Aarhus C es un distrito postal en la ciudad de Aarhus , Dinamarca , que consiste en el centro de la ciudad , Vesterbro , la Universidad de Aarhus , Frederiksbjerg , Langenæs y Aarhus Ø , con código postal 8000. El distrito se define comúnmente como el área encerrada por la carretera de circunvalación Ring 1 (también conocida como Ringgaden), y en el oeste por el puerto y la costa de Aarhus.
Aarhus C es una abreviatura de Aarhus Centrum, que significa "el centro de Aarhus" y alberga a unos 80.000 ciudadanos.
Midtbyen es la parte más antigua de Aarhus y fue donde se originó la ciudad, por lo que se la conoce como el centro histórico de la ciudad. Se caracteriza por calles estrechas, tortuosas y adoquinadas y muchas pequeñas tiendas, y una gran parte de la zona está libre de coches y ha sido peatonalizada . La plaza de Store Torv frente a la catedral forma un centro natural de la zona peatonal. La principal ruta de senderismo a través de Midtbyen es la larga calle peatonal de Strøget, que va desde la catedral hasta la estación central de trenes . Aparte de las pequeñas boutiques, Midtbyen también presenta grandes almacenes y el centro comercial Bruun's Galleri con 93 tiendas. [ cita requerida ] Las principales rutas en coche en Midtbyen son a través de una de las tres carreteras: Nørre Allé, Vestre Allé y Søndre Allé.
Vesterbro no debe confundirse con Vesterbro en la capital, Copenhague. Vesterbro en Aarhus es más nuevo que Midtbyen, [ cita requerida ] y originalmente era la entrada occidental a la ciudad, por lo que hay nombres de calles como Vesterport, que literalmente significa puerta occidental . La plaza principal de Vesterbro Torv solía ser una plaza de mercado para cerdos y otros animales en la década de 1880. [ cita requerida ] Ahora es el cruce más concurrido de Vesterbro. A media milla al oeste de Vesterbro Torv se encuentra uno de los monumentos más famosos de la ciudad, Den Gamle By , ubicado dentro del Jardín Botánico de Aarhus . Justo al lado de Den Gamle By se encuentra la ahora desaparecida Cervecería Ceres de 1856. El sitio de la antigua cervecería actualmente se está transformando y reconstruyendo en un nuevo vecindario de Vesterbro, presentando instituciones educativas, apartamentos residenciales, oficinas y negocios.
Frederiksbjerg se encuentra al sur de Midtbyen y de la estación central. Su nombre significa literalmente colina o montaña de Frederik. Separada por una amplia zona de vías férreas , está conectada con el centro de la ciudad por tres puentes. Está habitada por aproximadamente 20.000 personas.
Frederiksbjerg tiene alrededor de 400 tiendas ubicadas principalmente en las tres grandes calles comerciales Bruunsgade, Jægergårdsgade y Frederiks Allé. Frederiks Allé es una ruta principal que lleva a la ciudad desde los suburbios y, al salir de Frederiksbjerg, cambia de nombre a Skanderborgvej, ya que históricamente era la carretera principal hacia la ciudad de Skanderborg . Frederiksbjerg es una parte más tranquila de Aarhus C, con la mayoría de los edificios que datan de principios del siglo XX y con muchos apartamentos grandes, adecuados para familias con niños.
Aarhus Docklands es la parte más nueva de Aarhus C. La zona está formada por terrenos de nueva construcción y antiguos muelles, comprados por el municipio a la empresa Port of Aarhus en 2007 y aún no está completamente desarrollada. Aquí se han llevado a cabo muchos proyectos de desarrollo ambiciosos, incluida la propuesta de construir un faro de 144 m de altura , que se habría convertido en el edificio más alto de Dinamarca. Partes de este proyecto se pospusieron debido a la crisis financiera de 2008. La ciudad planea desarrollar Aarhus Docklands como un nuevo barrio moderno con canales, parques y arquitectura moderna. [1]
El campus principal de la Universidad de Aarhus está situado inmediatamente al norte de Midtbyen, y la mayoría de los edificios están situados en los parques recreativos de Universitetsparken y Vennelystparken y sus alrededores . Todo el campus, incluidos los parques, ha sido diseñado con un diseño arquitectónico común, caracterizado por ladrillos y tejas amarillas, y el parque ajardinado fue protegido por la ley nacional en 1993. Se han añadido continuamente nuevos edificios, también de ladrillos y tejas amarillas, dentro y alrededor del campus original desde que comenzó la construcción en 1932. La Universidad de Aarhus también administra otros departamentos y edificios en toda la ciudad, incluido Nobelparken, completado en 2004, justo al norte del campus original.
