Main Street es una metonimia que se utiliza para designar una calle comercial principal de un pueblo , ciudad o ciudad pequeña en muchas partes del mundo. Suele ser un punto focal para tiendas y minoristas en el distrito comercial central , y se utiliza con mayor frecuencia en referencia a la venta minorista, la socialización y el lugar al que acudir para encontrar intereses "comunes".
El término se utiliza comúnmente en Irlanda, Escocia, Estados Unidos y Canadá, y con menos frecuencia en Australia y Nueva Zelanda. En las regiones no escocesas del Reino Unido, la descripción común es High Street , aunque "Fore Street" o "Front Street" es común en algunas partes. En Jamaica, el término es Front Street. En la década de 1950, surgió la conciencia sobre la "calle principal" como un concepto de importancia propia en el campo de los estudios urbanos, logrando la atención en las discusiones teóricas del diseño urbano posmoderno, la planificación neotradicional y el metaurbanismo. [1]
En muchos lugares, el nombre de la calle para una de esas calles es en realidad "Main Street", aunque incluso cuando no es el nombre real, "Main Street" se sigue utilizando para describir la vía principal del distrito comercial central. La marca "Main Street of America" se utilizó para promocionar la Ruta 66 de EE. UU. en su apogeo.
En sentido general, el término "Main Street" se refiere a un lugar de valores tradicionales de pueblo pequeño, generalmente en contraste con la modernidad de la gran ciudad. Los realistas sociales de 1870 a 1930 usaron el nombre como símbolo de conformidad sofocante. [2] Sherwood Anderson , por ejemplo, escribió Winesburg, Ohio : A Group of Tales of Ohio Small Town Life en 1919. La novela superventas de 1920 Main Street fue una crítica de la vida en un pueblo pequeño del escritor estadounidense Sinclair Lewis . El lugar era "Gopher Prairie", presentado como un "tipo ideal" de la ciudad del Medio Oeste, y la heroína, Carol Kennicott, era una progresista más urbana, "ideal-típica". [3]
En los medios norteamericanos de décadas posteriores, "Main Street" representa los intereses de la gente común y los propietarios de pequeñas empresas , en contraste con " Wall Street " (en Estados Unidos) o " Bay Street " (en Canadá), que simbolizan los intereses de las grandes corporaciones nacionales. Así, en la adaptación cinematográfica de 1949 de On The Town , la canción "When You Walk Down Main Street With Me" hace referencia a los valores y la vida social de los pueblos pequeños. Los republicanos de Main Street , por ejemplo, se consideran partidarios de esos valores en contraposición a las tendencias urbanas o "Wall Street".
“Main Street” forma parte de la iconografía de la vida estadounidense. Por ejemplo, el Army and Air Force Exchange Service , la organización que opera las tiendas PX y BX en bases militares, eligió el nombre “Main Street USA” para sus patios de comidas.
Main Street fue un término popular durante las crisis económicas de 2008 y 2009: la propuesta de rescate del sistema financiero estadounidense , la campaña presidencial estadounidense de 2008 y los debates . Un libro que recibió muchas críticas fue Bailout: An Inside Account of How Washington Abandoned Main Street While Rescuing Wall Street (2012) de Neil Barofsky .
En las pequeñas ciudades de los Estados Unidos, Main Street no es solo la calle principal que atraviesa la ciudad, sino también el lugar de toda la vida callejera, un lugar donde los habitantes pasan el rato y observan los desfiles anuales. Un término del argot popularizado a principios del siglo XX, "main drag", también se utiliza para referirse a la calle principal de una ciudad.
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Dos parques temáticos de Walt Disney Company , Disneyland en Anaheim, California, y Magic Kingdom en Walt Disney World Resort cerca de Orlando, Florida, tienen secciones " Main Street, USA " inmediatamente al frente. Estas áreas, que están diseñadas para parecerse a la calle principal de un pueblo pequeño, albergan tiendas de regalos, restaurantes y varios servicios, junto con las oficinas del parque en los segundos pisos. Si bien la arquitectura de estas "calles" parece ser de principios del siglo XX, de hecho son fachadas falsas decorativas en edificios de estilo industrial . Main Street, USA también está presente en Disneyland París y Hong Kong Disneyland . En Tokyo Disneyland, el área se llama "World Bazaar", pero tiene el mismo aspecto que Main Street, aunque está ubicada bajo un techo de vidrio decorativo para protegerse del clima impredecible de Japón. En Shanghai Disneyland , el área se llama "Mickey Ave", pero también tiene el mismo estilo que Main Street.
