Un centro de control de lanzamiento ( LCC ), en los Estados Unidos, es la principal instalación de control para misiles balísticos intercontinentales (ICBM). Un centro de control de lanzamiento monitorea y controla las instalaciones de lanzamiento de misiles . Desde un centro de control de lanzamiento, la tripulación de combate de misiles puede monitorear el complejo, lanzar el misil o relajarse en las habitaciones (dependiendo del sistema ICBM). El LCC está diseñado para brindar máxima protección a la tripulación de combate de misiles y al equipo vital para el lanzamiento de misiles. Los silos de misiles son comunes en todo el medio oeste de los Estados Unidos, y más de 450 misiles permanecen en servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF).
Debido a las armas convencionales modernas, los centros de control de lanzamiento de misiles son cada vez más escasos en los EE. UU., y se espera que el número de misiles se mantenga en 450 Minuteman III.
Todos los LCC dependen de una base de apoyo de misiles (MSB) para el apoyo logístico. Por ejemplo, la Base de la Fuerza Aérea Minot es la MSB de la 91.ª Ala de Misiles.
Existen tres tipos de LCC Minuteman :
Existen cuatro configuraciones del LCC, que difieren principalmente en la cantidad y ubicación del equipo de comunicaciones. Funcionalmente, existen tres designaciones de LCC. Un LCC de Puesto de Mando Alternativo (ACP) está ubicado dentro de cada ala de Minuteman y sirve como respaldo para el puesto de mando del ala. Tres Puestos de Mando de Escuadrón (SCP) sirven como unidades de mando para los escuadrones restantes dentro del ala y reportan directamente al puesto de mando del ala. El ACP también funciona como SCP para el escuadrón en el que está ubicado. El resto de los LCC (16) se clasifican como LCC primarios. Cuatro LCC primarios están ubicados dentro de cada escuadrón y reportan a su respectivo puesto de mando.
Los LCC Titan tenían capacidad para cuatro miembros de tripulación: el comandante de la tripulación de combate de misiles (MCCC), el comandante adjunto de la tripulación de combate de misiles (DMCCC), el técnico analista de misiles balísticos (BMAT) y el técnico de instalaciones de misiles (MFT).
El Titan II tenía una cúpula LCC de tres pisos. El primer nivel era la sala de estar de la tripulación y contenía una cocina, un baño, un dormitorio y una pequeña área de equipos que albergaba un extractor de aire y un calentador de agua. El segundo nivel era el área de control de lanzamiento y albergaba la LCCFC (Launch Control Complex Facility Console, la consola de lanzamiento principal), la ALOC (Alternate Launch Officer Console), el Control Monitor Group (monitoreaba el misil) y varios otros equipos. El nivel más bajo, el nivel 3, albergaba el equipo de comunicaciones, las dos baterías de reserva, la estación de bombeo de aguas residuales, el motor-generador y varios otros equipos.
Había dos tipos de emplazamientos Titan II: los estándar y los ACP (puestos de mando alternativos). Los ACP contaban con todo el equipamiento que se encontraría en un emplazamiento estándar, además de equipo de comunicación adicional.
Un escuadrón Minuteman consta de tres o cuatro escuadrones . Cada escuadrón está compuesto por cinco vuelos . Cada vuelo controla directamente diez misiles Minuteman de forma remota. Cada vuelo se comanda desde un Centro de Control de Lanzamiento o LCC .
El Minuteman LCC es una estructura subterránea de hormigón armado y acero de suficiente resistencia para soportar los efectos de las armas. Contiene equipo y una tripulación de combate de misiles de dos oficiales capaces de controlar, monitorear y lanzar los 10 misiles Minuteman en instalaciones de lanzamiento no tripuladas ( LF ) dentro del vuelo. La tripulación de combate monitorea el tráfico de mensajes desde los cuarteles generales superiores a los otros cuatro vuelos de su escuadrón y tiene la capacidad de anular los intentos de lanzamiento iniciados por cualquier otro vuelo de su escuadrón.
