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Central generadora Glenwood

Glenwood Generating Station es una central eléctrica en Glenwood Landing, Nueva York, propiedad de National Grid USA . Es conocida principalmente por ser el antiguo emplazamiento de una central eléctrica de ladrillo de la década de 1920 de gran importancia arquitectónica. Ese edificio y una central adyacente de la década de 1950 fueron demolidos entre 2013 y 2015, debido a su obsolescencia, así como al coste excesivo de conservar de forma segura el edificio dada su mala condición. Cuatro generadores de turbinas de gas más pequeños siguen en funcionamiento, al igual que la conexión del cable Y-50 a través del estrecho de Long Island .

Arquitectura

La estación 2 se construyó en la década de 1920 y se consideró un ejemplo significativo de la arquitectura industrial de principios del siglo XX. Fue diseñada en un estilo Beaux-Arts industrial , con grandes ventanas arqueadas y una hilada de cuerdas destinadas a evitar que se convirtiera en un espantajo dada su proximidad a comunidades adineradas. Se construyó con ladrillos de aparejo flamenco y elementos decorativos de piedra caliza. [1] [2] También se construyó para minimizar la contaminación acústica y por cenizas. Los edificios con este tipo de detalles arquitectónicos se encontraban generalmente en áreas urbanas, lo que hacía que la planta de Glenwood fuera inusual por estar lejos de las áreas urbanas en el momento de su construcción. [3]

El edificio estaba dividido en tres secciones: una estrecha sección administrativa de cuatro pisos al norte que contenía oficinas; una sala de turbinas de cinco pisos que contenía un gran espacio abierto con paredes de ladrillos de color beige vidriados decorados; y una sala de calderas de seis pisos llena principalmente de equipos, coronada por seis chimeneas de 140 pies (que finalmente alcanzaban los 265 pies sobre la losa del piso). En el momento de su demolición, la Oficina de Parques, Recreación y Preservación Histórica del Estado de Nueva York determinó que parecía cumplir con los criterios para su inclusión en el Registro Nacional de Lugares Históricos , lo que desencadenó un análisis de uso alternativo. Dado el mal estado del edificio después de tres décadas de desuso, el costo excesivo de hacer que el edificio fuera estructuralmente sólido impidió cualquier plan para conservarlo o renovarlo. [1] [2]

Historia

Central generadora de Glenwood en 1936

Construcción e historia temprana

La primera instalación en el sitio fue la Estación 1, construida en 1906 y ampliada durante la Primera Guerra Mundial , que existió hasta al menos 1939. El edificio de la Estación 2 fue construido entre 1928 y 1931 por la Nassau Power and Light Company, predecesora de la Long Island Lighting Company (LILCO). [1] [2] La capacidad de generación adicional fue necesaria debido a un aumento de seis veces en la demanda de electricidad de Long Island entre 1910 y 1925. La expansión también reflejó la filosofía entonces novedosa de LILCO de utilizar pocas plantas de energía centralizadas interconectadas por líneas de transmisión, en lugar de muchas plantas pequeñas distribuidas por la región. [3] En 1936 se describió como "la planta generadora eléctrica clave del sistema de Long Island", [4] y su sala de control administraba todo el sistema de LILCO. [3] En 1939 se actualizó para quemar carbón y petróleo, y en 1946 se agregó capacidad de gas natural. [1] [2]

En 1942, un corte de energía de 3 horas causado por las pruebas de nuevos circuitos de distribución afectó a siete importantes fábricas que producían material para la Segunda Guerra Mundial . Entre ellas, la planta de Grumman en Bethpage y la planta de Republic Aviation en Farmingdale , donde los trabajadores organizaron un partido de béisbol improvisado mientras esperaban que volviera la energía. Los hospitales locales y el estadio Mitchel Field pudieron seguir funcionando con energía auxiliar. [5] Aunque no se sospechó de sabotaje, hizo que el coronel a cargo de la protección civil del condado de Nassau solicitara que el ejército custodiara la central eléctrica. [6]

Las dos unidades de la Estación 3 entraron en funcionamiento en 1952 y 1954. [7] En su momento, The New York Times la calificó como "una de las centrales eléctricas más modernas del país", con precipitadores mecánicos y electrostáticos para la recolección de polvo y cenizas, así como silenciadores de válvulas y barreras acústicas . Fue el primer generador de turbina montado en una cubierta abierta en el noreste de los Estados Unidos . Dos unidades similares se construyeron casi al mismo tiempo en la costa sur en la nueva central eléctrica Far Rockaway y la central eléctrica EF Barrett . [8]

En 1967, se construyó un generador de turbina de gas GE Frame 5 de 15 MW para arranque en negro , consumo máximo y fines de emergencia. [9]

