La caja CONEX (un acrónimo de "Container, express") es un tipo de contenedor de carga que se desarrolló durante la Guerra de Corea y se utilizó para transportar y almacenar suministros durante las guerras de Corea y Vietnam . Malcom McLean lo reinventó para formar el contenedor de envío intermodal estándar (a menudo llamado caja ISO, en honor a ISO 668 / ISO 6346 ) que las empresas de transporte de contenedores utilizan ampliamente en la actualidad.
El uso de contenedores de transporte estandarizados de acero y aluminio comenzó a finales de los años 1940 y principios de los 1950, cuando los operadores de transporte marítimo comercial y el ejército estadounidense comenzaron a desarrollar este tipo de unidades. [2] Durante la Segunda Guerra Mundial , el ejército estadounidense comenzó a experimentar con contenedores para enviar suministros al frente. La carga se estaba retrasando en los puertos debido al tiempo que requería la carga y descarga fraccionada de los buques. Además, los suministros sufrieron robos y daños durante el transporte. [1] En 1948, el Cuerpo de Transporte del Ejército de EE. UU. desarrolló el "Transporter", un contenedor rígido de acero corrugado , capaz de transportar 9.000 libras (4.082 kg). Tenía 2,59 m (8 pies 6 pulgadas) de largo, 1,91 m (6 pies 3 pulgadas) de ancho y 2,08 m (6 pies 10 pulgadas) de alto, con puertas dobles en un extremo, estaba montado sobre patines y tenía anillos de elevación en las cuatro esquinas superiores. [3]
Después de tener éxito en Corea, el Transporter se desarrolló en el sistema de cajas Container Express (CONEX) a finales de 1952. Basado en el Transporter, el tamaño y la capacidad del Conex eran aproximadamente los mismos, [nb 1] pero el sistema se hizo modular. , mediante la adición de una unidad más pequeña, de tamaño medio, de 1,91 m (6 pies 3 pulgadas) de largo, 1,30 m (4 pies 3 pulgadas) de ancho y 6 pies 10+ 2,10 m ( 1 ⁄ 2 pulgada) de altura. [6] [7] [nb 2] Los CONEX se podían apilar en tres alturas y proteger su contenido de los elementos. [4] En 1965, el ejército estadounidense tenía unas 100.000 cajas CONEX, y en 1967, se habían adquirido más de 100.000 más para apoyar la escalada de la Guerra de Vietnam , [7] [10] haciendo de esta la primera aplicación intercontinental de contenedores intermodales del mundo. . [4] Más de las tres cuartas partes fueron enviadas sólo una vez, porque permanecieron en el teatro de operaciones. Las cajas CONEX fueron tan útiles para los soldados como su contenido, en particular como instalaciones de almacenamiento donde no había otras opciones. [10]
El término "CONEX" sigue siendo de uso común en el ejército de EE. UU. para referirse a contenedores de envío similares pero más grandes que cumplen con la norma ISO.
A finales de 1952, el Cuerpo de Transporte desarrolló el Container Express (CONEX), en sustitución del 'Transporter'.
Las dimensiones del CONEX II son 75 por
82
+1 ⁄ 2 por 102 pulgadas. El contenedor CONEX es una caja de envío metálica reutilizable. El tipo más común tiene 295 pies cúbicos. capacidad de pies, es de aproximadamente 8+1 ⁄ 2 por 6 por 7 pies y puede transportar 9000 libras. Las dimensiones del contenedor Half-CONEX o CONEX I son 75 por 82+1 ⁄ 4 por 51 pulg.
... CONEX ... contenedor que ... tenía aproximadamente 7' de alto por 8' de ancho y aproximadamente 12' de largo...