Un LCC en cada escuadrón Minuteman es designado Puesto de Mando de Escuadrón y tiene la capacidad de tomar el control y lanzar remotamente los misiles Minuteman de cualquier otro vuelo en su escuadrón, en caso de recibir una Orden de Guerra de Emergencia autenticada y el vuelo designado en la EWO no ejecuta su misión de fuego ICBM contenida en ella. Uno de los Puestos de Mando de Escuadrón del ala es designado Puesto de Mando de Ala y puede ejecutar una EWO autenticada para cualquier vuelo de misiles Minuteman en el ala. También puede anular un intento de lanzamiento por parte de cualquier vuelo en cualquier escuadrón del ala.
La tripulación de combate Minuteman tiene capacidad de comunicación por voz con todos los LF del vuelo que comanda. En circunstancias normales, esto casi siempre se utiliza para coordinarse con los equipos de mantenimiento en el lugar de un LF. Si el equipo de mantenimiento está realizando una penetración en el lugar (entrada en el silo de misiles), la comunicación con la tripulación de combate siempre será necesaria para autenticarse correctamente (probar quién es usted). En circunstancias extraordinarias, puede ser necesario comunicarse con un escuadrón de seguridad de vuelo que se envía al LF, generalmente para investigar una alarma de seguridad del perímetro.
Cada equipo de combate tiene un circuito de voz llamado canal de voz reforzado que vincula a los cinco equipos de combate (LCC) que componen el escuadrón. También hay un circuito de voz llamado EWO (orden de guerra de emergencia) que vincula los puestos de mando (CP) del escuadrón. Uno de los puestos de mando (CP) del escuadrón es también el CP del ala. Estos dos circuitos de voz funcionan como una línea compartida con todos los LCC conectados simultáneamente. Por lo tanto, no es posible que ninguno de los equipos de combate tenga conversaciones privadas. El término "EWO" utilizado aquí no debe confundirse con un mensaje de orden de guerra de emergencia real de la Autoridad de Comando Nacional. El mismo término se utiliza para denotar tanto este circuito como el mensaje transmitido a través del Sistema de Alerta Primaria .
El tráfico de mensajes a través de los circuitos de voz LF, HVC y EWO se transmite mediante el sistema de cable entre sitios reforzado.
Cada tripulación de combate también tiene acceso a líneas telefónicas comerciales para comunicaciones civiles ordinarias.
La estructura exterior del LCC es cilíndrica con extremos hemisféricos. Sus paredes son de hormigón reforzado con acero y tienen un espesor aproximado de 4,5 pies. Normalmente se accede desde el LCF/MAF mediante un ascensor de carga. Una puerta blindada permite la entrada al LCC desde la unión del túnel (junto al edificio de equipamiento del LCC que alberga el generador diésel-eléctrico de respaldo y los suministros de emergencia). Una escotilla de escape de 3 pies de diámetro se encuentra en el extremo más alejado del LCC. La escotilla de escape y el túnel asociado están construidos para soportar los efectos de las armas y permitir la salida del personal en caso de que se produzcan daños en el pozo de acceso vertical. El túnel está relleno de arena y la arena caerá en el LCC si se abre la escotilla en la parte inferior del túnel. El equipo de lanzamiento y el equipo de comunicaciones esenciales del LCC, junto con la tripulación de combate de misiles, se encuentran en un compartimento aislado contra choques suspendido dentro de la estructura exterior. La sala es de acero y está suspendida como un péndulo por cuatro aisladores de choque (ver la imagen siguiente). [1]
La electrónica del LCC está completamente protegida contra daños por pulsos electromagnéticos con pararrayos de bloque de carbón .