El diseño de Disney copió elementos visuales de las pequeñas ciudades de Estados Unidos que se ven en películas de Frank Capra y otros, en un intento deliberado de capturar el simbolismo icónico de las pequeñas ciudades de Estados Unidos. Disney quería incorporar los valores y recuerdos asociados con la vida en las pequeñas ciudades en una experiencia de entretenimiento para los turistas. [4]
Main Street America es un programa de revitalización comunitaria iniciado por el National Trust for Historic Preservation a fines de la década de 1970. El enfoque Main Street se basa en la revitalización de los distritos comerciales a través del desarrollo económico y la preservación histórica . El enfoque Main Street es un enfoque holístico para la revitalización de los distritos comerciales del centro y del vecindario basado en el enfoque de cuatro puntos de diseño, promoción, vitalidad económica y organización. Originalmente dirigido a los centros pequeños y tradicionales, el programa se ha expandido para incluir ciudades de varios tamaños, incluidos distritos vecinales en varios centros urbanos grandes. [5]
En muchas comunidades, una asociación de comerciantes o un distrito de mejora comercial cumple una función de promoción en nombre de los comerciantes de una calle principal del centro de la ciudad. Los gobiernos municipales individuales también pueden participar en iniciativas de revitalización o preservación histórica para apoyar un núcleo del centro de la ciudad, ya sea para hacer que una comunidad parezca más atractiva para el turismo o para detener un flujo de comercio que sale de la ciudad hacia los suburbios con centros comerciales y grandes tiendas estandarizadas .
En los Estados Unidos, se asignan fondos federales específicamente para la restauración de propiedades históricas en la antigua Ruta 66 de EE. UU ., la calle principal de muchas ciudades costeras; esta financiación es administrada por el Servicio de Parques Nacionales de EE. UU . [6]
Main Street es el nombre de lugar/calle utilizado en muchos suburbios, ciudades y pueblos de Irlanda . Por ejemplo, el libro OSI North Leinster Town Maps enumera dieciséis calles principales y solo dos calles principales en su índice de nombres de calles de treinta ciudades. De manera similar, la OSI Dublin Street Guide, que cubre toda la ciudad de Dublín y el condado de Dublín , enumera veinte calles principales y solo dos calles principales. Killarney y Galway son dos de las pocas ciudades irlandesas en las que se utiliza el término High Street en lugar de Main Street. Los tramos recientes y futuros de financiación para proyectos dirigidos por las autoridades locales buscan ayudar a regenerar las calles principales y los centros de las ciudades y pueblos de Irlanda bajo el URDF (Fondo de Desarrollo de Regeneración Urbana) y el RRDF (Fondo de Desarrollo de Regeneración Rural).
También hubo iniciativas anteriores, desde los años 1990 hasta principios de los años 2000, basadas en incentivos fiscales para intereses privados, para la renovación de edificios y los planes "Living over the Shop" (LOTS), basados en longitudes específicas de calles urbanas, en el marco de los planes de renovación urbana y de pueblos y que, en general, buscaban la regeneración de las calles principales de Irlanda. Es posible que algunos de estos planes hayan sufrido una falta de interés o impacto suficiente debido, por ejemplo, a los problemas de seguros y seguridad de los propietarios de empresas con respecto a los ocupantes separados por encima de los proyectos LOTS, y la falta general de financiación y familiaridad con los proyectos residenciales y el arrendatismo, y el interés deprimido del público en general en regresar a la vida en el centro de las ciudades y los pueblos en la era moderna. Estos esfuerzos incluyeron específicamente los "Planes de renovación de ciudades y pueblos" (subvenciones financieras de hasta 100.000 €) y el Plan de renovación de ciudades anterior, 1999 y el Plan de renovación urbana.
También hay un proyecto piloto reciente de financiación para mejoras en los centros urbanos de (seis) ciudades rurales irlandesas diferentes repartidas por todo el país, y por ejemplo, no se incluyen varios proyectos de rejuvenecimiento de ciudades y pueblos en el condado de Monaghan. [11]
El plan de renovación urbana, por ejemplo, era un programa de incentivos fiscales de 10 años para renovaciones o nuevas construcciones que pretendía mejorar el "paisaje urbano" y el "paisaje urbano" de las ciudades irlandesas más pequeñas, mediante mejoras físicas de los edificios, por ejemplo, vistas de las fachadas de los edificios en las "calles principales".
