La 68.ª edición de la Boat Race se celebró el 1 de abril de 1911. Se celebra anualmente y es una carrera de remo en paralelo entre las tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Oxford participó en la carrera como actual campeón, tras haber ganado la carrera del año anterior . Arbitrada por el ex remero de Cambridge Frederick I. Pitman , Oxford ganó por 2+3 ⁄ 4 longitudes en un tiempo de 18 minutos 29 segundos, llevando su ventaja general en la competencia a 37–30.
La Boat Race es una competición de remo en paralelo entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829 y desde 1845 se lleva a cabo en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2015, se transmite en todo el mundo. [4] Oxford entró en la carrera como campeón reinante, habiendo ganado la carrera de 1910 por 3+1 ⁄ 2 longitudes, [5] y lideró en general con 36 victorias contra 30 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [6]
Los entrenadores de Oxford fueron HR Barker (que remó para los Dark Blues en las carreras de 1908 y 1909 ), GC Bourne (que había remado para la universidad en las carreras de 1882 y 1883 ) y Harcourt Gilbey Gold (presidente de los Dark Blue en la carrera de 1900 y cuatro veces Blue). Cambridge fue entrenado por Stanley Bruce (que había remado en 1904), William Dudley Ward (que había remado en las carreras de 1897 , 1899 y 1900), Raymond Etherington-Smith (que había remado en 1898 y 1900) y HW Willis (que había entrenado previamente a Oxford en 1907). Por octavo año, el árbitro fue el antiguo etoniano Frederick I. Pitman , que remó para Cambridge en las carreras de 1884 , 1885 y 1886. [7]
La carrera fue presenciada desde el embarcadero de Oxford por el Príncipe de Gales y su hermano, el Príncipe Alberto . También fue la primera vez que los despegues fueron acompañados por aviones. [8]
La tripulación de Oxford pesaba un promedio de 12 st 7,5 lb (79,4 kg), 3,625 libras (1,6 kg) más por remero que sus oponentes. Seis de la tripulación de Cambridge tenían experiencia previa en Boat Race, incluidos RWM Arbuthnot y JB Rosher, que participaban en su tercer evento. El bote de Oxford contenía tres remeros que habían participado previamente tres veces en el evento, Duncan Mackinnon , Robert Bourne y Stanley Garton . Seis de los Dark Blues estudiaban en el Magdalen College , [9] cinco de los cuales habían remado hasta la victoria en la Grand Challenge Cup en la Henley Royal Regatta el julio anterior. [8] Tres participantes en la carrera estaban registrados como Blues en el extranjero: Charles Littlejohn de Oxford era australiano, mientras que Pieter Voltelyn Graham van der Byl de Cambridge y el timonel CA Skinner provenían de Sudáfrica. [10]
Oxford ganó el sorteo y eligió empezar desde la estación de Middlesex, cediendo el lado Surrey del río a Cambridge. [9] El árbitro Pitman comenzó la carrera a las 2:36 pm con una brisa ligera que ayudó a crear una marea viva inusualmente fuerte. [13] Oxford tuvo la mejor salida, con su carrera Bourne superando a su oponente por dos carreras por minuto. En Craven Steps, los Dark Blues estaban tres cuartos de longitud por delante, que mantuvieron más allá del Mile Post. En este punto, Oxford avanzó para tener ventaja en el pub Crab Tree y una longitud más por delante en Harrods Furniture Depository . Para cuando las tripulaciones pasaron por debajo del puente Hammersmith , los Dark Blues estaban dos longitudes y media por delante y redujeron su calificación, pero continuaron alejándose. [14]
En Chiswick Steps, Oxford tenía cuatro cuerpos de ventaja y estaba aún más adelante en Barnes Bridge . La determinación de Cambridge significó que redujeron el déficit en los últimos minutos de la carrera. [14] Oxford ganó por dos cuerpos y tres cuartos en un tiempo de 18 minutos 29 segundos. [9] Fue la tercera victoria consecutiva de Oxford y elevó el récord general a 37-30 a su favor. El tiempo ganador fue el más rápido en la historia de la carrera. [5]
Notas
Bibliografía