The Shops at Tanforan es un centro comercial regional en San Bruno , California , Estados Unidos. Está ubicado en la península de San Francisco , a 16 km (10 millas) al sur de los límites de la ciudad de San Francisco.
El sitio se utilizó originalmente como pista de carreras de caballos desde 1899 hasta 1964, cuando la tribuna fue destruida por un incendio. Durante la Segunda Guerra Mundial, la pista se utilizó como Centro de Reunión de Tanforan , donde los ciudadanos estadounidenses de origen japonés , principalmente del Área de la Bahía de San Francisco , fueron internados hasta que se abrieron Centros de Reubicación de Guerra más permanentes. Se construyó un centro comercial en el sitio y se inauguró en 1971. El centro comercial se sometió a una renovación de 3 años y reabrió en 2005. [3] En 2022, Alexandria Real Estate completó su adquisición del sitio y anunció que el centro comercial sería demolido y reemplazado por un campus de biotecnología. [4]
El sitio de Tanforan ha sido una pista de carreras , un aeródromo , un centro de entrenamiento militar, un campo de internamiento japonés-estadounidense , un campo de golf y un complejo comercial.
El hipódromo de Tanforan se construyó en 1899. Recibió el nombre de Toribio Tanforan, el nieto político de José Antonio Sánchez, el cesionario de Rancho Buri Buri ; el nombre se acortó a Tanforan. [5] La Western Turf Association adquirió 150 acres (61 ha) de tierra y comenzó la construcción de la tribuna en septiembre de 1899, que se estimó que costaría 35 000 dólares estadounidenses (equivalentes a 1 280 000 dólares en 2023) y estaba previsto que se inaugurara a tiempo para la temporada en noviembre. [6] Se necesitaron aproximadamente 700 hombres para completar la pista, [7] y, a finales de septiembre, se había iniciado el trabajo de pavimentación de la carretera que daba servicio a la nueva pista, lo que requirió 150 yardas cúbicas por día (110 m3 por día) de grava. [8]
Durante todo el año se celebraban carreras de caballos , perros , motocicletas y automóviles en la pista. Un residente notable durante su uso como pista de carreras fue Seabiscuit , que estuvo alojado allí durante un tiempo. [9] Todavía se puede encontrar una estatua de Seabiscuit en el terreno.
El sitio fue reutilizado después de 1909, cuando el estado de California prohibió todos los juegos de azar en los hipódromos. Las carreras se llevaron a cabo en Tanforan hasta que el hipódromo fue destruido por un incendio el 31 de julio de 1964. [10]
El hipódromo de Tanforan se utilizó ocasionalmente como aeródromo, y el centro del hipódromo se utilizó como pista de aterrizaje. El 25 y 26 de enero de 1910, el hipódromo de Tanforan sirvió como sede del Segundo Encuentro Aéreo Internacional de Estados Unidos, organizado por el Pacific Aero Club y al que asistieron los notables de la aviación Louis Paulhan y John J. Montgomery .
El 18 de enero de 1911, el aviador Eugene Ely hizo historia en la aviación naval cuando despegó de Tanforan y realizó un aterrizaje exitoso en el USS Pennsylvania anclado en la bahía de San Francisco . [11] Esto marcó el primer aterrizaje exitoso de un avión a bordo (y el segundo despegue exitoso). [12] Una placa en el terreno conmemora este evento.
Tanforan se convirtió temporalmente en un centro de entrenamiento militar durante la Primera Guerra Mundial .
Durante la Segunda Guerra Mundial , Tanforan fue utilizado como Centro de Reunión de Tanforan , un campo de internamiento para estadounidenses de origen japonés, casi todos procedentes del Área de la Bahía de San Francisco . Tanforan fue el segundo más poblado de los 17 "centros de reunión civil" donde los internos fueron detenidos antes de ser reubicados en "centros de reubicación" más permanentes (y remotos); la mayoría de los internos en Tanforan fueron enviados al Centro de Reubicación de Guerra Topaz cerca de Delta, Utah . Veintiséis de los 180 barracones de "apartamentos" fueron convertidos a partir de establos para caballos. 8.003 personas estuvieron retenidas en Tanforan desde el 28 de abril al 13 de octubre de 1942, con una población máxima de 7.816 en julio. Una placa fuera del centro comercial recuerda esta historia. [13] [14]
Cuando el Centro de Ensamblaje cerró en 1942, el sitio se convirtió en el Campamento Tanforan del Ejército de los EE. UU . En el campamento estaban los Regimientos de Artillería de Campaña de California. En 1944, el campamento se convirtió en el Depósito de Personal de la Base Naval Avanzada, San Bruno , que cerró el 10 de octubre de 1946. Varios soldados que alguna vez estuvieron estacionados en el campamento están enterrados en el Cementerio Nacional Golden Gate , que se encuentra en una colina cercana que domina el sitio de Tanforan.
