La calle Al-Muizz li-Din Allah al-Fatimi ( árabe : شارع المعز لدين الله الفاطمي ), o calle al-Muizz para abreviar, es una importante calle de norte a sur en la ciudad amurallada del histórico Cairo , Egipto . Es una de las calles más antiguas de El Cairo , ya que se remonta a la fundación de la ciudad (sin contar la anterior Fustat ) por la dinastía fatimí en el siglo X, bajo su cuarto califa, Al-Mu'izz li-Din Allah (de quien toma su nombre la calle). [1] Históricamente, era la arteria más importante de la ciudad y a menudo se la denominaba Qasaba (o Qasabah ). Constituía el eje principal de las zonas económicas de la ciudad donde se concentraban sus zocos (mercados). [1] El prestigio de la calle también atrajo la construcción de muchos edificios religiosos y caritativos monumentales encargados por los gobernantes y las élites de Egipto, lo que la convierte en un denso depósito de arquitectura islámica histórica en El Cairo. [2] [1] Esto es especialmente evidente en el área de Bayn al-Qasrayn , que está bordeada por algunos de los monumentos más importantes del Cairo islámico . [2]
La calle Al-Muizz se extiende desde la puerta de la ciudad de Bab al-Futuh en el norte hasta la puerta de Bab Zuweila en el sur, ambas entradas en las murallas de piedra construidas por el visir Badr al-Jamali en el siglo XI. [1] Esto la convierte en una de las calles más largas de la ciudad amurallada, con aproximadamente un kilómetro de longitud. Aunque el nombre de calle Al-Muizz generalmente se aplica solo a la calle dentro de la ciudad amurallada histórica, en la práctica la vía iniciada por la calle Al-Muizz continúa (bajo diversos nombres) más al sur durante unos pocos kilómetros, pasando por la Qasaba de Radwan Bey ( calle Al-Khayamiya ), y finalmente terminando en la gran necrópolis de Qarafa (el Cementerio del Sur o Ciudad de los Muertos). [2]
Históricamente, la calle era conocida como Qasaba (una palabra de uso variable en árabe, pero que en este caso se refiere a una parte central de la ciudad) y constituía el principal eje urbano de la vida económica y religiosa de El Cairo. [1]
Fue diseñada al comienzo mismo de la fundación de El Cairo por la dinastía fatimí . Los fatimíes conquistaron Egipto en 969 d. C. con un ejército kutama del norte de África bajo el mando del general Jawhar al-Siqilli . En 970, Jawhar fue responsable de planificar, fundar y construir una nueva ciudad para servir como residencia y centro de poder para los califas fatimíes . La ciudad fue nombrada al-Mu'izziyya al-Qaahirah , la "Ciudad Victoriosa de al-Mu'izz ", más tarde llamada simplemente "al-Qahira", que nos dio el nombre moderno de El Cairo . [3] : 80 La ciudad estaba ubicada al noreste de Fustat , la capital actual y ciudad principal de Egipto. Jawhar organizó la ciudad de modo que dos grandes palacios para los califas estuvieran en su centro, mientras que entre ellos había una plaza importante conocida como Bayn al-Qasrayn ("Entre los Dos Palacios"). La calle principal de la ciudad conectaba las puertas norte y sur y pasaba entre los palacios por Bayn al-Qasrayn. Sin embargo, en este período de la historia de la ciudad, El Cairo era una ciudad restringida a la que sólo podían acceder el califa, el ejército, los funcionarios estatales y otras personas necesarias para el funcionamiento de la ciudad-palacio. [4] [3]
Tras la caída del régimen fatimí en 1171 bajo Saladino , la ciudad se abrió al pueblo llano y sufrió importantes transformaciones. Durante los siglos siguientes, El Cairo se convirtió en un centro urbano a gran escala que acabó eclipsando a la ciudad anterior de Fustat . Los sultanes ayubíes y sus sucesores mamelucos , musulmanes suníes deseosos de borrar la influencia de los musulmanes chiíes fatimíes, demolieron progresivamente las estructuras fatimíes y las sustituyeron por sus propios edificios e instituciones. La sede del poder y la residencia de los gobernantes de Egipto también se trasladaron desde aquí a la recién construida Ciudadela al sur, iniciada por Saladino en 1176. La avenida Qasaba (calle al-Muizz) pasó de ser un eje parcialmente ceremonial a una importante calle comercial con tiendas y zocos (mercados) estableciéndose a lo largo de la mayor parte de su longitud. El distrito comercial de Khan al-Khalili se desarrolló en el lado oriental de la Qasaba y, en parte porque no había más espacio para expandirse a lo largo de esa calle, se extendió más al este hacia la mezquita/santuario de al-Hussein y la mezquita de al-Azhar . [4]
Sin embargo, incluso con la eliminación de las residencias reales, su importancia simbólica perduró y siguió siendo uno de los sitios más prestigiosos para erigir mezquitas, mausoleos, madrasas y otros edificios monumentales encargados por los sultanes y las altas élites de los regímenes. Durante el período mameluco en particular, la calle se llenó de importantes monumentos arquitectónicos, muchos de los cuales todavía se mantienen en pie. [5] Se siguieron construyendo nuevos edificios patrocinados por la realeza incluso en el siglo XIX bajo Muhammad Ali Pasha y sus sucesores. [2]
En el siglo XX, la construcción de una importante carretera de circunvalación conocida como calle al-Azhar, que iba desde el centro moderno de El Cairo en el oeste hasta al-Azhar y luego más tarde hasta la carretera de Salah Salem en el este, creó una interrupción importante en el camino tradicional de la calle al-Muizz. [1] Hoy, la ciudad antigua está, en cierta medida, dividida en dos por esta carretera principal que atraviesa el antiguo tejido urbano, pasando entre el área de Khan al-Khalili y el complejo Sultan al-Ghuri del siglo XVI .
A continuación se muestra una lista de monumentos históricos notables o registrados, de muchos períodos diferentes, que se encuentran hoy en día a lo largo de la calle al-Muizz. [2] La lista va (aproximadamente) de norte a sur, comenzando en Bab al-Futuh y terminando en Bab Zuweila .
Los siguientes monumentos se encuentran en la parte norte de la calle al-Muizz, entre Bab al-Futuh y la calle al-Azhar:
Los monumentos que se muestran a continuación se encuentran en la parte sur de la calle Al-Muizz, después de la intersección con la calle Al-Azhar:
Más allá de Bab Zuweila, el trazado de la carretera continúa hacia el sur, aunque con otros nombres. No obstante, a la salida de Bab Zuweila se pueden ver claramente algunos monumentos:
A partir de 1997, [6] [7] el gobierno nacional llevó a cabo amplias renovaciones en los edificios históricos, los edificios modernos, la pavimentación y el alcantarillado para convertir la calle en un "museo al aire libre". [ cita requerida ]
Uno de los objetivos de las renovaciones es aproximar la apariencia original de la calle. Los edificios más altos que el nivel de los monumentos se han derribado y pintado de un color apropiado, mientras que la calle se ha repavimentado con el estilo original. Se han restaurado 34 monumentos a lo largo de la calle y unos 67 en los alrededores. Por otra parte, el aspecto nocturno de la calle se ha modernizado mediante la instalación de iluminación exterior de última generación en los edificios. [8] Para evitar la acumulación de agua subterránea –la principal amenaza para El Cairo islámico– se ha instalado un sistema de drenaje. [ cita requerida ]
30°02′48″N 31°15′36″E / 30.04667, -31.26000
