La 79.ª edición de la Boat Race se celebró el 2 de abril de 1927. Se celebra anualmente y es una carrera de remo en paralelo entre las tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . La tripulación de Oxford era ligeramente más pesada que sus oponentes y vio a cinco participantes regresar con experiencia en Boat Race, en comparación con las cuatro de Cambridge. Arbitrada por primera vez por el ex remero de Oxford Charles Burnell , Cambridge ganó por tres largos en un tiempo de 20 minutos y 14 segundos. Fue la primera carrera en la historia del evento que se transmitió en vivo por BBC Radio . La victoria elevó el récord general en el evento a 40-38 a favor de Oxford. La primera Women's Boat Race se disputó este año, y Oxford se aseguró la victoria.
La Boat Race es una competición de remo en paralelo entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829, y desde 1845 se lleva a cabo en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2014, se transmite en todo el mundo. [4] Cambridge entró en la carrera como actual campeón, habiendo ganado la carrera de 1926 por cinco longitudes, con Oxford liderando en general con 40 victorias contra 37 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6] Este año también se vio la carrera inaugural de la Women's Boat Race , entre tripulaciones femeninas de las dos universidades. [7]
Oxford fue entrenado por HR Baker (que remó para los Dark Blues en las carreras de 1908 y 1909 ), GC Bourne (que había remado para la universidad en las carreras de 1882 y 1883 ), RC Bourne (que había remado cuatro veces entre 1909 y 1912) y PC Mallam (un Dark Blue de 1921 a 1924 inclusive). Cambridge fue entrenado por William Dudley Ward (que había remado en las carreras de 1897 , 1899 y 1900 ), Francis Escombe y David Alexander Wauchope (que había remado en la carrera de 1895 ). [8] Durante el primer año, el árbitro fue Charles Burnell , que había remado para Oxford en las carreras de 1895 , 1896 , 1897 y 1898. [9]
Fue la primera vez que el progreso de la carrera se transmitió en BBC Radio desde el bote del árbitro Magician . [ 10] El poeta JC Squire y el medallista de oro olímpico y ex remero de Oxford Guy Nickalls proporcionaron los comentarios, con un equipo de transmisión en el bote que pesaba más de 1,000 libras (450 kg), y utilizando una serie de puntos de recepción especialmente construidos a lo largo del curso. [11] [12] Fue el segundo comentario al aire libre en vivo jamás transmitido, el primero fue el partido Escocia versus Inglaterra del Campeonato de las Cinco Naciones de 1927. [ 12]
La tripulación de Oxford pesó un promedio de 12 st 8,625 lb (79,9 kg), 2,25 libras (1,0 kg) más que sus oponentes. El barco de Cambridge contenía cuatro participantes con experiencia en regatas, incluido el timonel JA Brown, que dirigía a los Light Blues por cuarto año consecutivo. Oxford vio regresar a cinco miembros de la tripulación del año anterior, incluidos ECT Edwards y James Douglas Wishart Thomson , quienes remaban por tercera vez en el evento. [13] El número seis australiano de Cambridge, JB Bell, y su homólogo, el estadounidense Howard T. Kingsbury de la Universidad de Yale , [14] fueron los únicos participantes no británicos registrados en la carrera. [15]
Según el autor y ex remero de Oxford George Drinkwater, ninguna de las tripulaciones podía "clasificarse en un estándar muy alto", alegando que la selección de Cambridge fue pobre y los entrenadores de Oxford indecisos. [11] Diez días antes de la carrera, WS Llewellyn de Oxford fue atacado por rubéola y fue reemplazado por AM Hankin, quien fue colocado en derrame cerebral . [11]
Oxford ganó el sorteo y eligió empezar desde la estación de Surrey, cediendo el lado de Middlesex del río a Cambridge. [13] Con un fuerte viento y una "gran marea viva", Burnell comenzó la carrera a la 1:30 p. m. Después de un comienzo nivelado, Oxford tenía una ventaja de largo de lona cuando las tripulaciones pasaron Craven Steps, pero los Light Blues nivelaron la carrera usando la ventaja de la curva del río en Craven Cottage . [17] Las tripulaciones pasaron el nivel de Mile Post, con lo que Oxford recuperó el liderazgo, superando ligeramente a sus oponentes y pasó por debajo del puente Hammersmith con una ventaja de medio largo. Casi despejados en el pub The Doves, los Dark Blues se encontraron con un fuerte viento y agua agitada y Cambridge comenzó a reducir su ventaja. [18]
Una ventaja de un tercio de longitud en Chiswick Steps fue rápidamente superada por los Light Blues, que estaban casi a la cabeza en Barnes Bridge . Siguieron remando para ganar "cómodamente" por tres longitudes en un tiempo de 20 minutos y 14 segundos. [18] Fue la cuarta victoria consecutiva de Cambridge y su octava victoria en nueve carreras, y llevó el récord general en el evento a 40-38 a favor de Oxford. [5] Después de la carrera, la marea estaba tan alta que los espectadores se vieron obligados a caminar a través del agua que les llegaba hasta las rodillas. [18]
Oxford ganó la carrera inaugural femenina por 15 segundos a pesar de no remar juntas; a las tripulaciones no se les permitió competir una al lado de la otra, ya que ese estilo de competencia se consideraba "poco femenino". [7]
Notas
Bibliografía