En 1972, la junta de la ciudad de Oyster Bay denegó por unanimidad a LILCO un permiso para ampliar aún más la planta con cinco turbinas de gas de 50 MW, citando preocupaciones sobre la calidad del aire y los efectos de la crisis energética de los años 1970. El supervisor de la ciudad, John W. Burke, en ese momento, señaló que la junta reconoció que "en vista de la escasez de combustible, la construcción de turbinas de gas parece estar fuera de sintonía con la dirección que está tomando el consumidor promedio, que baja su termostato y usa un suéter en su casa para reducir la cantidad de combustible quemado". [10] Sin embargo, ese año se construyeron dos generadores de turbina de gas GE Frame 7B. [9]

En 1978, se construyó el cable Y-50 entre la subestación Dunwoodie North del condado de Westchester y la estación generadora Glenwood, a través del estrecho de Long Island . [11] [12] [13]

Operación continua

Las unidades generadoras de la Estación 2 fueron retiradas de servicio en 1978, [14] pero hasta 2009 el edificio se utilizó para fines tales como instalación de tratamiento de aguas residuales para las unidades operativas adyacentes, espacio de oficinas y almacenes, y líneas de transmisión y fibra óptica. [15]

En 1998, como parte de un acuerdo negociado por el estado, las instalaciones de generación de energía de LILCO, incluida la planta de Glenwood, fueron absorbidas por KeySpan Energy , y la Autoridad de Energía de Long Island (LIPA) pública se hizo cargo de las funciones de transmisión y distribución. [16] [17] KeySpan sería adquirida por National Grid en 2007. [18]

En 2001, LIPA propuso construir dos miniturbinas en Glenwood Landing como parte de un plan para construir diez plantas de este tipo en Long Island para evitar el riesgo de apagones continuos ante una mayor demanda como los experimentados en California el año anterior, dada la tensión en el sistema por una ola de calor en 2001. El par de turbinas produjo 79 MW, justo por debajo del umbral de 80 MW que habría desencadenado una revisión regulatoria y ambiental completa. [19] [20] [21] Las nuevas turbinas se completaron en mayo de 2002 y fueron las primeras de las diez en entrar en funcionamiento. [22] [23]

La utilización de la Estación 3 disminuyó del 43 por ciento en 2001 al 11,2 por ciento en 2005. A partir de 2009, la central eléctrica se utilizó como planta de energía de pico que operaba en el verano, con dos unidades generadoras de vapor-electricidad a gas natural operativas con una capacidad combinada de 210 MW. Tenía un sistema de enfriamiento de agua de un solo paso que usaba agua del cercano puerto de Hempstead . [15] Para 2014, el edificio de la Estación 2 se había deteriorado hasta el punto en que estaba cerca de ser destruido. [14]

Demolición de plantas de vapor

La estación 2 será demolida en noviembre de 2014

En 2011 se anunció que la central de Glenwood Landing se cerraría y demolería junto con su planta hermana en Far Rockaway. Las dos centrales fueron descritas como las más antiguas y menos eficientes de las centrales eléctricas de Long Island, y los cierres supusieron un ahorro de 76 millones de dólares hasta 2015. [24]

La residente local Karin Barnaby hizo campaña para renovar la Estación 2 para usos comerciales y culturales en lugar de demolerla, señalando otras plantas de energía históricas reconstruidas en los Estados Unidos, como la planta de energía de Pratt Street en Baltimore y la central eléctrica de Homan Square en Chicago . [25] A pesar de recolectar 780 firmas para una petición, esta fue rechazada debido al costo excesivo de renovar el edificio dada su mala condición. [14] Se estimó que la demolición costaría $ 8 millones, en comparación con los $ 31 millones para hacer que el edificio sea estructuralmente sólido sin mejorarlo, y los $ 100 millones para renovarlo en un desarrollo de uso mixto que incluya una sala de exposiciones en la antigua sala de turbinas. El uso del edificio para nueva capacidad de generación de energía se consideró inviable porque el equipo de generación moderno era incompatible con el diseño del edificio. [2]

La demolición de la planta generó preocupación por los efectos financieros en el Distrito Escolar de North Shore local , ya que los pagos de impuestos anuales de más de $20 millones de la planta proporcionaban el 20 por ciento del presupuesto del distrito. [4] Esto generó temores de un aumento del 15 al 19% en los impuestos residenciales a fines de 2014. Sin embargo, se determinó que, de acuerdo con la ley estatal, no podría haber más de un aumento del 1% en los impuestos a la propiedad para una clase de impuestos determinada como resultado de una evaluación fiscal reducida en otra clase (las cuatro clases de impuestos son residencial, cooperativas/condominios, comercial y servicios públicos). Por lo tanto, los efectos financieros en el distrito tendrían que mitigarse con un aumento de los impuestos sobre los servicios públicos restantes en el distrito, así como una subvención única de $2,5 millones del estado organizada por los legisladores estatales locales. [26] [27] Los pagos municipales y escolares del sitio en lugar de impuestos cayeron de $23,2 millones en 2012 a $16,6 millones en 2015. [28]

