionamiento a lo largo de Aughtie Drive durante los otros nueve meses.

Historia

Circuito Albert Park (1953-1958)

Antes de la Segunda Guerra Mundial, hubo intentos de utilizar Albert Park para carreras de coches. El primero fue en 1934, pero fracasó debido a la oposición, y un segundo intento para una carrera de motos en 1937 fracasó de manera similar. Finalmente, en 1953, el Light Car Club of Australia pudo asegurar el uso del circuito para el Gran Premio de Australia de ese año. [11]

Inicio del Gran Premio de Australia de 1953 .

Albert Park es el único lugar que ha albergado el Gran Premio de Australia tanto en formato de Campeonato Mundial como fuera de Campeonato Mundial, con una configuración anterior del circuito actual utilizada para la carrera en dos ocasiones durante la década de 1950. Durante este tiempo, las carreras se realizaban en sentido antihorario [12] a diferencia del circuito actual, que corre en el sentido de las agujas del reloj.

Conocido como el Circuito Albert Park, [13] el recorrido original de 3,125 mi (5,029 km) albergó un total de seis reuniones de carreras: [14]

La recta principal del circuito Albert Park, fotografiada desde arriba. Garajes de los equipos en 2022

La reunión de noviembre de 1958 fue la última de la encarnación original del circuito, ya que cerró poco después. [11]

Eventos

El Gran Premio de Australia de 2014, visto desde el Eureka Skydeck
Actual
Anterior

Récords de vueltas de carrera

A partir de marzo de 2024, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en el Circuito Albert Park figuran como: [28] [29] [30]

Véase también

Referencias

  1. ^ Andrew Rickart (3 de abril de 2022). "Multitud de espectadores en el Gran Premio de Australia tras agotarse las entradas". Highway F1 . Archivado del original el 26 de febrero de 2022 . Consultado el 9 de abril de 2022 . La capacidad del recinto es de entre 120.000 y 130.000 espectadores, y los organizadores esperan ahora una multitud de más de 100.000 espectadores el sábado también para la clasificación de Fórmula Uno.
  2. ^ "La multitud récord en la F1 provoca un replanteamiento de los asientos del GP de Australia". Motorsport.com . 28 de noviembre de 2022 . Consultado el 28 de noviembre de 2022 .
  3. ^ "Lista de circuitos autorizados por la FIA" (PDF) . FIA . 6 de febrero de 2015. Archivado (PDF) del original el 28 de mayo de 2015 . Consultado el 28 de mayo de 2015 .
  4. ^ ab "El circuito de Albert Park". The F1 Fansite . 14 de junio de 2012 . Consultado el 20 de junio de 2020 .
  5. ^ "Albert Park". ESPN UK . Archivado desde el original el 18 de octubre de 2017. Consultado el 31 de mayo de 2017 .
  6. ^ "¿Dónde está el circuito del Gran Premio de Australia?". f1chronicle.com . 19 de enero de 2021. Archivado desde el original el 10 de abril de 2017 . Consultado el 19 de enero de 2021 .
  7. ^ "Estadio Middle Park". austadiums.com . Consultado el 20 de junio de 2020 .
  8. ^ "Nuevo récord de asistencia para el Gran Premio de Australia en Albert Park". Raceweek.com . 24 de marzo de 2024. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2024 . Consultado el 24 de marzo de 2024 .
  9. ^ "La Fórmula 1 competirá en Melbourne hasta 2035 según un nuevo acuerdo". Fórmula 1 . Consultado el 16 de junio de 2022 .
  10. ^ "El trazado de Albert Park F1 cambiará para el GP de Australia de 2021". motorsport.com . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
  11. ^ ab Walker, Terry (1995). Fast Tracks . Sídney: Turton & Armstrong. pág. 10. ISBN 0908031556.
  12. ^ Stuart Sykes, Fue -y sigue siendo- un gran lugar para una carrera , Racing into History, Una mirada retrospectiva al Gran Premio de Australia de 1953 en Albert Park, 2013, páginas 3 y 4
  13. ^ ab Programa oficial de recuerdo, XVIII Gran Premio de Australia, circuito Albert Park, 21 de noviembre de 1953, portada
  14. ^ abcde 1953 , Historia oficial de las 50 carreras del Gran Premio de Australia, 1986, páginas 182 a 191
  15. ^ Programa oficial, carreras de autos Argus Moomba, circuito Albert Park, 26 y 27 de marzo de 1955, portada
  16. ^ Argus Moomba Motor Races , Australian Motor Sports, abril de 1955, páginas 137-142
  17. ^ Emociones para 250.000 personas , The Argus, lunes 28 de marzo de 1955, página 1
  18. ^ de JR Horman, Albert Park, Australian Motor Sports, abril de 1956, páginas 136 a 143
  19. ^ Albert Park, www.progcovers.com Recuperado el 10 de julio de 2014
  20. ^ 1956 , La historia oficial de las 50 carreras del Gran Premio de Australia, 1986, páginas 218 a 226
  21. ^ ab Programa, Victorian Tourist Trophy, primer día: 17 de marzo de 1957
  22. ^ AC Russell, Albert Park - Reunión del Trofeo Turístico Victoriano, Deportes de Motor de Australia, página 131
  23. ^ Trofeo victoriano, Australian Motor Sport, mayo de 1957, páginas 174 a 176
  24. ^ John B Blanden, Autos de carreras históricos en Australia, 1979, páginas 146 y 147
  25. ^ Graham Howard, Lex Davison – Más grande que la vida, página 117
  26. ^ Programa oficial, Gran Premio de Melbourne de 1958 / Trofeo Turístico Victoriano, Circuito Albert Park, página 3
  27. ^ de David McKay, Dinero rápido para Moss , Modern Motor, febrero de 1959, páginas 35, 36, 37 y 76
  28. ^ "Natsoft Race Timing". natsoft.com.au . Archivado desde el original el 17 de julio de 2012. Consultado el 31 de mayo de 2017 .
  29. ^ abc "Austin 7 Club (SA) Inc. - Lap Records". www.austin7clubsa.com.au . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012. Consultado el 18 de diciembre de 2022 .
  30. ^ abcdefghijklmnop «Comparación de vueltas más rápidas de Albert Park». Archivado desde el original el 26 de febrero de 2023. Consultado el 26 de noviembre de 2023 .
  31. ^ "Estadísticas de la carrera 1 del Albert Park S5000 2022" . Consultado el 8 de abril de 2022 .
  32. ^ "Estadísticas de la carrera 3 de Melbourne Supercars 2022" . Consultado el 17 de julio de 2022 .
  33. ^ "Resultados de la Porsche Carrera Cup Australia, ronda 1, 2023: carrera 3 en Albert Park" . Consultado el 2 de abril de 2023 .
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  47. ^ "TT australiano 1956" . Consultado el 18 de junio de 2022 .

Enlaces externos

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