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El cambio climático en la ciudad de Nueva York podría afectar edificios/estructuras, humedales, suministro de agua, salud y demanda de energía, debido a la gran población y la amplia infraestructura de la región. [1] Un puerto marítimo como Nueva York está especialmente en riesgo si el nivel del mar sube, con muchos puentes y túneles en la ciudad . Las principales instalaciones para la aviación en el área metropolitana de Nueva York , y la terminal de barcos de pasajeros de Nueva York , también están ubicadas en áreas vulnerables a las inundaciones. [2] Revertir las inundaciones sería costoso. [3] [4] Los registros de mareógrafos indican un aumento en el nivel del mar de aproximadamente 50 cm (20 pulgadas) desde 1860. [5]
El aumento de las temperaturas podría conllevar un mayor riesgo de muertes relacionadas con el calor debido a olas de calor y mayores concentraciones de ozono a nivel del suelo (que potencialmente causan asma y otros problemas de salud). El New York Times ha identificado el cambio climático como un factor que contribuye al creciente nivel de infestación de ratas en la ciudad , afirmando que "los inviernos más suaves, resultado del cambio climático, facilitan la supervivencia y reproducción de las ratas". [6]
En junio de 2019, Nueva York hizo una declaración de emergencia climática . [7]
El equipo de Programas y Políticas Climáticas de la Oficina del Alcalde de Nueva York, que también gestiona el programa OneNYC , dijo en 2018 que se compromete a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 80% para el año 2050 y alinearse con el objetivo de 1,5 grados Celsius establecido en virtud del Acuerdo de París. Acuerdo . Los avances ya han comenzado, ya que las emisiones de la ciudad han disminuido un 15% desde 2005. El objetivo es desarrollar opciones de transporte con bajas emisiones de carbono y exigir modernizaciones en los edificios de la ciudad. En 2018, el equipo demandó a cinco empresas ( BP , Chevron, ConocoPhillips, Exxon Mobil y Royal Dutch Shell ) por ser responsables del cambio climático [8] y de desinvertir los fondos de pensiones de la ciudad de combustibles fósiles , la primera ciudad importante de EE. UU. en hacerlo. entonces. [9] El alcalde Bill de Blasio declaró en apoyo de la decisión: "A medida que el cambio climático continúa empeorando, depende de las compañías de combustibles fósiles cuya codicia nos puso en esta posición asumir los costos de hacer que la ciudad de Nueva York sea más segura y más resiliente. " [10]
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El programa OneNYC a partir de 2018 avanzó hacia la dependencia de energía renovable; por ejemplo, las instalaciones solares se han multiplicado por seis desde 2014, se invirtieron 500 millones de dólares para mejorar la eficiencia energética de los edificios y se asignaron 1.000 millones de dólares adicionales para preservar el agua potable de la ciudad de Nueva York. [11]
Las inundaciones fueron la segunda causa más importante de muertes relacionadas con el clima en los Estados Unidos en 2018. [12] El aumento proyectado del nivel del mar de 11 a 21 pulgadas en la ciudad de Nueva York para 2050 [13] y de 4,17 a 9 pies para 2100 [14 ] agravar los impactos de las inundaciones costeras . Los daños causados por el huracán Sandy en 2012 sirvieron de impulso para que los formuladores de políticas y los residentes consideraran más seriamente los esfuerzos de resiliencia costera. [15] Desde entonces, las regulaciones se han fortalecido [15] para proteger mejor a los 400.000 neoyorquinos en la llanura de inundación con una probabilidad anual del uno por ciento. [16] Además, en mayo de 2017, el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, anunció la construcción de un malecón de 5,3 millas a lo largo de la costa de Staten Island capaz de soportar inundaciones costeras de 15,6 pies, dos pies más que las causadas por el huracán Sandy. Cuando esté terminado, el malecón reducirá los daños en aproximadamente $30 millones. [17]
En 2009, Nueva York lanzó un grupo de trabajo para asesorar sobre la preparación de la infraestructura de la ciudad para inundaciones, escasez de agua y temperaturas más altas. [18] El sistema de suministro de agua de la ciudad de Nueva York se ha construido para satisfacer sus necesidades de agua. [19] El equipo de Programas y Políticas Climáticas de la Oficina del Alcalde de la Ciudad de Nueva York está invirtiendo $20 mil millones para adaptar los vecindarios de la ciudad a las amenazas del cambio climático como inundaciones, calor y aumento del nivel del mar. [9]
La iniciativa de Resiliencia Costera del Bajo Manhattan tiene como objetivo abordar las amenazas al Distrito Financiero y los vecindarios circundantes.