La estación 3 fue demolida en noviembre de 2013, y la demolición de la estación 2 se completó en 2015. National Grid optó por una deconstrucción controlada en lugar de una implosión o el uso de una bola de demolición . [14] La demolición de la estación 2 requirió la reubicación de un nido de halcón peregrino de la parte superior de una de las chimeneas. [1] Una vez que se completó la demolición y la remediación del terreno, se planeó pavimentar el área con asfalto y ofrecerla a los desarrolladores. [14]

Historia posterior

Los tres generadores de turbinas de gas más pequeños construidos por LILCO en 1967 y 1972 permanecieron en funcionamiento, [9] al igual que los dos construidos en 2002. [29] Además, tres subestaciones eléctricas , tres tanques de combustible y una torre de agua en otra parte del sitio permanecieron en funcionamiento. [1] [14]

En 2017, National Grid propuso aumentar el límite legal de potencia de salida de las dos plantas de 2002 que alcanzaron su pico de demanda de 79,9 MW a 94 megavatios. [29] En 2020, se cerró el generador de 15 MW de 1967, dejando cuatro más en funcionamiento, [30] y se instalaron sistemas de inyección de agua en los dos generadores de 1972 para cumplir con las regulaciones más estrictas sobre emisiones atmosféricas. [31] En 2020, la capacidad nominal restante de 232 MW de la central generadora Glenwood la convirtió en la octava instalación de generación de energía más grande de Long Island. Ese año generó 107,7 GWh , lo que la colocó en el duodécimo lugar. [32]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdef "Reubicación de la línea de transmisión aérea de 69 KV de Glenwood y proyecto de desmantelamiento y demolición de la central eléctrica de Glenwood: evaluación del impacto ambiental" (PDF) . Autoridad de Energía de Long Island. Junio ​​de 2012. págs. 1–9, 6–1, 6–2, 9–1, 9–2. Archivado (PDF) desde el original el 9 de diciembre de 2014 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
  2. ^ abcde «Análisis de uso alternativo: Central eléctrica Glenwood n.º 2». Louis Berger Group, Inc. 25 de junio de 2012. págs. i, 9–30. Archivado desde el original el 5 de junio de 2021. Consultado el 4 de diciembre de 2014 .(El documento comienza en la página 27 del expediente.)
  3. ^ abc "Historic American Buildings Survey/Historic American Engineering Record Level 1 Report". Abril de 2013. págs. 7–14. Archivado desde el original el 5 de junio de 2021. Consultado el 4 de diciembre de 2014 .(El documento comienza en la página 153 del expediente.)
  4. ^ ab Rumsey, Spencer (3 de marzo de 2014). "Los cierres de centrales eléctricas generan problemas fiscales". Long Island Press. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2014. Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
  5. ^ "La rotura de una línea eléctrica paraliza las plantas de guerra: el suministro eléctrico se corta de 1 a 2 horas en los condados de Nassau y Suffolk en Long Island". The New York Times . 20 de agosto de 1942. p. 21. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2014 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
  6. ^ "Pide a la Guardia Nacional utilidad: el jefe de Defensa de Nassau pide al Ejército que proteja la central eléctrica". The New York Times . 1 de septiembre de 1942. p. 13. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2014 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
  7. ^ "Solicitudes completadas para la ENB Región 1". Departamento de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York. 11 de enero de 2006. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2016. Consultado el 3 de diciembre de 2014 .
  8. ^ "Long Island Lighting abre una gran unidad de energía como primer paso en un plan de expansión de 50 millones". The New York Times . 28 de noviembre de 1952. p. 35. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2014 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
  9. ^ abc Rodriguez, Raul R. (2015-06-26). "Encuesta sobre la generación de National Grid anteriormente propiedad de LILCO" (PDF) . Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos . págs. 3, 15. Archivado (PDF) desde el original el 2021-05-22 . Consultado el 2021-05-21 .
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  11. ^ "LIPA y Con Edison vuelven a poner en servicio el cable Y50". Revista Power Quality . 2002-07-01. Archivado desde el original el 2022-01-20 . Consultado el 2022-03-23 .
  12. ^ Harrington, Mark (12 de abril de 2021). "El cable de NYPA entre Long Island y Westchester ha sido 'poco confiable' durante meses, dice el jefe de LIPA". Newsday . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2022 . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  13. ^ Harrington, Mark (11 de agosto de 2021). «LIPA revela dos nuevas fallas importantes en líneas eléctricas». Newsday . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2021. Consultado el 21 de agosto de 2021 .
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  20. ^ Rather, John (17 de marzo de 2002). "LIPA está añadiendo jugo pero todavía tiene sed". The New York Times . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2014. Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
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  22. ^ Gootman, Elissa (30 de mayo de 2002). "Funcionario dice que Long Island debería tener mucha electricidad este verano". The New York Times . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2014. Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
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  26. ^ "BOE expresa incertidumbre sobre el posible cambio impositivo derivado del desmantelamiento de la planta de energía de Glenwood Landing". North Word News. 20 de enero de 2014. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2014. Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
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