Aarhus C se define más o menos como el área delimitada por la carretera de circunvalación Ring 1 ( Ringgaden ), una de las principales vías de tráfico de Aarhus. Seis carreteras principales parten de Aarhus C y conectan con ciudades más grandes cercanas. Esto comprende las carreteras de Grenåvej , Randersvej , Viborgvej , Silkeborgvej , Skanderborgvej y Oddervej .
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Las bicicletas son un vehículo popular de transporte en toda Dinamarca. La mayoría de las carreteras principales tienen carriles para bicicletas reservados para ciclistas y la infraestructura para ciclistas está muy desarrollada. En Aarhus, en la década de 2000 se abrieron nuevas rutas prioritarias para ciclistas, entre ellas las calles de Skolegade , Mejlgade y Frederiks Gade en Aarhus C. Sin embargo, las ciclovías compartidas de Brabrandstien y Hallssti (y otras), utilizadas tanto por peatones como por ciclistas, han estado en funcionamiento durante muchos años. Muchas carreteras principales del distrito central tienen carriles para bicicletas o algún otro tipo de infraestructura para ciclistas, pero no todas. Dos rutas ciclistas nacionales y cinco regionales pasan por Aarhus C. [2] [3]
Aarhus City Bikes (Aarhus Bycykel) es un sistema público de bicicletas compartidas con alrededor de 50 centros en Aarhus C y algunos en Aarhus N. El sistema solo funciona de abril a octubre.
Los servicios de taxi-bicicleta han ido apareciendo en Aarhus C en la década de 2010. Algunas empresas transportan a los clientes durante todo el año, también en viajes fuera de Aarhus C ocasionalmente. Los taxis-bicicleta no son algo común en la ciudad, pero a veces se pueden recoger en los puntos centrales de Banegårdspladsen, Lille Torv, Store Torv , Åboulevarden o cerca de los servicios de taxi ordinarios y tienden a ser más activos durante los fines de semana, festivales de la ciudad y eventos más grandes. [4] [5] [6]
Aarhus, y en particular Aarhus C, cuenta con una densa red de líneas de autobús. La mayoría de las líneas de autobús urbano pasan por el centro de la ciudad y tienen paradas en Park Allé o Banegårdspladsen (plaza de la estación central) o en ambas. Muchas líneas continúan por Midtbyen, por un carril especial reservado para autobuses, con varias paradas. Los autobuses del condado y de larga distancia terminan en la terminal de autobuses de Aarhus, situada inmediatamente al noreste de la estación central.
Aparte de unas pocas carreteras principales, el tráfico de automóviles en Aarhus C está muy regulado. Esto incluye límites de velocidad, calles de un solo sentido, carreteras prioritarias para ciclistas y zonas restringidas. Hay varios aparcamientos comerciales grandes y un sistema de paneles electrónicos en la carretera que muestran la carga de estacionamiento cambiante en un esfuerzo por hacer un uso más eficiente del espacio de estacionamiento en general. Encontrar un lugar legal y disponible para estacionar en la carretera es difícil. [7] [8]
Aarhus está conectada con el resto de Dinamarca mediante trenes interurbanos y de cercanías, y la estación central de Aarhus es un importante centro neurálgico del tráfico ferroviario en Dinamarca. Muchos trenes terminan aquí, mientras que otros pasan por allí y continúan hacia otras partes del país. La estación recibe principalmente el servicio de DSB , pero Arriva también tiene varias líneas que terminan aquí.
En Aarhus no hay metro ni tren ligero que llegue a la ciudad, pero en diciembre de 2017 se inauguró el tranvía eléctrico , el primero de su tipo en Dinamarca. El tranvía se ampliará con más líneas en los próximos años.
La mayor parte del centro de Aarhus se ha convertido en un medio de transporte peatonal, por lo que caminar es un medio de transporte fácil, seguro y popular en Aarhus C. En el distrito se encuentran muchas instalaciones e instituciones importantes a las que se puede llegar fácilmente a pie. En todos los edificios públicos de Dinamarca, incluida Aarhus, se pueden encontrar rampas para sillas de ruedas y ascensores para discapacitados. Los baños públicos en las calles funcionan casi exclusivamente con monedas, son automáticos, de pago y unisex , por lo que se recomienda llevar algunas monedas de repuesto en el bolsillo.
Otros distritos postales en Aarhus incluyen:
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