Después de la guerra, Tanforan volvió a su antigua función de pista de carreras, con un campo de golf en el centro de la pista. La pista entró en decadencia en la década de 1950 debido a la competencia de Bay Meadows y se incendió el 31 de julio de 1964. [13]
En 1971, se construyó el centro comercial Tanforan Park en el sitio del hipódromo de Tanforan. El centro comercial fue diseñado por Victor Gruen Associates ; el segundo piso se construyó como un entrepiso para permitir un techo de dos pisos sobre el centro de la planta baja. [15] En la primera fase, se programó que el centro comercial central y la tienda Sears se completarían en febrero de 1971. [16] El centro comercial fue desarrollado por The Hapsmith Company, dirigida por Hap Smith y Frederick M. Nicholas , y construido por Ernest W. Hahn , Inc. Los dos principales inquilinos ancla en la primera fase fueron Sears con 276,000 pies cuadrados (25,600 m 2 ) y JC Penney con 275,435 pies cuadrados (25,588.7 m 2 ). La primera fase también incluyó 750.000 pies cuadrados (70.000 m2 ) de área alquilable con espacio para 65 tiendas. La segunda fase planificada ampliaría el área alquilable a 1.250.000 pies cuadrados (116.000 m2 ) con espacio para más de 100 tiendas. [17] La sección de neumáticos, frenos y accesorios de Sears fue la primera tienda que abrió en Tanforan, el 7 de octubre de 1970. [18]
El centro comercial está delimitado por El Camino Real (al oeste), Sneath Lane (al norte), Huntington Avenue (al este) y la Interestatal 380 (al sur). La propiedad de la propiedad se dividió entre Sears, que poseía la parte norte de 11,74 acres (4,75 ha) del sitio; Hapsmith, que poseía las 14,9 acres (6,0 ha) centrales; y JC Penney , las 14,99 acres (6,07 ha) del sur. [19] El edificio Sears tenía 234.191 pies cuadrados (21.757,1 m 2 ); el edificio Emporium (posteriormente reemplazado por Target) tenía 69.924 pies cuadrados (6.496,2 m 2 ), y el edificio JC Penney tenía 186.000 pies cuadrados (17.300 m 2 ). [19]
El Emporium fue el tercer ancla del sitio, abriendo esa ubicación en 1971; luego de la adquisición de la cadena por Federated Department Stores en 1995, el Tanforan Emporium se cerró y el edificio fue comprado por Target Stores en 1996. [20] En ese momento, el anticuado centro comercial se percibía como "oscuro y feo" y la ocupación había caído a menos de la mitad, aunque los inquilinos ancla continuaron desempeñándose bien. [21] En 1999, el centro comercial fue comprado a Hapsmith por la firma de inversión inmobiliaria Wattson Breevast LLC, que planeaba remodelarlo; Hapsmith conservó una parte del centro comercial. [22] Hubo muchos problemas que los nuevos propietarios tuvieron que superar: una demanda de dominio eminente que involucraba a BART , obtener el consentimiento de los tres anclas existentes, cada uno de los cuales era dueño de su propiedad, [23] : 22–23 desalojar a los inquilinos de largo plazo, materiales de construcción existentes y otros problemas de la ciudad. Pasarían cuatro años antes de que las operaciones del proyecto estuvieran listas para comenzar. Después de resolver una serie de problemas legales, de construcción y administrativos, las renovaciones finalmente comenzaron en 2003. Las tiendas existentes se cerraron y la estructura fue destripada, conservando solo las paredes exteriores, con la excepción de las tres tiendas principales (Target, Sears y JC Penney), todas las cuales permanecieron abiertas durante la reconstrucción principal. [22] La ceremonia de inauguración de la reconstrucción se llevó a cabo el 9 de febrero de 2004. [24] La nueva estación de BART se inauguró en 2003 en lo que era parte de la propiedad del centro comercial original; en 2001, los cuatro propietarios de la propiedad recibieron $34 millones como acuerdo de los procedimientos de dominio eminente de BART, que se utilizaron para financiar la estructura de estacionamiento de tres niveles. [23] : 23