En 2019, la ciudad asignó $615 millones para un malecón de la costa este de 5,1 millas, un malecón y una pasarela combinados en Staten Island, oficialmente llamado Paseo elevado de usos múltiples de Staten Island. [20]
La Ley de Planificación de Emergencias y Derecho Comunitario a la Información de 1986 tiene como objetivo proteger a los ciudadanos contra la contaminación tóxica industrial. Esta información está disponible para realizar un seguimiento de las crecientes emisiones de toxinas e identificar empresas con altas emisiones de sustancias tóxicas. Una vez que estos registros se hacen públicos, las personas tienen la libertad de responder a esa información como quieran. Si un accionista de una instalación específica se siente desanimado por la cantidad de emisiones de toxinas de la instalación, esa persona puede optar por retirarse como accionista. Por eso es importante minimizar la notificación insuficiente o excesiva de emisiones tóxicas. Aunque esta información está disponible para el público, Nueva York parece seguir luchando por mantener bajas las emisiones de carbono. Según la Oficina de Sostenibilidad del Alcalde de Nueva York, la ciudad genera 14 millones de toneladas de desechos y materiales reciclables anualmente a un costo de $300 millones solo para desechos residenciales. [21]
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Scorecard ha documentado que el riesgo de cáncer debido a los contaminantes peligrosos del aire del condado de Nueva York en cada categoría era casi siempre el mismo para cada lado del espectro (niños por debajo de la pobreza y niños por encima de la pobreza, por ejemplo). La información también muestra que los grupos minoritarios y de menores ingresos emiten un mayor porcentaje de toxinas y contaminantes que otros. Las instalaciones de almacenamiento y eliminación de tóxicos (TDSF) se construyen en áreas de bajos ingresos con viviendas de menor valor porque es menos probable que quienes residen allí tengan el poder adquisitivo y político para luchar contra ellas, a diferencia de quienes viven en comunidades de altos ingresos. [22] Esto significa que no tendrán los medios para hacer un cambio contra esto, por lo que los TSDF a menudo se construyen en comunidades de bajos ingresos con casas de menor valor. Aun así, el Plan de Ubicación de Instalaciones de Residuos Peligrosos del Estado de Nueva York de 2010 establece que el número de instalaciones comerciales de TSD en Nueva York ha disminuido con el tiempo, con 30 instalaciones comerciales de TSD en 1988 y 13 instalaciones comerciales de TSD en 2008. [23] Esto es positivo y logro negativo, porque hay menos TSDF en general, pero hay un mayor uso y niveles de emisión de contaminación en los pocos TSDF que están disponibles.
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El Plan de Ubicación de Instalaciones de Residuos Peligrosos del Estado de Nueva York de 2010 también presenta información importante al evaluar las TSDF en cada condado. El Capítulo 1 del plan de ubicación establece que las estaciones de transferencia de diez días, los generadores que almacenan por menos de 90 días, las instalaciones o lugares para la recolección de residuos domésticos peligrosos, las instalaciones para la recolección de residuos no manifiestos como los universales, los rellenos sanitarios y los camiones son no incluidas como instalaciones de TSD en los análisis detallados incluidos en el plan. [23] Esto muestra que no todas las instalaciones de desechos peligrosos se toman en consideración al examinar la elegibilidad de un condado para construir más instalaciones. Omitir dichas instalaciones de los análisis presenta cálculos y suposiciones inexactos. Esas instalaciones todavía emiten contaminación y desechos, independientemente del tamaño de la instalación o de la duración de la transferencia de desechos.
Alguien que vive en una casa unifamiliar emite más químicos tóxicos al medio ambiente que alguien que vive en edificios multifamiliares , ya que las casas unifamiliares consumen más energía. Mucha gente depende del transporte público en la ciudad de Nueva York porque es más barato y más fácil que usar un automóvil. Este uso intenso del sistema de transporte público disminuye las emisiones de carbono de esas personas. El análisis del Scorecard establece que Nueva York experimenta sólo el 45% de los días con buena calidad del aire en un año y el 1% de los días con una calidad del aire no saludable. Debido a esto, Nueva York se ubicó entre el 10% de los condados más sucios/peores de todos los Estados Unidos en 2003. [24] En lo que respecta a la gestión de la calidad del aire, la Oficina de Sostenibilidad del Alcalde afirma que “la ciudad ha implementado una política para reducir , reemplazar, modernizar y repostar vehículos urbanos. En 2014, la Ciudad redujo su flota en al menos un 5 por ciento y amplió el uso de biodiesel. Además, se mejoraron 400 vehículos a través de Mitigación de la Congestión y Calidad del Aire (CMAQ) y otras fuentes de financiación, y se instalaron filtros de partículas diésel (DPF) en 685 autobuses en 2014”. [21]
Nueva York 2140 es una novela de ficción climática de 2017 ambientada en la ciudad de Nueva York por el autor estadounidense de ciencia ficción Kim Stanley Robinson .
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )>Se prevé que las aguas alrededor de la ciudad de Nueva York, por ejemplo, aumentarán entre 4,17 pies y nueve pies para 2100, según estimaciones del Panel sobre Cambio Climático de la ciudad de Nueva York.