Los esfuerzos de los gobiernos locales (consejos de condado, ayuntamientos y los antiguos ayuntamientos, hasta 2017) para mejorar las "calles principales" se centraron en sus Departamentos de Planificación y Planes de Desarrollo del Condado. Estos incluyeron guías de diseño de escaparates como la "Shopfront Design Guide, 2001" y "Shopfront Design Guidelines for the O'Connell Street Area, 2003" del Ayuntamiento de Dublín, y la "Guide to Good Shopfronts". También hay otros ejemplos; las "Guidelines for Shopfront Design in Bray, 2007" (y su iteración anterior, más corta, de c.2000) del Ayuntamiento de Bray, y la "Shopfront Design Guide" de 2014 del South Dublin County Council. El Consejo del Condado de Kerry también publicó el documento bastante completo "Shopfront Design Guidelines and Policy" en 2010, y para la ciudad de Kilkenny el "Shopfronts and Advertising Signs Kilkenny Planning Information Booklet".
En ocasiones se han planteado preocupaciones previas de que los incentivos fiscales, o las "exenciones" de planificación más recientes, han generado o pueden generar confusión con respecto a intervenciones permitidas o recomendadas en los escaparates, como la eliminación de elementos de los escaparates o de escaparates tradicionales de buena calidad que suelen ser una característica de las calles principales y, por ejemplo, son beneficiosos en términos de turismo y de esfuerzos de "ciudades ordenadas".
El jardinero y presentador de televisión famoso Diarmuid Gavin presentó dos series de programas llamados 'Dirty Old Towns' entre 2011 y 2013 en la emisora nacional RTE1, que a menudo destacaban el mal estado físico de las calles principales de algunas ciudades conocidas de Irlanda y mostraban mejoras en los edificios o jardines en los centros de las ciudades en o cerca de su calle principal.
En una corriente similar, se ha observado en el pasado, por ejemplo en el Reino Unido por sus medios impresos nacionales, que la peatonalización total de los centros urbanos y las calles principales las 24 horas del día, los 7 días de la semana, puede generar problemas de seguridad pasiva y temor a su uso durante las horas nocturnas.
Teniendo en cuenta los posibles impactos económicos de la emergencia de Covid-19 (a partir de abril de 2020) sobre los fondos y la economía, es posible que también haya impactos tangibles visibles si se refinan y redirigen algunos fondos del URDF y del RRDF hacia reformas más generalizadas y que requieran más mano de obra de los edificios de la calle principal. Esto podría hacerse en cooperación con las autoridades locales, las agencias estatales y los propietarios privados (por ejemplo, reformas subvencionadas de la estructura externa de edificios adosados abandonados o semiabandonados) y, potencialmente, a través de proyectos dirigidos por expertos internos, por ejemplo, de la LDA (Land Development Agency) y los arquitectos locales/consejos de condado, o el Heritage Council/OPW (Office of Public Works), etc. El Urban Institute of Ireland (con sede en la UCD) y la School of Environment and Planning (en el DIT) también podrían ayudar en términos de base académica, investigación y desarrollo.
Una sociedad voluntaria similar de "paisaje urbano" o similar (como la Sociedad Georgiana y Tidy Towns), para la promoción y restauración de los centros de las ciudades y los pueblos, también podría tener un potencial similar para iniciar/liderar los beneficios del proyecto, para ayudar también a vincular el Marco Nacional de Planificación (reemplazo de la Estrategia Nacional Espacial) y los objetivos de los Planes Nacionales de Desarrollo, de una manera similar al objetivo promulgado por la justificación del URDF y el RRDF. Esto es así, por ejemplo, observando que un informe (Índice de privación de Pobal HP 2016) publicado en noviembre de 2007 por Pobal (una organización intermediaria para la financiación del gobierno irlandés y la UE) concluyó que
'Las ciudades pequeñas (entre 1.000 y 5.000 habitantes) han sido las más afectadas en los últimos diez años, al verse desproporcionadamente afectadas por la recesión y beneficiarse menos de la recuperación que las zonas más urbanas y las más rurales.'
Por estado, luego ciudad:
Los nombres de muchos de los antiguos municipios se han conservado en áreas de mejora comercial y, por ejemplo, la estación de metro Main Street hace referencia a la calle principal del este de Toronto.
Muchos se preguntan por qué hay una "calle principal" en el extremo este de Toronto. Esto también surgió cuando el GT seleccionó una extensión de tierra para crear otro mar de vías de ferrocarril. Si bien denominó su patio "York", la ciudad que creció cerca se incorporó como "East Toronto" y la calle comercial principal se convirtió en "Main Street".
Un vestigio de la antigua aldea fue la conservación del nombre de una de sus vías públicas originales. Es por eso que todavía hay una calle principal a varios kilómetros al este de Yonge, la calle principal original de Toronto.
