La carretera de la República I-1 ( en búlgaro : Републикански път I-1 ) es una carretera importante en el oeste de Bulgaria . Discurre entre el Puente Nueva Europa , en la frontera del Danubio con Rumanía , y el pueblo de Kulata , en el cruce fronterizo con Grecia . La longitud total de la carretera es de 453,8 km (282,0 mi). La mayor parte de ella ofrece un carril de conducción por sentido y está previsto que sea reemplazada o sustituida en todos los tramos por autopistas o autovías.
La carretera I-1 comienza en el Puente Nueva Europa (Puente Vidin–Calafat), en el cruce fronterizo del Danubio con Rumanía, a unos 5 km de Vidin . El puente entró en servicio en junio de 2013, proporcionando dos calzadas con dos carriles cada una. [1] La carretera I-1 rodea Vidin desde el oeste y luego pasa por el centro de Dimovo . En 2015 se inauguró una circunvalación de doble calzada de Montana . [2] [3] Otra circunvalación, de Vratsa , se abrió al tráfico en julio de 2014, pero proporcionando una calzada única. [4] La carretera I-1 pasa por el centro de Mezdra y luego rodea Botevgrad antes de hacer conexión con la autopista Hemus (A2). Se planea que la autopista Botevgrad-Vidin reemplace a la carretera I-1 entre Botevgrad y Vidin.
A través de los Balcanes, la carretera I-1 corre paralela a la autopista Hemus y sube por el paso de Vitinya . Entra en el valle de Sofía y luego se une a la carretera de circunvalación de Sofía en sus arcos este y sur, proporcionando también acceso a la autopista Trakia (A1). En el barrio de Knyazhevo, la carretera I-1 gira a través del paso de Vladaya. Cerca de Pernik , en el intercambiador de Dragichevo, la carretera I-1 se fusiona con la autopista Struma (A3) hasta el pueblo de Dolna Dikanya. Luego, la carretera I-1 corre paralela a la autopista Struma entre Dupnitsa y Blagoevgrad , que la carretera rodea antes de entrar en el pintoresco desfiladero de Kresna . Después de rodear Sandanski , entre el intercambiador de Melnik y el pueblo de Marinopole, la carretera I-1 fue demolida y reemplazada por un tramo de la autopista Struma, que entró en servicio en 2015. Finalmente, la carretera I-1 llega al puesto de control de Kulata , en la frontera con Grecia .