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La carrera de barcos de 1899

La 56.ª edición de la Boat Race se celebró el 25 de marzo de 1899. Se trata de una carrera de remo que se celebra anualmente entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Cambridge ganó, su primer éxito en una década, por 3+14 de longitud en un tiempo de 21 minutos y 4 segundos. La victoria elevó el récord general de la prueba a 32-23 a favor de Oxford.

Fondo

La tripulación de la Universidad de Cambridge en prácticas

La Boat Race es una competición de remo en paralelo entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829, y desde 1845 se lleva a cabo en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) en el río Támesis en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2014, se transmite en todo el mundo. [4] Oxford entró en la carrera como actual campeón, habiendo ganado la carrera de 1898 "fácilmente", con Cambridge liderando en general con 32 victorias contra 22 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [5] [6]

Los entrenadores de Oxford fueron GC Bourne, que había remado para Oxford en las carreras de 1882 y 1883 , Douglas McLean (un Oxford Blue cinco veces entre 1883 y 1887) y RP Rowe (que remó para Oxford cuatro veces entre 1889 y 1892). Cambridge fue entrenado por William Fletcher , Oxford Blue y RC Lehmann , el ex presidente de la Cambridge Union Society y capitán del 1st Trinity Boat Club (aunque había remado en las pruebas de ocho para Cambridge, nunca fue seleccionado para el barco Blue ). [7] [8] El árbitro de la carrera por décimo año consecutivo fue Frank Willan , que ganó el evento cuatro veces consecutivas, remando para Oxford en las carreras de 1866 , 1867 , 1868 y 1869. [9]

Tripulaciones

La tripulación de Oxford pesó un promedio de 12  st 5  lb (78,3 kg), 0,5 libras (0,23 kg) más que sus oponentes por remero. [10] Cambridge vio regresar a tres remeros con experiencia en regatas: Claude Goldie , el expresidente del Boat Club William Dudley Ward y Raymond Broadly Etherington-Smith . La tripulación de Oxford incluía a cuatro ex Blues , incluido Harcourt Gilbey Gold , que remaba a remada por cuarto año consecutivo. Todos menos uno de los miembros de la tripulación de Oxford se educaron en el Eton College ; la tripulación de Cambridge contenía cinco ex Etonianos. [10] El remero australiano Noel Leonard Calvert fue el único participante en la carrera registrado como no británico. [11] CE Johnston de Oxford fue el padre de Brian Johnston , el locutor de cricket que, 82 años después, se convertiría en el principal comentarista de regatas de la BBC . [12]

George Lloyd, primer barón Lloyd (izquierda) era el timonel del barco de Cambridge, mientras que William Dudley Ward (derecha) remaba en el número siete.

Carrera

El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la carrera de barcos.

Cambridge ganó el sorteo y eligió empezar desde la estación de Surrey, cediendo el lado de Middlesex del río a Oxford. [10] El tiempo el día de la carrera era bueno, pero la marea era mala. [15] Willan puso en marcha la carrera a las 12:58 pm y las tripulaciones se mantuvieron razonablemente niveladas hasta el Mile Post, donde Oxford tenía una ventaja de un cuarto de longitud. Cambridge comenzó a reducir el déficit, por lo que Oxford golpeó a Gold aumentando la velocidad en un intento de aprovechar al máximo la curva favorable del río. El impulso tuvo poco efecto, [15] y el Light Blue golpeó a John Houghton Gibbon respondió de la misma manera con un impulso propio. [16]

El barco de Cambridge se alejó rápidamente y se adelantó en la zona del pub The Doves, lo que les permitió "tomar las cosas con bastante facilidad en la última parte del recorrido". [16] Cambridge ganó por tres largos y cuarto en un tiempo de 21 minutos y 4 segundos. Fue su primera victoria en diez años y elevó el récord general a 32-23 a favor de Oxford. [6] El autor y ex remero de Oxford George Drinkwater comentó que "Cambridge fue definitivamente la mejor tripulación" y señaló que su esfuerzo fue aún más impresionante porque el número cuatro, John Ernest Payne, había sido afectado por la gripe solo un día antes de la carrera. [16]

Referencias

Notas

  1. ^ ab "Dark Blues aspira a superar sus límites". The Observer . 6 de abril de 2003 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  2. ^ Smith, Oliver (25 de marzo de 2014). «University Boat Race 2014: guía para espectadores». The Daily Telegraph . Consultado el 20 de junio de 2014 .
  3. ^ "El Curso". The Boat Race Company Ltd. Consultado el 24 de julio de 2014 .
  4. ^ "Ex Winnipegger en la tripulación ganadora de la regata Oxford-Cambridge". CBC News . 6 de abril de 2014 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  5. ^ "Momentos clásicos: el empate técnico de 1877". The Boat Race Company Limited. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2014. Consultado el 11 de noviembre de 2014 .
  6. ^ ab "Hombres – Resultados". The Boat Race Company Limited . Consultado el 27 de septiembre de 2014 .
  7. ^ Searby, Peter (6 de noviembre de 1997). Una historia de la Universidad de Cambridge: Volumen 3, 1750–1870. Cambridge University Press . pág. 664. ISBN 978-0521350600.
  8. ^ Burnell, págs. 110-111
  9. ^ Burnell, págs. 49, 59
  10. ^ abc Burnell, pág. 67
  11. ^ Burnell, pág. 39
  12. ^ Johnners en la BBC . Colección de radio de la BBC . 1995. 131 minutos.
  13. ^ Dodd, pág. 313
  14. ^ Burnell, págs. 50-51
  15. ^ ab Drinkwater, pág. 106
  16. ^ abc Drinkwater, pág. 107

Bibliografía

Enlaces externos