Las cápsulas REACT -A se pusieron en servicio a mediados de la década de 1990 y continúan en servicio en las 341.ª Ala de Misiles , la 90.ª Ala de Misiles y la 91.ª Ala de Misiles . Se trata de una actualización de las cápsulas ILCS (sistema de control de lanzamiento mejorado) de la 341.ª MW, que datan de finales de la década de 1970, y de las cápsulas CDB de las 90.ª y 91.ª Ala de Misiles. Se trata de una actualización importante. Ahora los dos oficiales de control de lanzamiento se sientan uno al lado del otro y deben girar cuatro llaves de lanzamiento para iniciar un lanzamiento.
Las cápsulas B/CDB fueron actualizadas a REACT-B a mediados de los años 1990 y se usaron solamente en el 321st Missile Wing en Grand Forks AFB, ND y en el 564th Missile Squadron (el "escuadrón extraño") del 341st Missile Wing en Malmstrom AFB, MT hasta que ambos fueron cerrados. (19 de agosto de 1998 para el 564th, 30 de septiembre de 1998 para el 321st.)
Command Data Buffer (CDB) era una configuración para los primeros misiles Minuteman en el 90th Missile Wing en FE Warren AFB, WY, el 91st Missile Wing en Minot AFB, ND, y el 351st Missile Wing en Whiteman AFB, MO. El diseño general del LCC no cambió con la actualización a REACT , sin embargo hubo algunos cambios importantes en el equipo.
Los Centros de Control de Lanzamiento Aéreo (ALCC) proporcionan una capacidad de lanzamiento de supervivencia para la fuerza Minuteman mediante el uso del Sistema de Control de Lanzamiento Aéreo (ALCS), que es operado por una tripulación de combate de misiles aerotransportada.
Desde 1967 hasta 1998, la misión ALCC fue realizada por aviones de mando EC-135 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Entre ellos se encontraban los aviones EC-135A, EC-135C, EC-135G y EC-135L. En la actualidad, la misión ALCC la realizan misileros aerotransportados del 625.º Escuadrón de Operaciones Estratégicas (STOS ) del Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea (AFGSC) y del Comando Estratégico de los Estados Unidos (USSTRATCOM). A partir del 1 de octubre de 1998, el ALCS ha estado ubicado a bordo del E-6B Mercury de la Armada de los Estados Unidos . La tripulación del ALCS está integrada en el personal de batalla del Puesto de Mando Aéreo " Looking Glass " (ABNCP) del USSTRATCOM y está en alerta las 24 horas.
El edificio de equipos de control de lanzamiento (LCEB) es una cápsula subterránea reforzada para equipos de soporte como aires acondicionados, generadores diésel, etc. En el Ala 1 (y en la antigua instalación del Ala 2 en la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth), este equipo está sobre el suelo ("parte superior") en el MAF.
El componente que se encuentra sobre el suelo es una instalación de alerta de misiles Minuteman (MAF), anteriormente conocida como instalación de control de lanzamiento (LCF). Es "suave" o no puede soportar explosiones nucleares. Consta de una oficina de control de seguridad, comedor, cocina, áreas para dormir para las fuerzas de seguridad estacionadas allí (y ocasionalmente tropas de mantenimiento), garajes para varios vehículos y otras instalaciones.
A partir de 2006, todos los LCC Minuteman fueron modificados para soportar la actualización Netlink de LCC . El sistema Netlink permitió el acceso a Internet bajo tierra para las tripulaciones de combate de misiles. [2]
El Minuteman LCC se diferencia de los sistemas de misiles anteriores en que solo tiene espacio para dos personas: el comandante de la tripulación de combate de misiles (MCCC) y el comandante adjunto de la tripulación de combate de misiles (DMCCC).
Anteriormente, cada MAF estaba equipado con el sistema de comunicaciones ICBM SHF Satellite Terminal (ISST). Este sistema ha sido desactivado desde entonces, siendo la Base de la Fuerza Aérea Francis E. Warren la primera en retirar por completo los componentes del sistema.
Los LCC Peacekeeper eran LCC CDB modificados sin REACT. En lugar de reemplazar el equipo de comando y control, se modificó el "viejo" sistema Minuteman CDB C2 para los 50 ICBM Peacekeeper.
