stringtranslate.com

Lista de autopistas interestatales en Luisiana

El sistema de autopistas interestatales de Luisiana consta de 933,84 millas (1502,87 km) [4] de autopistas construidas y mantenidas por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD).

El sistema fue autorizado el 29 de junio de 1956 cuando el presidente Dwight D. Eisenhower firmó la ley Federal Aid Highway Act de 1956. [ 1] El Departamento de Carreteras de Luisiana, predecesor del DOTD, comenzó la construcción poco después de su parte del sistema, al que inicialmente se le asignaron aproximadamente 686 millas (1104 km). [5] El primer segmento de carretera del nuevo sistema se inauguró y dedicó oficialmente el 24 de febrero de 1960 y consistió en una parte de la autopista Pontchartrain ( I-10 ) en Nueva Orleans . [2] Dos meses después, los primeros escudos de autopistas interestatales instalados en Luisiana acompañaron la apertura de una parte de la I-20 cerca de Ruston el 23 de abril. [3]

Principales carreteras interestatales

Carreteras interestatales auxiliares

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Se prevé un auge de las autopistas en Luisiana". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 30 de junio de 1956. pág. 1.
  2. ^ abc "Se inaugurará una autopista". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 24 de febrero de 1960. pág. 13.
  3. ^ abc Wagner, Robert (24 de abril de 1960). "Se inaugura la Unidad de Carreteras". The Times-Picayune . Nueva Orleans. pág. 28.
  4. ^ abcd "Registro de rutas y lista de buscadores de la FHWA, tabla 3: rutas interestatales". Administración Federal de Carreteras . 23 de mayo de 2017. Consultado el 26 de mayo de 2017 .
  5. ^ "Audiencia programada para el 11 de febrero sobre la autopista propuesta en Estados Unidos". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 22 de enero de 1958. pág. 31.
  6. ^ "Las obras en la autopista estatal marcan un hito histórico". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 29 de enero de 1967. sección 8, pág. 11.
  7. ^ "La I-49 avanza en La.; 25 millas abiertas, 55 por recorrer". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 15 de enero de 1984. p. 6.
  8. ^ "Las obras en las carreteras interestatales avanzan al ritmo de los automóviles". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 4 de agosto de 1960. Sec. 4, pág. 11.
  9. ^ "Se dedica el enlace vial entre Luisiana y Misisipi". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 3 de agosto de 1962. pág. 25.
  10. ^ ab Subcomité de Numeración de Rutas de los EE. UU. (20 de junio de 1970). "Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de los EE. UU. que muestra las medidas adoptadas por el Comité Ejecutivo" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales . p. 2 . Consultado el 26 de mayo de 2017 – a través de Wikimedia Commons .
  11. ^ ab "Las 679,9 millas de autopistas interestatales de Luisiana se adelantan a lo previsto". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 27 de noviembre de 1964. sec. 4, pág. 1.
  12. ^ Shuler, Marsha (29 de diciembre de 1977). "Los proyectos viales dan un nuevo aspecto a la zona". The Shreveport Times . Shreveport. pág. 5A.
  13. ^ "Adiós Ferry, hola Puente Nuevo, saludos St. Charles". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 7 de octubre de 1983. p. 1.
  14. ^ ab Weingroff, Richard F. (18 de noviembre de 2015). "Las batallas de Nueva Orleans: autopista Vieux Carré Riverfront (I-310)". Highway History . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 26 de mayo de 2017 .
  15. ^ Subcomité de Numeración de Rutas de los Estados Unidos (26 de octubre de 1969). "Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de los Estados Unidos que muestra las medidas adoptadas por el Comité Ejecutivo" (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. p. 7. Consultado el 26 de mayo de 2017 – vía Wikisource .
  16. ^ General Drafting (1961). Arkansas, Louisiana, Mississippi (Mapa) (edición de noviembre de 1961). Esso.
  17. ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de los Estados Unidos (6 de julio de 1977). «Agenda del Comité de Numeración de Rutas» (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales y Transporte. p. 2. Consultado el 26 de mayo de 2017 – a través de Wikimedia Commons .
  18. ^ Wagner, Robert (26 de enero de 1958). "Se inician las obras de construcción del sistema de autopistas interestatales". The Times-Picayune . Nueva Orleans. sec. 8, pág. 12.
  19. ^ Turni, Karen (14 de noviembre de 1992). "La apertura de la I-510 conecta St. Bernard con la I-10". The Times-Picayune . Nueva Orleans. pág. B1.
  20. ^ "Ruta para facilitar el embotellamiento del tráfico". The Times-Picayune . Nueva Orleans. 26 de marzo de 1965. sección 2, pág. 2.
  21. ^ Sine, Richard (1 de abril de 2000). "La I-910 podría allanar el camino en NO". The Times-Picayune . Nueva Orleans. pág. A1.

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Autopistas interestatales en Luisiana .