Altoon + Porter Architects fue contratado para el nuevo diseño del centro comercial, [23] : 23 y Brio Engineering Associates realizó la ingeniería de consultoría para la remodelación y expansión. [25] El proyecto de US$140 millones se completó después de 20 meses. El 7 de octubre de 2005, el centro comercial reabrió como The Shops at Tanforan, [26] agregando 300,000 pies cuadrados (28,000 m 2 ) de tiendas y restaurantes, incluida una nueva entrada principal (frente a El Camino Real ) y un patio de comidas. [3] Tal como se reconstruyó, la parte del centro comercial tenía 326 000 pies cuadrados (30 300 m2 ) , una expansión de 26 000 pies cuadrados (2400 m2 ) en comparación con la estructura terminada en 1971. [22] La superficie total reconstruida fue de 1 100 000 pies cuadrados (100 000 m2 ) . [21] Una librería Barnes & Noble de dos niveles y una cervecería BJ's Chicago Brewhouse flanquean la nueva entrada del atrio de vidrio que da a El Camino. [3] También estaba previsto que el centro comercial añadiera un nuevo aparcamiento y una sala de cine. [22] El aumento de los ingresos por impuestos a las ventas para la ciudad de San Bruno ayudó a compensar el cierre de un antiguo concesionario Ford. [27] El 18 de abril de 2008, Century Theatres celebró la gran inauguración de un nuevo complejo de cines de 72.000 pies cuadrados (6.700 m2 ) con 20 pantallas en este lugar, con un puente elevado que conecta el centro comercial con el nuevo edificio. El piso inferior del garaje también sirve como pasarela hacia una nueva subestación del Departamento de Policía de San Bruno y la estación adyacente de BART de San Bruno .
En 2015, Sears Holdings escindió 235 de sus propiedades, incluido Sears en The Shops at Tanforan, en Seritage Growth Properties. [28] Breevast vendió la propiedad del centro comercial a Queensland Investment Corporation (QIC), una firma de inversión australiana, en agosto de ese año [29] por $ 174 millones. [30] La tienda Sears de la propiedad se vendió a la propiedad del centro comercial en 2018. [31] La tienda cerró más tarde a principios de 2020. [32] Luego se vendió a Alexandria Real Estate a fines de 2021 por $ 128 millones. [33]
El cambio de las prácticas de compra de los consumidores en línea debido al apocalipsis minorista , junto con la pandemia de COVID-19 en California , provocó una disminución en el tráfico peatonal del centro comercial. [34] El 2 de julio de 2019, ocurrió un tiroteo en el nivel superior del patio de comidas; como precaución, se evacuó el centro comercial y la estación de BART cercana. [35] Cuatro personas resultaron heridas durante el tiroteo, lo que dejó a algunos reacios a regresar al centro comercial. [36] Cuatro adolescentes fueron arrestados en relación con el tiroteo. [37] Más tarde ese año, el minorista Forever 21 se declaró en quiebra y anunció planes para cerrar la ubicación de San Bruno de la compañía en Tanforan. [38] Como parte del proceso de quiebra de JCPenney de 2020, la tienda de la compañía en San Bruno se vendió a Alexandria Real Estate por $ 105 millones, aunque la tienda permaneció en funcionamiento. [39]
El 27 de julio de 2021, el Ayuntamiento de San Bruno adoptó la Hoja informativa sobre el uso del suelo de Reimagining Tanforan , animando a los posibles propietarios de terrenos a explorar opciones no minoristas en el sitio, incluidos usos de oficinas, residenciales y hoteleros. [40] En febrero de 2022, Alexandria anunció que había comprado la parte central restante de la propiedad del centro comercial a QIC, incluida la tienda Target del centro comercial , y confirmó que transformaría la propiedad en un "mega campus" para empresas de biotecnología y tecnología. [4]
